寮步奔馳汽修介紹車輛基本怠速調(diào)整前的準(zhǔn)備工作
寮步奔馳汽修介紹車輛基本怠速調(diào)整前的準(zhǔn)備工作 各型電控發(fā)動(dòng)機(jī)基本怠速調(diào)整的準(zhǔn)備工作基本相同,包括如下步驟: 1.起動(dòng)發(fā)動(dòng) 詳細(xì)>>
節(jié)氣門(mén)怠速限位鏍釘能否調(diào)節(jié)?
哥買了幾塊鈦板,做了兩片節(jié)氣門(mén)翻板,裝上后發(fā)閾隙大了,上次看見(jiàn)有人說(shuō)怠速限位鏍釘是塑料的擰下就斷,有知道的嗎?望不吝賜教。 詳細(xì)>>
怎樣調(diào)整怠速? 調(diào)整怠速工作,必須在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門(mén)間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門(mén)全開(kāi)、節(jié)氣門(mén)能夠關(guān)閉 詳細(xì)>>
想調(diào)低一點(diǎn)點(diǎn)。有沒(méi)有先驅(qū)? 詳細(xì)>>
捷達(dá)怠速調(diào)整方法 捷達(dá)怠速調(diào)整方法個(gè)兩氣門(mén)的捷達(dá),清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)后怠速維持在2500-3000之間。該怎么解決? (手工方法) 怠速學(xué)習(xí): 1 詳細(xì)>>
現(xiàn)在怠速750,開(kāi)空調(diào)也是750,空調(diào)打開(kāi)后抖動(dòng)嚴(yán)重,加油到800轉(zhuǎn)速后,車體和方向盤(pán)很平穩(wěn)。是不是可以理解為怠速動(dòng)力不足以驅(qū)動(dòng)空調(diào)?4S說(shuō) 詳細(xì)>>
我的斯柯達(dá)晶銳已經(jīng)6年了,怠速現(xiàn)在冷車在1000~1100左右,熱車在900左右,清洗了風(fēng)門(mén),怠速還是偏高,不知道這車怠速是如何調(diào)節(jié)的,請(qǐng)教 詳細(xì)>>
關(guān)于柴6調(diào)節(jié)怠速的一點(diǎn)想法, 請(qǐng)高手指點(diǎn)是不是可行!
很多人不買柴油車, 是因?yàn)闊o(wú)法忍受怠速時(shí)的噪音,和抖動(dòng). 現(xiàn)在的柴6,怠速750轉(zhuǎn), 天熱時(shí)都不是問(wèn)題, 能接受. 但是遇到冷天,感覺(jué)到明顯 詳細(xì)>>
瑞納啟動(dòng)怠速轉(zhuǎn)數(shù)高,不易落,是不是有故障?需要怎么樣調(diào)節(jié)?沈陽(yáng)
本屌新手。我在沈陽(yáng),車是最近親戚那里借來(lái)的。自動(dòng)擋。打火之后,原地P檔怠速得有1600轉(zhuǎn)(大概不到,但肯定1500多)。每天需要熱車5——7 詳細(xì)>>
五種怠速故障檢修方法:怎么樣調(diào)節(jié)怠速?
調(diào)節(jié)怠速工作,必須在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門(mén)間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門(mén)全開(kāi)、節(jié)氣門(mén)能夠關(guān)閉嚴(yán)密等正常狀況下進(jìn)行。調(diào)節(jié)時(shí), 詳細(xì)>>
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