聽一位同事說f3的每次去四兒子店去保養(yǎng),成本較高?那秦還有1.5t,需要進行渦輪保養(yǎng),加上電機,電池保養(yǎng),會不會成本較高? 詳細>>
小弟一年出差行駛4萬公里左右,秦的質(zhì)保期是6年或15萬公里,請問下是不是兒選子呀?如果中途電池萬一壞了,車子開4年肯定已經(jīng)超過15萬公里了, 詳細>>
關(guān)于充電,電池續(xù)航等問題,我有個可行方案,望比亞迪能用的上。
其實問題很簡單,把電池做成“可卸載”的,就像手機電池一樣。 即可直接連接到汽車上充電,對于樓層高,停車場沒充電柱的朋友,還可以把電池卸下來 詳細>>
個人其實大家不用擔心在低溫下電池的問題,因為即便是你的用車環(huán)境到了電池都不能用的地步,你可以切換成油動啊,你開會車,前機蓋內(nèi)的溫度自然就升高 詳細>>
如題 請教比亞迪的 電池問題 有沒有什么辦法解決 充電時間長的問題啊 ? 這樣的話路過有條件充電的話 可 詳細>>
我這樣認為的,要是能給電池做個恒溫就好了,在停車狀態(tài)下能保證電池在10度左右,利用自身的電池提供能源,當車輛啟動后可以用尾氣提供熱量,以保證 詳細>>
秦電池用壞了,換要多少錢? 詳細>>
秦混動模式時電池不停的充電放電會影響壽命嗎?踩個剎車就充電,踩個油門就放電,電池壽命肯定不比純電模式吧!有技術(shù)帝來科普下么? 詳細>>
關(guān)于“秦”的發(fā)動機噪聲,電池的維修,節(jié)能補貼問題...
我9月訂了思銳的自享,但無奈到現(xiàn)在都難產(chǎn),在秦即將要生產(chǎn)的日子,把目光轉(zhuǎn)向了秦,就想問一下知道的朋友:1,秦純電動模式下行駛的發(fā)動機噪音會比 詳細>>
如題,如果三年過保后就不能用了,換一個8萬的話,那就虧大了 詳細>>