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新科2。5至尊版開了沒幾天,倒車入庫(kù)時(shí)從D檔掛R檔,在過(guò)中間N檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)熄火待機(jī)現(xiàn)象,入R檔發(fā)動(dòng)機(jī)又自動(dòng)重啟,不知是不是屬正常現(xiàn)象,如果 詳細(xì)>>
2.0與2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)都是哪里生產(chǎn)的 哪個(gè)性能穩(wěn)定
2.0與2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)都是哪里生產(chǎn)的 哪個(gè)性能穩(wěn)定 詳細(xì)>>
簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)這車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音情況。
很簡(jiǎn)單。1。發(fā)動(dòng)啟動(dòng)的時(shí)候聲音還可以,跟絕大多數(shù)車比算是聲音不大的,反正是我家啟動(dòng)聲音最小的。 2。駕駛過(guò)程中,如果是平穩(wěn)的緩加速,聲音也不 詳細(xì)>>
科雷傲廠家宣稱的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和出廠銘牌功率不一致
車輛出廠銘牌2。0和2。5區(qū)別是106千瓦和126千瓦,換算過(guò)來(lái)就是144和171馬力,但廠家宣稱的是150馬力和186馬力,這是虛標(biāo)的嗎? 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停問(wèn)題,求解我的2017科雷傲跑了700多公里,今天等紅燈的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)停了,但丟了剎車發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng),最后掛p檔打火才走,請(qǐng)問(wèn)這是什么 詳細(xì)>>
車子在30邁左右時(shí)向前滑行,輕踩油門再松開,再輕踩再松開,發(fā)動(dòng)機(jī)艙也不知是底盤能傳來(lái)“咔”“咚”的聲音,聲音不大,但能聽到,不是頓挫 詳細(xì)>>
感覺下坡時(shí)手動(dòng)擋似乎沒有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
各位車主有這個(gè)感覺嗎 詳細(xì)>>
感覺下坡時(shí)手動(dòng)擋似乎沒有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
各位車主有這個(gè)感覺嗎 詳細(xì)>>
想入手科雷傲,關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。
M5r發(fā)動(dòng)機(jī)是純進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)的?耐操嗎?豪華版和領(lǐng)先版哪個(gè)更具優(yōu)勢(shì)。 我就想知道這個(gè)車耐不耐用。新手小白求指導(dǎo) 詳細(xì)>>
科雷傲2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜有點(diǎn)大
早上發(fā)動(dòng)車子的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大是正常的嗎? 詳細(xì)>>