北京現(xiàn)代兩廂伊蘭特
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2007年上半年
預(yù)計(jì)價(jià)格：和三廂伊蘭特價(jià)位基本相同
記者評(píng)價(jià)：兩廂伊蘭特在韓國(guó)早有其車(chē)型，主要在本土和歐洲銷(xiāo)售，這次引入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了大量的改進(jìn)，就在上周末，一輛銀灰色的兩廂伊蘭特已經(jīng)開(kāi)始在五環(huán)路路試，看來(lái)很快就可以和車(chē)迷見(jiàn)面了。
兩廂伊蘭特將搭載的是1.6L的a-CVVT四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用了“連續(xù)可變的氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)”此裝備可比一般發(fā)動(dòng)機(jī)的等速油耗節(jié)省13%以上,混合路況油耗可節(jié)省7%至9%。
市場(chǎng)預(yù)期：其實(shí)這款車(chē)早就應(yīng)該在北京現(xiàn)代投產(chǎn)了，推遲的原因是之前兩廂車(chē)銷(xiāo)售不被看好，現(xiàn)在不同了，大部分的三廂車(chē)型都推出了兩廂版，而且市場(chǎng)反饋越來(lái)越好，這是北京現(xiàn)代投產(chǎn)兩廂的主要原因。有關(guān)人士認(rèn)為，兩廂的價(jià)格基本將參照三廂定價(jià)，這讓10萬(wàn)元區(qū)間市場(chǎng)又多了一款車(chē)型，預(yù)計(jì)上市兩廂競(jìng)爭(zhēng)的局面將更激烈。
