限制最大放電倍率?能否解決電池不均衡問題?如果限制放電倍率,高性能就無法實現了。不是最佳方案。提高電池最低允許放電量,例如目前的純電最低允許 詳細>>
看見網上有好多噴子說電池雖然保終身,但是壞沒壞由廠家說了算。到時候人家說沒壞就不給換,有沒有車主曾經遇到電池問題,或者更換過,或者清楚相關標 詳細>>
看見網上有好多噴子說電池保終身但是壞沒壞由廠家說了算到時候人家說沒壞就不給換有沒有車主曾經遇到電池問題或者更換過或者清楚相關標準 詳細>>
比較關注唐這輛車,就是擔心電池壽命如何? 詳細>>
為什么一打開車門,唐的儀表屏上就就顯示:低壓電池電量低,啟動智能充電模式(好像是)。這種情況好久了,但好象剛提車的時候不是這樣的。 詳細>>
還好一直等明看樣比亞迪還需很長路走 詳細>>
一直在關注插電混動車,不過之前看見有人講混動版的車子,電池都會隨著使用時間的增加而衰弱,比如半年或一年后,原先純電跑80公里,現在只能跑60 詳細>>
1、質量問題,這個不用說,肯定是免費換。2、不是質量問題,做個假設,車子一直開下去,電池總有一天壽命要到了,這個時候怎么辦?是自己花錢換嗎? 詳細>>
不會買車20萬,電池更換30萬吧 詳細>>
各位,我的唐從5%充電到100%,電表顯示耗電12.5度,儀表顯示也是12度左右;15%充電到100%約耗電11度。續航42公里就到15%電 詳細>>