我看不少秦車主都遇到過‘請檢查動力系統’這個問題,不少人都給升級軟件解決了問題,所以大家都基本上認為這是一個軟件問題,但我卻對此存在疑問: 詳細>>
瞧瞧這次車展,比亞迪一口氣出了多少新車,以至于除了唐和G5其他的連介紹的機會都沒有,現在應該有足夠的時間來好好琢磨琢磨外形內飾的問題了 詳細>>
看這么多車友作業,怎么沒有人說這車的動力,,可以秒535的車,在路上應該很風光啊 詳細>>
這帖子本該是在2月17號或19號就發的,期間比較忙,一直拖著,現在是3月11號,補上。 關聯的上個帖子是“秦開了二十二天,行駛2441公里 詳細>>
秦開了二十二天,行駛2441公里,今天出問題:請檢查動力系統!!怎么辦??
前幾天偶爾有提示,跳一下就沒了,沒去注意它, 今天下午四點多,EV模式在正常下坡行駛中,突然又出現,原本能量收回(-10)變成零,給油門沒 詳細>>
動力足,續航也夠上下班用了,但是秦的空間怎么樣啊?昨天看了看思銳后排那叫一個擠,貌似秦的軸距還沒有思銳的軸距長。。。后排只能放菜市場上買的菜 詳細>>
小白,問個問題,請大神指教。秦在充滿電之后,使用混合動力行駛,就是油電一起使用,跑多少公里之后電能耗光? 詳細>>
小弟原來關注的是思域和朗動,因為小弟叼絲一個,高油耗的傷不起。思域是日系車,打心里是抵觸的。朗動除了外觀,其他的都不太給力,所以一直觀望,今 詳細>>
從官方參數上看:秦搭載了一臺1.5TI渦輪增壓發動機,最大功率154馬力(113千瓦)/5200rpm,最大扭矩240牛·米/1750-35 詳細>>
比亞迪G6 如果用秦的雙模動力怎么樣?提速會穩定在6秒之內嗎?底盤雙叉加后五連桿,比秦流線型,估計得5秒7,穩進6秒,根據長時間觀察秦進6秒 詳細>>