總感覺首保后換擋就開始頓挫,當(dāng)時(shí)機(jī)油加了6升剛好在上限的位置,去4s店技術(shù)經(jīng)理說不會是保養(yǎng)引起的!那為什么那么湊巧保養(yǎng)后換擋就非常頓挫! 詳細(xì)>>
車子開了2千多公里,發(fā)現(xiàn)車子開在山區(qū)道路的時(shí)候,3千轉(zhuǎn)了都升不了四檔?是什么原因,是不是車子問題? 詳細(xì)>>
車子起步踩油門 升1擋的時(shí)候很快 后面怎么到3000轉(zhuǎn)了還不見換擋呢 詳細(xì)>>
Q3 2.0t低功率高轉(zhuǎn)速不換擋,2檔升3檔超級吃力,
是不是因?yàn)榧恿死鲋瞧蛷?fù)合劑的原因?? 詳細(xì)>>
大家有沒有遇到過下?lián)苌掀聯(lián)Q倒檔前進(jìn)檔啟動會有響聲 1。4T的車子 平地上沒有這個(gè)問題 詳細(xì)>>
q32。0t室外溫度超30度怠速就變換擋頓挫感就強(qiáng)你們這樣嗎 詳細(xì)>>
奧迪q3在高原上換擋轉(zhuǎn)速過高達(dá)到3500轉(zhuǎn)
本人在甘孜州海拔3500M,新提的奧迪q3發(fā)現(xiàn)在高原上換擋轉(zhuǎn)速3500轉(zhuǎn)才換擋,難道q3頁有高原反應(yīng)?有同樣問題的車友進(jìn)來討論一下。 詳細(xì)>>
今天收到關(guān)于2017年后生產(chǎn)的1.4T Q3變速箱換擋轉(zhuǎn)速高的官方回復(fù)
今天接到奧迪4S的電話,技術(shù)總監(jiān)表示經(jīng)過對至少5輛17年后生產(chǎn)的1。4T 的Q3車型的對比驗(yàn)證,發(fā)現(xiàn)所有測試的車輛正常的換擋轉(zhuǎn)速全部一致,也 詳細(xì)>>
目前來說最不滿意的感覺就是變速箱的換擋邏輯不是很積極,感覺不夠聰明。怠速起步以及等紅燈剎停后輕微挪動車身,都會出現(xiàn)類似于手動擋半聯(lián)動的抖動的 詳細(xì)>>
我的車如果油門踩的深有時(shí)候兩千三也不換擋,除非松開油門再踩一下才換擋,平原地區(qū)。 詳細(xì)>>