這兩天坐了幾次朋友的S60?T5版,動力真的蠻強的,雖然是前驅(qū)車但是加速也有很明顯的推背感,我調(diào)運動模式開了下,油門反應(yīng)真的快,和舒適模式區(qū) 詳細>>
周末去試駕了一下,給我很大的一個感受就是方向盤很輕開起來車身很靈動,動力也很充沛,2.0T的發(fā)動機表現(xiàn)很不錯,加速效果很棒。 詳細>>
前幾天去試駕了一下S60,感覺這款車還可以,方向盤挺輕的,轉(zhuǎn)向半徑也短,開著很舒服,動力方面更是很棒,2.0T的動力與愛信變速箱完美結(jié)合,開 詳細>>
選的1.5T的,因為覺得沒有必要那么大馬力的,但是在爬坡時油門要深踩不知道新款2020款的2.0T在這方面會不會有改善了 詳細>>
昨日刷完erst,動力明顯提升 詳細>>
去年XC60全系提升發(fā)動機動力后,工信部第330批申報新車目錄中,沃爾沃S60也出現(xiàn)了,動力都進行了升級,T3車型的發(fā)動機最大功率133kW 詳細>>
低配已經(jīng)是4缸發(fā)動機,動力相對老款有了很大提升 詳細>>
全新S60在廣州車展上亮相,公布的動力數(shù)據(jù)著實讓我有點驚喜,除了全系標配2.0T+8AT的動力組合之外,就連T3版本的都是4缸起步,瞬時覺得 詳細>>
全新S60可是有相當大的誠意了,就連所謂的低配T3都是4缸的,這哪里叫什么低配了,我看全新S60完全就是不存在低配了。 詳細>>
要說這車友圈里面近期大熱的話題,就莫過于全新S60即將上市,這次的全新S60有了很亮眼的表現(xiàn),就單單從動力這個方向來說就足以讓很多人對沃爾沃 詳細>>