雅力士
廣州豐田新雅力士
2008年5月21日，廣州豐田正式宣布取消原定于28日舉行的雅力士下線儀式，轉而將節省下來的200萬元活動經費全部捐給四川災區人民。我們既感激廣州豐田的愛心，也感慨雅力士的低調行事。
雅力士
雅力士的窗線與地面基本平行，尾部也沒有像其他兩廂車那樣急速下沉，而是采用了圓滑的過渡。雅力士的長、寬、高分別是3750mm、1695mm、1545mm，軸距達到了2460mm，長度和軸距分別比上代車長了110mm和80mm,雖然尺寸有所增加但遠沒有像同級車發福的速度那么快。按說這種小型車前后空間分配上應該照顧前排，但考慮到中國顧客的情況，雅力士基本上是平均分配的。
雅力士
中置儀表盤是另一處傳承前輩車型的地方，雖然中置儀表在國內還有不少爭議，但給人的感覺還算諧挺。三組空調控制鈕改成了縱向布置且下探到了換檔手柄前方，顯得很有創意，，同時整個前儀表臺也是一派對稱的風格！
動力方面，雅力士有1.3L和1.6L兩種排量，1.6L使用的是豐田獨有的1.6L雙VVT－i發動機，最大功率達87kw，最大扭矩達150Nm，接近國內2.0L轎車水平，最高車速可達195km／h，居同類車型之最。
比亞迪F1
比亞迪F1
F1是比亞迪歷經3年、耗資上億元打造的一款造型新穎、設計時尚的A00級轎車，是其家族的“玩酷子弟”。F1的整車尺寸為3460mm長、1618mm寬、1465mm高，配備了比亞迪自己開發的雙頂置凸輪軸全鋁直列三缸發動機，升功率大于50kw，百公里經濟油耗低于4.2L，排放達到國IV標準。
F1采用5檔手動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架、后拖曳臂半獨立懸掛，保證了駕駛者的操控和舒適性。安全上配備了SRS安全氣囊及ABS+EBD系統。
比亞迪的預計售價為4.08—5.08萬，此次震災中自主品牌汽車企業所表現出的愛心得到了全國人民的認可，一個小企業在第一時間為災區拿出那么多錢，值得我們尊敬。經過這次災難自主品牌在我們心中的地位集體有了一個提升，F1的定價也還在大家的可接受范圍之內，如果量產車能保證一個良好的做工的話，這款車的市場不會差。
