叉復(fù)合車型試駕雙龍路帝Rodius

　　路帝是一部非常大膽的交叉復(fù)合車型，擁有長5m、寬1.9m、高1.8m的巨大身體。座椅采用2＋2＋3布置形式，可靈活地旋轉(zhuǎn)組合，車廂還有豐富的娛樂和實(shí)用設(shè)施，是一部用途上乘的MPV；同時(shí)它又有電子分時(shí)四驅(qū)，較高的離地間隙、強(qiáng)硬的底盤懸掛，賦予它一定的越野能力。奔馳提供的3.2L直列6缸發(fā)動機(jī)，受制于2.8噸的超重車身，動力只屬一般，耗油量也不小，但商務(wù)用途足矣。選擇路帝你不能不考慮它的外形，想清楚你的性格是否也能像它那樣特立獨(dú)行。

注意：功能適合任何場合，但形象就未必。

備選：各類進(jìn)口MPV或SUV……但誰有它“帥”？

推薦：越野機(jī)會不多，兩驅(qū)版就夠用，重要的是外形一樣……

如果無法以常理取勝，那就試試旁門左道吧——雙龍路帝肯定就是這樣想的。

　　要我在這里完完全全向各位介紹路帝，我還真不知應(yīng)該從何說起，路帝是如此的獨(dú)特，身形魁梧，模樣怪異，有三排寬松的座椅，還有分時(shí)四驅(qū)功能。

　　它到底是一部什么樣的車？應(yīng)該如何給它分門別類呢？要想徹底理解這個怪異的大家伙，就應(yīng)該先了解它的過去、現(xiàn)在和未來。各位別急，還是讓我先從它的身世講起吧。

瘋狂的舉動

　　應(yīng)該說成立于上個世紀(jì)50年代的韓國雙龍汽車公司走到今天，其間經(jīng)歷了許多坎坷與波折。以制造重型商用車和特種車起家的雙龍?jiān)谧畛醯膸资�年里得到了持續(xù)的發(fā)展，在上世紀(jì)90年代初又開始與奔馳技術(shù)合作，涉足民用車領(lǐng)域。但在1997年的亞洲金融危機(jī)風(fēng)暴中，雙龍?jiān)馐芰酥卮蟠煺郏�之前累積起來的基業(yè)頃刻間化為烏有，此后便一蹶不振，負(fù)債累累的公司一直勉強(qiáng)維持，直至今年一月份被上汽集團(tuán)收購。

路帝

　　開發(fā)這款路帝Rodius的時(shí)候，正是公司舉步維艱的困難時(shí)期。雖然雙龍的銷售業(yè)績在逐年遞增，但少得可憐的銷售量根本無法填充公司背負(fù)的巨額債務(wù)，路帝也和這一時(shí)期雙龍推出的其它車型一樣，肩負(fù)著公司上下的希望，希望它能夠帶來奇跡。

路帝