如題 詳細>>
1、轉向手感加重但是仍然是舒適風格,整體還是拉橡皮筋的感覺,類似卡羅拉混動的轉向手感。不喜歡。2、底盤我認為改善有限,比普通版阻尼有所加大但 詳細>>
據說試駕車要便宜很多!是不是可以買一輛試駕車?誰知道這個的請說一下!能買嗎?便宜幅度多大? 詳細>>
我家的目前的這輛雅閣已經勤勤懇懇地工作快十年了,最近跟老爸商量著換一部新車,老爸還是堅持買雅閣,沒方法,誰叫人家出大頭呢!本來我開始想買別的 詳細>>
為買車也準備了一段時間 今天去試駕雅閣隔音不好 不管是慢跑還是快跑隔音都不好 減震一點小的不好的路都能感受到減震很硬 駕駛室里面很 詳細>>
下午閑來無事叫上同學去看車了,本著購車需求先去的豐田看的漢蘭達,還是那么的堅挺,加一萬裝具,最主要的是主賣29多的哪款,額,其實對suv一直 詳細>>
看這么論壇口碑我也快成為鍵盤車神哈哈進入正題預約4s店試駕去之后態度還行直接試駕員就讓我們車首先感覺車門輕但關門時候覺還行畢竟重關門也費力就 詳細>>
試駕了雅閣后發現車子底盤偏硬啊,在前半段的行程中還是比較有韌性的,但是到了后半段就不行了太硬,比起法系車差了一個檔次,不得不吐槽一下了。 詳細>>
我試駕過2。4的9。5代雅閣公里可以的希望的家說說2。0的駕駛感受的謝謝的家給你的建議的建議謝謝的 詳細>>
如題。。。。。。 詳細>>