07年10月23日,位于福州青口鎮的合資企業福建戴姆勒汽車工業有限公司舉行奠基儀式。福建戴姆勒汽車工業有限公司工廠占地66萬平方米,分為車身區、涂裝區和總裝區,并擁有33個機器人。公司計劃于2009年中期投產,年生產能力為4萬輛,投產車型將為Viano和Vito。
近日記者從福建戴姆勒相關人士處得到消息,“即將投產兩款車型的上市日期已經基本確定,09年5月份Viano和Vito將正式下線,同年的7月份兩款車型將上市。”該消息人士還透露,國產的兩款奔馳將不會是最新款式,全新的Viano和Vito將在09年法蘭克福車展首次亮相,國內首次亮相是在09年的廣州車展。
1.Viano唯雅諾—移動的總裁辦公室
Viano唯雅諾
奔馳唯雅諾的三維尺寸為4.993*1.905*1.923米,在國內的MPV市場中屬于大號身材。雖然尺寸上和GL8路尊、克萊斯勒大捷龍相仿,但是來自車頭的“三叉戟”LOGO,絕對會讓車的主人得到足夠的尊敬甚至是羨慕的目光。
Viano唯雅諾
能夠在唯雅諾這樣的大型商務車中加入運動元素,我們的確應該佩服設計師對整車外觀的獨到見解。唯雅諾標配的6幅鋁合金輪圈粗壯有力,225/55 R17運動型輪胎擁有良好的抓地力和舒適性。車頂的鋁合金行李架特別考慮到了車主在長途出游時的載物需求。
打開車門,唯雅諾的前排座椅如同眾多奔馳車一樣,將可視化的座椅調節按鈕放置在了車門內側。同時針對正副駕駛員都能夠提供三組座椅位置的記憶功能,可謂是細致入微的考慮。唯雅諾的座艙布局為2+2+3設計,全車的7只座椅都可獨立放倒和調節靠背角度。其中第二排座椅還可以向后掉轉180°,這樣車輛的后艙便形成了一個三兩相對的互動空間。
Viano唯雅諾
動力系統方面唯雅諾3.0裝備了一款3.2升V6發動機,該發動機曾在上一代奔馳S320上使用。其總排量為3199ml,最大功率為140kw峰值扭矩出現在2750rpm-4750rpm整個區間,為270牛.米。雖然Viano的整車自重達到了2165kg但最高時速也有181km/h,不過作為商務車來說,這個速度已經足夠了。
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