記者日前獲悉,福田全新小型MPV蒙派克·迷迪將于6月上市,首先將推1.3L和1.6L兩個排量,預計售價在6萬到9萬元之間。同時,福田汽車相關人士還首次透露,將從B級車入手,在未來3年內推出真正三廂轎車,并已籌劃在廣東南海建設一個30萬輛產能的乘用車基地,以及建設一個30萬臺產能的汽油發動機基地。
福田謎迪
迷迪規劃產能5萬輛
福田汽車相關人士表示,目前福田為迷迪規劃了5萬輛產能。事實上,這款內部代號為C2的迷迪,產品研發工作早在去年上半年就已完成,尋找最精準的產品定位的工作從去年至今一直在不間斷進行,也是其遲遲未投放市場的重要原因。此次福田還是將迷迪歸入MPV范疇,而非進軍轎車領域的標志,但福田汽車相關人士表示,迷迪已具備了轎車的多數功能。
據透露,迷迪將有一長一短兩種車身,最大車長4.388米。首先將搭載兩款三菱的汽油發動機,排量為1.3L和1.6L,同時福田已在對迷迪進行一款1.5L排量汽油發動機和一款柴油發動機的匹配工作,預計明年將投放市場。
進軍轎車從B級車入手
對于福田而言,迷迪的生產不僅為其導入了一個全新技術平臺,今后主要生產MPV及CDV車型,更重要的是,未來幾年該平臺還將導入轎車車型。
福田汽車研發部門一位人士表示,轎車是福田力爭突破的領域,力爭在未來三年內推出真正的三廂轎車車型。
目前,福田后續轎車產品已有明確規劃,不過福田不會像多數自主品牌一樣從A0級和A00級車入手,而將采取高開低走的戰略,首先推B級轎車。“A級轎車市場的競爭已經很激烈了,生存空間已漸狹窄,我們將首先從B級車入手,首先樹立并拉升品牌形象。”
事實上,福田現在已在為進軍轎車市場全面備戰。據悉,福田將在其位于廣東南海的生產基地建設一個年產能為30萬輛的乘用車基地,未來生產轎車,MPV和SUV車型,目前該工廠的選址工作已完成,預計一到兩年后投入使用。
同時,目前福田已在規劃建設一個30萬臺的汽油發動機基地,未來主要為福田的乘用車車型配套。福田汽車新聞發言人趙景光表示,這項目將于明年啟動,有可能將與國外發動機公司合作,進行聯合研發,但是否采取合資形式還無法確定。
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