吉利車展爆發(fā)一搏 今年車市預(yù)測(cè)

　　最近隨便打開哪個(gè)網(wǎng)頁，你都會(huì)發(fā)現(xiàn)這幾個(gè)關(guān)鍵詞，奧運(yùn)、西藏、家樂福還有北京車展。前面幾個(gè)詞想必大家都知道，也就不多說了。北京車展每屆都有每屆的看點(diǎn)，介于今年特殊的國內(nèi)外局勢(shì)，愛國是最近最熱的一個(gè)話題，所以自主品牌應(yīng)該是今年車展最大的一個(gè)熱點(diǎn)和看點(diǎn)，我們的自主品牌企業(yè)沒有讓我們失望，比如說吉利，吉利今年就一口氣推出了吉利GT、吉利熊貓、吉利出租車、金剛、吉利FC、吉利GC等多個(gè)車系23款新車和概念車。

吉利ＧＴ

　　一個(gè)企業(yè)一次發(fā)布這么多款新車，在車展上實(shí)屬少見。而近期車展吉利板塊中網(wǎng)友的討論也確實(shí)激烈，有網(wǎng)友說通過吉利展出的多款新車他看到了自主汽車品牌的未來；有網(wǎng)友說為了支持國產(chǎn)汽車，他一定要買輛自主品牌的車，而且吉利的車他會(huì)首先考慮；更有網(wǎng)友說只要吉利推出fc-e，他肯定會(huì)買一輛，希望這款車能成為他的第一輛車……，諸如此類的留言很多很多，從以上的留言最起碼我們可以看出吉利今年車展上的表現(xiàn)是成功的。

吉利ＧＣ

　　拉回我們的話題到今年車展上的吉利，吉利推出的這么多新車能不能量產(chǎn)？價(jià)格會(huì)是多少？如果量產(chǎn)會(huì)對(duì)同級(jí)別的合資品牌車型、自主品牌車型帶來多大的影響呢？相信這些應(yīng)該都是大家所關(guān)心的。吉利目前市面上銷售的車型有遠(yuǎn)景、三廂金剛、自由艦、美人豹和優(yōu)利歐。基本都是中小型的經(jīng)濟(jì)轎車，從市場的角度看，這次車展后吉利集團(tuán)有可能推出一款更高級(jí)別的轎車以豐富自己的產(chǎn)品線，估計(jì)會(huì)從fc系列里選一款，具體是哪款就不得而知了。奇瑞的QQ賣的風(fēng)風(fēng)火火、spark、奔奔甚至哈飛路寶都賣的不錯(cuò)，看人家賺的盆滿缽溢，自家心理肯定不是滋味，優(yōu)利歐已經(jīng)太老了，再怎么化妝整容都難顯出其魅力了，這次車展吉利推出了熊貓，不出意外的話車展后吉利會(huì)用熊貓取代優(yōu)利歐的角色以奪取在微型車市場的失地。

吉利出租

　　汽車市場上80后的購買力已經(jīng)逐漸顯現(xiàn)了出來，沒有一家企業(yè)敢小視這個(gè)群體，而大多的80后工作時(shí)間還不長，大家的銀行存款還不那么好意思給他人炫耀，但80后對(duì)車的熱愛，買車的欲望是沒有哪個(gè)年齡段的人能及的。好點(diǎn)的三廂車買不起，索性就買輛兩廂車吧，兩廂金剛應(yīng)運(yùn)而生，所以這款車推出已經(jīng)沒有什么懸念可言。另一款車，吉利tx4出租車更沒有什么懸念，本來就是為倫敦出租車定制的生產(chǎn)基地，但是否會(huì)在國內(nèi)市場推出，我看懸，太古樸的風(fēng)格我們的國人很難接受。

　　中國龍跑車的造型更加個(gè)性，但和美人豹的定位基本一致，估計(jì)會(huì)作為美人豹的換代。其他的車型如吉利GT跑車等是否會(huì)量產(chǎn)，我們就真不得而知了。其實(shí)除了車型、新車標(biāo)以外包括CVVT、GDI、自動(dòng)變速器、CVT無機(jī)變速器和EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、爆胎監(jiān)視系統(tǒng)與安全控制系統(tǒng)等吉利擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵技術(shù)也是吉利極具含金量的內(nèi)容，這些也正是吉利吉利一步步進(jìn)步的基石。

金剛

　　拉遠(yuǎn)我們的視角，僅僅幾年以前當(dāng)別克賽歐提出“10萬元家庭轎車”這個(gè)概念時(shí)，當(dāng)時(shí)我們很多具有購買力的消費(fèi)者欣喜萬分，10萬元就可以圓自己的轎車夢(mèng)啦！10萬元從那時(shí)起也確實(shí)成了一個(gè)標(biāo)桿，而僅僅才過了這么幾年，我們就幾乎可以用當(dāng)時(shí)一半的價(jià)錢買一輛和當(dāng)時(shí)的標(biāo)桿車型一樣配置一樣性能的轎車，這所有的一切我們不能忽略一個(gè)力量，那就是我們的自主品牌企業(yè)，是我們的自主品牌企業(yè)通過自己的努力和競爭拉低了中低檔轎車的價(jià)格，是我們的自主品牌企業(yè)使得我們的大多數(shù)的消費(fèi)者更早的圓了自己的轎車夢(mèng)，這是一個(gè)不爭的事實(shí)！因?yàn)槲覀兊淖灾髌放谱约簱碛姓�車的知識(shí)產(chǎn)權(quán)不用向母公司繳納巨額的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)；我們的自主品牌可以全球采購零配件而不受束縛；我們可以自行研發(fā)車型進(jìn)行換代；我們可以自行決定公司戰(zhàn)略，決定國內(nèi)國外銷售比例……，自主品牌具有太多的合資品牌不具有的優(yōu)勢(shì)。

熊貓

　　一下推出這么多新車，最起碼吉利的信心和勇氣我們是值得肯定的，得到那么多網(wǎng)友的認(rèn)可也是理所當(dāng)然。但在結(jié)尾我們同時(shí)也希望我們的自主企業(yè)能更加務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的管理好質(zhì)量和成本讓中國的消費(fèi)者受益，當(dāng)有一天我們每家人都能開上一輛自主品牌的車，即使你不參加車展老百姓也會(huì)買你的帳。只希望我們的自主品牌明天會(huì)更好，吉利的明天會(huì)更好！