在車輛轉(zhuǎn)向時(shí),由于車輪主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計(jì),輪胎并不完全是胎面著地,而是胎肩和一部分胎面受力,這樣就會(huì)給輪胎側(cè)壁帶來不小的壓 詳細(xì)>>
在車輛轉(zhuǎn)向時(shí),由于車輪主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計(jì),輪胎并不完全是胎面著地,而是胎肩和一部分胎面受力,這樣就會(huì)給輪胎側(cè)壁帶來不小的壓 詳細(xì)>>
方向盤跑偏,到底有哪些原因。今天小編和大家就在這總結(jié)一下。1、胎壓不等是導(dǎo)致汽車跑偏的重要原因。每兩萬公里應(yīng)調(diào)換一下輪胎的位置,因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪的 詳細(xì)>>
車子跑高速100公里以上面向盤抖動(dòng),平時(shí)市區(qū)四五十碼沒什么感覺,上高速后就會(huì)有輕微抖動(dòng),請(qǐng)問是不是正常的?做了動(dòng)平衡沒問題! 詳細(xì)>>
幾招來判斷方向盤是否跑偏 輪胎氣壓需一致 說到汽車跑偏,大家就要注意了,汽車跑偏是一種比較危險(xiǎn)的汽車故障。如果不及時(shí)糾正,在日常 詳細(xì)>>
在車輛轉(zhuǎn)向時(shí),由于車輪主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計(jì),輪胎并不完全是胎面著地,而是胎肩和一部分胎面受力,這樣就會(huì)給輪胎側(cè)壁帶來不小的壓 詳細(xì)>>
在車輛轉(zhuǎn)向時(shí),由于車輪主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計(jì),輪胎并不完全是胎面著地,而是胎肩和一部分胎面受力,這樣就會(huì)給輪胎側(cè)壁帶來不小的壓 詳細(xì)>>
在駕駛室里打方向盤聽見嗡嗡的聲音。怎么解決? 詳細(xì)>>
Z300方向盤為什么都換了還是沉重?就沒有方法解決? 詳細(xì)>>
方向盤重,有響聲,4S店處理也沒弄好 詳細(xì)>>