東風本田旗下的CR-V車型自上市以來,一直以其較高的性價比占領著國內家用SUV市場的半壁江山,而這一“一枝獨秀”的優勢也使得CR-V一直處于“供求緊張”的狀況。提現車的加價銷售從CR-V上市之日起持續到了現在,而在與其同級的5款SUV陸續登陸國內汽車市場上市銷售后,面對著這5款即將到來的競爭對手本田CR-V的加價也將終結。
日產奇駿SUV四驅車渾身是奔放無極的活力,配合與生俱來的俊朗外形、寬敞舒適的車廂設計、悍勁無比的機械性能,隨你的心意驅策而行,傲然踏上人生的探索之旅。電子控制聯接器與4WD相配合,掌握速度的變化,提供平穩可靠的行車表現。2.5升發動機迸發出180匹的強勁動力,配合CVTC技術,使之在加速、超車、高速馳騁或者節約油耗上表現卓越。駕駛室配置極盡豪華,車廂設計細意周全,身處其中,必能體驗到舒適超凡的感覺。
在歐洲首發的新一代X-Trail(奇駿)車系,在第一代基礎上增添了更多時尚運動感與科技化元素。提供汽油與共軌柴油兩種發動機,同時,首度在柴油車系中提供自動擋選配。新一代奇駿還將原來的四速自動變速系統換上日產近年來主打的Xtronic-CVT無級變速自排系統。
福特Kuga—預計上市時間:2009年
福特Kuga交叉型車屬于福特歐洲公司倍受推崇的C級車系,福特福克斯和福特C-MAX這兩款成功車型正源自于福特歐洲C級車系。福特Kuga煥然一新、引領潮流的造型和出眾的品質,是它貫徹前衛大膽設計承諾的開端。卓爾不群的動感操控、令人放心的安全性能、高水準的質量與工藝和極具競爭力的交叉型汽車套件,在福特Kuga中完美融合并充分體現。
福特Kuga配備了有口皆碑的動力系統,并具有兩種系統供選擇。一款是裝備電控Haldex系統的智能四驅車型,另一款是前輪驅動車型。后者適合那些喜愛福特Kuga的風格和氣勢,但又不需要四驅那樣強大越野性能的車主。
RAV4是豐田公司微型多功能越野車家族中的基本型車,其名稱來自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”縮寫,意為“四輪驅動的休閑運動車”。RAV4于1994年在日本問世,銷量為豐田公司預期值的兩倍,1996年一月銷往美國。RAV4單元式的車身結構在多用途越野車中獨樹一幟。
所有的RAV4都配有一流的全方位的高性能安全裝置,幾乎使用了所有高科技的代名詞。例如防鎖死剎車系統,牽引控制系統和車輛穩定控制系統。北美版的08款RAV4,動力系統搭載2.4升直列4缸發動機與3.5升的V型6缸發動機。
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