國慶準備跑趟川西，兩驅的是不是有問題，在高原地區爬坡的時候動力夠嗎？ 詳細>>
車子在等紅綠燈的時候d檔踩剎車等待，發動機突然啟動幾秒鐘就停了，馬上又重新啟動，不斷的重復啟動幾秒鐘停止，混合動力電池顯示是基本上滿電的，請 詳細>>
奔馳E級車主，近十年多次換車一直關注雷克薩斯但最終沒買，同事買了雷克薩斯ES200、300H，都購置于16～17年，經常因種種原因幫他們開車 詳細>>
不要云評車。es300h在120之后的在加速能力沒有寫在配置表上，所以很多人就開始腦補他后勁不足。實際上300h在120~160之間的提速能 詳細>>
日本車有沒有必要購買動力總成眼保？但是價格還挺貴，比較糾結 詳細>>
雷克薩斯之前在國內價格最便宜的車型是CT200h，在其停產之后，雷克薩斯新推出的UX將取代它的這個頭銜。但實際上雷克薩斯UX并非CT200h 詳細>>
如題，尤其是0到40起步肉嗎。跟35比，初段和中段區別，還有油耗差多大 詳細>>
除了運動模式外 起步確實比比較肉 不知道能不能刷ECU 詳細>>
18年8月底提的車，剛過首保。我屬于哪種只看貼不發貼的人，發現論壇里面好多車主對2.0T動力有抱怨。我倒是不覺得動力有什么問題，看誰駕駛而已 詳細>>
自由光2.0l和雷克薩斯es200 2.0l為什么大家吐槽雷克薩斯的動力不
謝邀。 懶得去查資料了，就從我對兩個車型的理解來說說吧。 定位差異造成的落差，自由光到底還不是豪華牌子或者說準豪華牌子，大家自然也不會用 詳細>>
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