今天手動時發(fā)現(xiàn)3檔30碼時轉(zhuǎn)數(shù)就快2000了，我記得之前一般是1300左右的，這樣正常嗎 詳細(xì)>>
行駛了5000公里，啥都好，就是***換擋太糾結(jié)了，沒有2200轉(zhuǎn)絕不換擋，有時候甚至2500才換！有點(diǎn)坡度更是不得了。理所當(dāng)然的油耗，聲音 詳細(xì)>>
新提的高爾夫1.4t，還沒開500公里，就發(fā)現(xiàn)上坡有點(diǎn)肉，而且每次一踩油門，都是轉(zhuǎn)數(shù)先到2500，然后突然掉到1300左右，平時都在六七十碼 詳細(xì)>>
1.4T的就是每次停紅燈的時候踩剎車慢慢停住，挺穩(wěn)后轉(zhuǎn)數(shù)會上升到1000，2~3秒才下到800，這樣是不是很費(fèi)油呢？？？如果一腳踩死的話乘坐 詳細(xì)>>
15年高7自豪，1300轉(zhuǎn)數(shù)時中控臺有異響問題
問問大家誰的車1300左右轉(zhuǎn)數(shù)的時候中控臺有共振的聲音，雖然不是很大但是很影響心情，有解決先例的話請告訴我方法 詳細(xì)>>
現(xiàn)在這天氣，為什么早晨起來發(fā)動車發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)不到1000轉(zhuǎn)，而中午氣溫高的時候發(fā)動車發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)就是1200轉(zhuǎn)？這是為什么呢？ 詳細(xì)>>
1。4tMt'空檔800轉(zhuǎn)'感覺比剛拿車高了'正常多少？ 詳細(xì)>>
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