最近手癢了,將4孔噴油嘴改成12孔了,改裝算是一試成功吧。裝完著車一次成功,行駛100公里正常,感覺聲音溫柔敦厚、油門輕、提速快,換擋平順, 詳細>>
發動機怠速調節方法:發動機怠速運轉不穩定時,應在發動機溫度正常、油、電路無故障時進行調節。用起子(俗稱螺絲刀、改錐)慢慢放出節氣門開度調節螺 詳細>>
汽車發動機怠速值低于或超過規定的范圍,就會出現階段熄火、轉速不穩等現象。今天,我們來介紹一下發動機怠速的常見故障。1、怠速不穩怎么辦?怠速不 詳細>>
早上冷車怠速1200轉時起步感覺很有力!市區堵車或山區坡起次數多時,如果可調節怠速到1200轉能好些吧?問題是如何手動調節怠速默認的800轉 詳細>>
調節怠速工作,必須在發動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調節時, 詳細>>
大家的自動擋小嘉怠速多少啊,我首保前比較正常800轉左右,首保后一直是950轉。去檢查了下沒啥原因,給調節了下,怠速是下來了,但是換擋時機高 詳細>>
1.4ATSE的車,自動擋,怠速接近1000轉了,官方說明是675轉。怠速時能聽到發動機聲音了,聽說能夠調下來,有這事嗎?1.4的朋友,你們 詳細>>
說明書只是一句話帶過,具體怎么調沒寫清楚。 詳細>>
99年時代超人,新換了電子節氣門體,冷車 、熱車怠速均為1000轉左右,是不是過高?怠速過高的話如何調低? 詳細>>
謝謝朋友們解答 詳細>>
沒有合適的答案嗎? 車問答 等你來問!