2.0L 18.18萬起 3.5L 33.98萬元 雅閣價格揭曉

　　正當第八代雅閣2.4L銷售火爆之際，3月18日，廣州本田汽車有限公司在廣州香格里拉大酒店隆重發布第八代雅閣3.5 L轎車，市場指導價為 33.98萬元，即日起在全國上市；同時國內首創的，以專人服務為特色的VIC服務體系也正式啟動，標志著廣州本田正式向C級車市場進軍。

　　同日，廣州本田還發布了兩款第八代雅閣2.0L的價格，2.0 MT市場指導價為18.18萬元，2.0 EX市場指導價為19.98萬元，3月26日正式上市。

　　廣州本田總經理大河原榮次表示，第八代雅閣轎車的設計理念是“Powerful & Advanced”（激越力量與前瞻科技的完美融合），3.5L轎車大量采用了本田最新科技，其中最矚目的是搭載了雅閣品牌迄今為止動力最強勁的3.5 VCM-V6 i-VTEC發動機，該款發動機擁有全球最先進的VCM可變氣缸管理技術，不僅真正實現了動力“隨需而變”，油耗和排放指標也都達到了世界領先水平。他說，大量前瞻科技的應用，使得第八代雅閣3.5L轎車在外觀、尺寸、動力和配置、安全等方面都有了革命性的突破，完美詮釋了本田創新技術的DNA，成為雅閣32年品牌歷史的巔峰之作。

　　廣州本田執行副總經理付守杰認為，專為第八代雅閣3.5 L轎車打造的VIC服務體系，更好地解決了車主養車用車的后顧之憂。憑借“雙V力量”（VCM技術與VIC服務），第八代雅閣3.5 L轎車無論是在技術、品質還是安全、服務上，都完全達到了C級車的檔次。而第八代雅閣2.0L憑借先進的技術和出色的性價比，將繼續捍衛上一代雅閣在2.0L B級車市場的領先地位，為政府、企事業單位等公務車用戶和其他私人用戶提供更具價值感的新選擇。

　　業界評論，廣州本田在第八代雅閣2.4L上市時，打出了“零配件降價7%”和“整車三年十萬公里保修”的組合拳，一舉奠定了在B級車2.4L黃金排量市場的王者之位。而在2.4L車型銷售形勢大好的情況下，廣州本田連推3.5L、2.0L車型，迅速建立了寬幅而極具攻擊力的產品矩陣，充分顯示了廣州本田希望繼續擴大B級車市場的戰果、并搶占C級車市場份額的信心。

VCM技術助雅閣3.5L進軍C級車

　　第八代雅閣3.5L轎車延續了第八代雅閣車系的深厚根基，造型設計遵循“剛勁有力”的設計理念，體現了大氣、高檔、先進和尊貴的設計方向，車身尺寸顯著增大，4945×1845×1480mm的長寬高、2800mm的軸距，令其內部空間超越了同級別所有對手，達到了C級車的水平，能夠滿足顧客對空間和舒適性的要求。
 據介紹，第八代雅閣3.5L轎車配備了全新3.5升V6 i-VTEC發動機，它采用先進的輕量化技術以及進排氣正時的最佳優化技術，最大功率達到280匹馬力，最大扭矩為339 牛·米，和全球其他知名V6發動機相比，它的各項技術指標均處于領先水平。

　　這款V6發動機最大的亮點在于采用了本田獨創的VCM可變氣缸管理技術。在此之前，絕大多數采用可變氣缸管理技術的V6發動機只能在3缸和6缸之間進行切換，但第八代雅閣3.5 VCM-V6的VCM系統能夠隨著行車的實際需要，控制發動機在3缸、4缸和全6缸三種工作模式之間自動切換：在車輛起步、加速或爬坡等任何需要大功率輸出的情況下，全部6個氣缸投入工作；在中等加速、高速巡航和緩坡行駛時，發動機將會用4個氣缸來運轉；在中速巡航和低發動機負荷工況下，系統僅運轉3個氣缸，從而達到最低能耗。

　　換言之，VCM發動機并不是一臺純粹的大排量發動機，而是一臺“聰明的”、懂得在適當的時候改變排量大小的發動機，真正做到了排量和動力“隨需而變”。因此，它的環保性能達到了業內最優異水平，90km/h等速油耗僅為6.8升，大大低于同級別產品。

　　 除了VCM技術，第八代雅閣3.5L轎車還采用了其他大量的先進技術。比如，它首次引入了主動降噪系統（ANC），可以通過車內音響系統制造反向波形來抑制噪聲，在中高速行駛時能有效降低車廂內的噪音分貝值，提高了車內肅靜性，使第八代雅閣3.5L 轎車的車廂舒適級別達到前所未有的高水平。

　　第八代雅閣3.5L轎車還應用了 VGR可變齒比轉向系統、本田最新的“高級兼容性設計（ACE）”車身結構技術、40G硬盤式衛星導航系統等先進技術和配置。為了給駕乘者提供世界最高級別的安全保護，它還裝備了六位一體電子安全系統，即ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、TCS牽引力控制系統、BA制動力輔助系統、SC防側滑系統、VSA車輛穩定性輔助系統，而兩級點火式前安全氣囊、前座椅側安全氣囊、側面安全氣簾，以及在車輛后部遭碰撞時可減輕頸部傷害的主動式頭部約束系統也成為第八代雅閣3.5L轎車的標準配置。

VIC服務開創獨特品牌價值
 
　　 廣州本田執行副總經理付守杰指出，第八代雅閣3.5 L轎車是一款重要的戰略車型，它承擔著開拓C級轎車市場、提升雅閣品牌形象的重任。他宣布，為了全面增強第八代雅閣3.5L 轎車的尊貴感和價值感，在“整車三年十萬公里保修政策”的基礎上，廣州本田將推出國內首創的VIC服務體系。
 據介紹，“VIC”為英文“Very Important Customer”的縮寫，相對于VIP（Very Important Person）服務，VIC服務以“專人服務”為特色，代表著更高的服務級別。

　　付守杰說，第八代雅閣3.5L轎車的車主們是目前中國最具創新意識、最具國際化眼光的財智精英，他們視野開闊，明智理性，對先進科技有著非凡的鑒別力，可以稱得上是“科技鑒享家”。同時，他們熱愛生活，并懂得在緊張的商旅工作中享受生活，因此他們對汽車廠家提供的售后服務有著更高的期望。廣州本田首創的VIC服務體系，堅持“以人為本，人車合一”的原則，不僅更好地幫助車主解決用車修車的后顧之憂。

　　根據廣州本田VIC服務條款，購買第八代雅閣3.5L的車主將享受“專人專車，一對一的管家式服務”特色服務。

　　業內人士認為，隨著車市消費升級加速和新一輪換車熱潮的興起，30萬-35萬元區間的入門C級轎車市場成為增長潛力最大的細分市場之一，但目前這個市場上僅有豐田皇冠2.5、別克林蔭大道等少數幾款車型，競爭并不充分，第八代雅閣3.5 L轎車攜全球領先的VCM-V6技術和國內首創的VIC服務強勢切入，勢必改寫這一細分市場的競爭格局。
 
2.0L加盟構建雅閣品牌矩陣
 
 　　在3月18日的發布會上，廣州本田還公布了兩款第八代雅閣2.0L車型的價格，其中2.0MT指導價   萬元，2.0EX指導價   萬元，將于3月26日正式在廣州本田全國特約店上市。這樣，第八代雅閣轎車將構建由2.0L 、2.4L和3.5L三大系列數款車型組成的產品矩陣，在繼續鞏固B級轎車市場領先優勢的基礎上，向C級轎車市場開拓新的發展空間

　　 據介紹，第八代雅閣2.0L搭載了全新升級的2.0L i-VTEC發動機，最高功率達到156馬力（115千瓦），比上一代雅閣2.0L發動機提高了6馬力，從而保證了強勁的動力輸出。和3.5L、2.4L車型一樣，第八代雅閣2.0L采用了本田獨有的ACE高級兼容性車身結構，前排雙安全氣囊、側安全氣囊、OPDS（乘員坐姿感知系統）、ABS（防抱死制動系統）、EBD（電子制動力分配）都是標準配置，這使得它的安全性能達到同級別的最佳水平。

　付守杰說，憑借卓越的品質和出色的性價比，多年來，2.0L雅閣一直穩居2.0升B級車市場的銷量冠軍，在政府、企事業單位公務用車市場和私人用車市場都享有良好的口碑。和上一代雅閣2.0L相比，第八代雅閣2.0L轎車擁有更加大氣的外形、更加先進的技術和更加豐富的配置，必將給用戶帶來全新的價值體驗，為全年產銷目標的完成提供堅強的保證。

　　據介紹，自1月6日正式上市以來，第八代雅閣2.4L轎車受到了全國各地消費者的熱烈追捧，1月份銷量突破7300輛，創下了B級車上市當月最高銷量紀錄，2月份雖然隔了一個春節，銷量依然達到7000輛，進入3月，日銷量更是節節攀升。這充分表明，第八代雅閣2.4L的技術先進性和品質可靠性得到了廣大消費者的高度認可，成為一款名副其實的“B++級”轎車。

　　付守杰說，為了讓消費者早日提到現車，廣州本田正全力擴大產能，春節過后，廣州本田黃埔工廠也開始投產第八代雅閣，供不應求的局面將逐步得到緩解。