27日從吉利獲悉,吉利將在今年推出3款CNG雙燃料車(CNG為壓縮天然氣的簡稱),分別為遠景、吉利金剛、自由艦,進一步凸現自主品牌吉利汽車在發展節能環保轎車方面的積極追求。吉利汽車銷售公司有關負責人表示,吉利雙燃料車的研發順應了國家倡導的節能減排政策,也是貫徹其“造最安全、最環保、最節能的好車,讓吉利汽車走遍全世界”這一理念的具體表現。
據介紹,天然氣、汽油雙燃料汽車又稱壓縮天然氣汽車(簡稱CNGV)。天然氣、汽油雙燃料汽車是在原燃油汽車的基礎上加裝一套壓縮天然氣(簡稱CNG)燃料供給系統,使汽車具有燃油、燃氣兩套獨立的燃料供給系統。天然氣、汽油雙燃料汽車在行駛過程中,可以隨時任意轉換兩種燃料供給方式,基本上不影響汽車的行駛性能,但兩種燃料不能混燒。作為新能源汽車之一,CNG雙燃料車是目前最具有實用和推廣價值的。
吉利CNG雙燃料車研發方面技術專家表示,作為清潔能源車型的代表者之一,CNG雙燃料車的環保性能是很突出的。
在排放方面,天然氣可以實現比汽油低80%以上的綜合污染物排放,進而改善空氣質量,達到環保的效果。與普通燃油車型相比,吉利CNG雙燃料車排放的一氧化碳等氮氧化合物和碳氫化合物都可大大減少, 特別是一氧化碳的排放還不到普通燃油車型的10%。這三款車的推出將大大增強吉利產品的市場競爭力。
根據國家發改委于2007年底發布了《產業結構調整指導目錄(2007年本)》,新能源汽車正式進入發改委的鼓勵產業目錄,類型有壓縮天然氣、氫燃料、生物燃料、合成燃料、二甲醚類燃料以及靈活燃料汽車和混合動力汽車、電動汽車、燃料電池汽車等新能源汽車整車,國家將從消費環節、生產環節、稅收政策等方面給予扶持。
據有關資料顯示,目前CNG雙燃料車的保有量還比較小。2007年燃氣車的市場規模達到30萬輛,全國示范應用的城市有70多個。在這樣的情況下,吉利一口氣推出遠景、吉利金剛、自由艦等三款CNG雙燃料轎車,以其技術、品質和價格,雙燃料轎車市場勢必將迎來一場更加激烈的競爭。
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