英菲尼迪Q50轉(zhuǎn)向

轉(zhuǎn)向問題

最近開朋友的馬六發(fā)現(xiàn)過彎竟然比50好！！！主要是感覺50過彎有點(diǎn)飄。是懸掛問題嗎 詳細(xì)>>

早上出來發(fā)現(xiàn)打轉(zhuǎn)向沒有噠噠的聲音了

轉(zhuǎn)向不響是啥原因 詳細(xì)>>

關(guān)于q50l的轉(zhuǎn)向問題

q50l舒適新車剛提公里數(shù)還沒上百，就是感覺方向很重特別是在原地打方向的時(shí)候，還有就是在行駛的時(shí)候方向毫無自行回正的跡象，會(huì)不會(huì)是我沒習(xí)慣q 詳細(xì)>>

踩剎車起步轉(zhuǎn)向的時(shí)候輪胎部位異響是什么情況？

咯吱咯吱的，新車剛提一周 詳細(xì)>>

關(guān)于英菲尼迪的轉(zhuǎn)向問題。半徑感覺有點(diǎn)大，是假象？

試駕時(shí)候，感覺半天轉(zhuǎn)不過來。不知道是不是因?yàn)榉较虮P重的原因。我想問下實(shí)際車主，轉(zhuǎn)向如何。比對5系呢？我哥的車，如果比這個(gè)好，也能接受再對比下 詳細(xì)>>

新車轉(zhuǎn)向問題

新車不到300公里，感覺在同一個(gè)車速下，轉(zhuǎn)向有時(shí)輕點(diǎn)，有時(shí)重點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎后回正回的很少，都需要人工去掰回很多才行。請問這是問題嗎？還是后輪驅(qū)動(dòng)車 詳細(xì)>>

轉(zhuǎn)個(gè)——英菲尼迪Q50科技體驗(yàn) 八問線控轉(zhuǎn)向技術(shù)

[圖] 關(guān)于即將要上市的英菲尼迪Q50，我還不曾有過近身接觸。從幾位有幸提前試駕過的同事口中得知，這臺車不僅擁有比鏡頭中更加有渲染力的車體流 詳細(xì)>>