比亞迪F0上市 機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存

　　F0上市前的8月中旬，自己有幸成為全國第一批試駕比亞迪F0的媒體記者。要用一個(gè)詞形容我的試駕感受，“耳目一新”是我的首選！1.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率超過了50千瓦，從起步到車速破百，只要你踩油門你便會(huì)源源不斷的感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)力。推背感雖然談不上，但日常的使用中這款車的動(dòng)力絕對(duì)會(huì)讓你充滿信心！

　　造型很有特色，內(nèi)飾緊跟潮流，配置絕對(duì)夠用，技術(shù)在同級(jí)別車上也絕對(duì)夠先進(jìn)！但我現(xiàn)在考慮的問題是這款車推出后是否會(huì)成功？買小車的人無非是“窮人”或買輛“過渡車”的人，這兩種人最看重的是價(jià)格！但F0上市后價(jià)格方面肯定不會(huì)有很強(qiáng)的競爭力，CPI指數(shù)居高不下生產(chǎn)成本肯定不會(huì)低；新車上市，全國推廣，這些巨額的費(fèi)用要最早的用戶承當(dāng)；發(fā)動(dòng)機(jī)自主研發(fā)，車型自己開發(fā)，先期這些技術(shù)費(fèi)用肯定也要分?jǐn)偟矫枯v車上……。同級(jí)別的車?yán)颋0確實(shí)比其他車好，這點(diǎn)我承認(rèn)！價(jià)格會(huì)高些，我也能想通！但高多少算合理呢？3000？5000？還是1萬？高多少才算值得呢？

　　國家馬上要調(diào)整汽車消費(fèi)稅，油價(jià)居高不下，這些都為小車的發(fā)展提供了有利條件。但制約小車在國內(nèi)的發(fā)展的根本原因是觀念，小車似乎天生低大車一等，小車似乎再怎么著都沒大車開著有面子！F0我個(gè)人還是比較喜歡，但這款車要想成功，合適的價(jià)格入市是第一步，能一步一步改變大家看待微型小車的觀念才是它成功的根本！