2010年志俊,跑了9萬公里,現在天冷了,早上起來打著車,沒有冷車快速熱車怠速,打著車就是850轉,一直這樣,到下午曬了一天打火怠速在120 詳細>>
本人菜鳥,這幾天我們大寨子起床后都比較冷,發動后轉向助力泵皮帶位置發出“嘰嘰嘰”的異響(之前曾經響過,不過現在聲音越來越大),像是皮帶過緊的 詳細>>
冷車必須二次啟動才能著火,點火器換了,油泵換了,燃油壓力閥換了,缸線換了,節溫器清洗了,汽慮換了,??問題還沒解決?求大神指點!!! 詳細>>
冷車點火必須拉著和風偶爾還是站不住火,熱車后恢復正常。求解!還有個小問題高壓線想改成現在通用的哪種不用卸火花塞尾部的哪種高壓線能換嗎?給點推 詳細>>
2010年的志俊,40000公里時改了雙燃,開始一切正常,50000公里時出現冷車啟動時抖車大概要30秒正常,現在86000公里了,冷車啟動 詳細>>
12年志俊暢達出租版油氣兩用的,到現在跑了40萬公里了,平時都是用氣跑的,最近冷車啟動困難,噴油嘴,節氣門都洗過,就是啟動苦難,基本早上三四 詳細>>
我的是2011年的志俊,買的二手車,一直燒油沒改氣,買來的時候在私人加油站滿滿的加了一箱油,可是回來不久就發現冷車啟動,也就是1天左右啟動時 詳細>>
冷車不好啟動,油氣兩用的,原廠自帶的,出租車版, 詳細>>
最近天氣熱,車子出了毛病,就是早上冷車起步正常,開了一陣,或者中午下午天氣熱的時候,紅綠燈起步加速無力,車子重的很,感覺有東西拉住了一樣,另 詳細>>
最近冷車啟動后發動機抖動,且沒有高轉速,而且不穩定,天冷一點就需要二次打火,然后一天就正常,一把就著,求大神賜教,在線等!也不知道哪里出了毛 詳細>>