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    新寶來領(lǐng)銜 年底前上市新車一覽

    [2008-09-28 16:25:28]  太平洋汽車網(wǎng)   出處:pcauto 上善若水    責(zé)任編輯: lubo

    東南三菱Zinger“君閣”

    上市時間:12月

    預(yù)計價格:19萬以上

      東南汽車日前透露,三菱Zinger多功能車即將于年底上市,這是日本三菱集精銳設(shè)計研發(fā)團(tuán)隊之力,第一款以滿足亞洲消費者需求為研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的全新車型,預(yù)計售價在10萬元以上。記者在8月V3菱悅的下線儀式上已經(jīng)看見正在路試的三菱Zinger。

    三菱zinger

    三菱Zinger 圖片

      東南汽車經(jīng)過調(diào)查,發(fā)現(xiàn)中國RV(MPVSUV)消費者購車用途中,工作用車與生活用車比例各占50%,綜合RV市場消費者理念,以滿足工作與家庭多元化需求為基點的三菱Zinger孕育而生。

    三菱zinger

    三菱Zinger

      據(jù)介紹,三菱Zinger首創(chuàng)“MICS”概念,定位“MICS-RV”,其中“M”代表多功能性、“I”代表內(nèi)部寬大空間和乘載舒適性、“C”代表緊湊型高剛性車身、“S”代表精致的款式,“RV”則代表高通過性和物超所值的價格的完美融合。

      為展現(xiàn)SUV的運動性格,三菱Zinger采用帕杰羅家族歷經(jīng)多年越野賽事試驗的Challenger百萬級高剛性底盤,再加上大梁式底盤設(shè)計,有效隔絕路面噪音,使其靜肅性領(lǐng)先同級RV,在網(wǎng)絡(luò)上Zinger更被眾多粉絲們昵稱為“小帕”,獲得超乎想象的關(guān)注。三菱Zinger搭載三菱MIVEC發(fā)動機(jī)技術(shù),該款發(fā)動機(jī)代表了當(dāng)今世界汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)的頂尖水平,具備可變氣門正時系統(tǒng),這一技術(shù)被廣泛應(yīng)用于三菱EVO、PAJERO等聞名全球的車型上。

    長豐新車獵豹CS7

    預(yù)計價格:未知

    上市時間:12月

      長豐新車獵豹CS7將于今年底正式上市。這是長豐汽車制造股份有限公司營銷總監(jiān)王粵江近日向記者透露的消息。

      在此之前,長豐推出的CS6在市場上很受歡迎,上半年就已銷售2000多輛,“特別值得一提的是,其中一款搭載了VMR425柴油發(fā)動機(jī),應(yīng)用了德國博世第二代高壓共軌電噴技術(shù),功率扭矩強勁,而百公里油耗在7升左右,能耗節(jié)省了約30%。 在油價上漲背景下,優(yōu)勢更突出。”

    獵豹

    CS7

      據(jù)介紹,自長豐實施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以來,已經(jīng)在轎車、Cross跨界領(lǐng)域有所突破。長豐今后每年都會有2輛-3輛新車面世,長豐汽車正在開發(fā)CP1、CP2平臺,不僅要打造A級車,還將發(fā)展更高級別車。

    比亞迪F8

    預(yù)計價格:15-18萬元

    上市時間:12月

    9月2日,新一代領(lǐng)軍微轎比亞迪F0正式上市,F(xiàn)0本次上市車型共有4款,分別為:實用型、舒適型、豪華型和尊貴型,價格為3.69萬、3.99萬、4.39萬、4.69萬。在發(fā)布會現(xiàn)場,比亞迪銷售公司總經(jīng)理夏治冰在接受專訪時表示,F(xiàn)0的月銷量目標(biāo)為8000臺,比亞迪今年的整體銷量目標(biāo)不變,而另一款新車F8跑車將于年底上市,有1.8L和2.0L兩個排量可選,售價在15-20萬元之間。

    F8

    比亞迪F8 圖片

      F8的硬頂開合采用電子控制、液壓動力完成,過程十分平穩(wěn)流暢。駕駛者只要輕輕按住駐車手柄下面的電動開關(guān),開合過程就可以自動完成,操作十分簡單。硬頂開啟的時間只需25秒。F8的硬頂設(shè)計,除了讓駕駛者充分享受開篷后的迎風(fēng)快感外,還采用了全景天窗車頂。即使在硬頂合上以后,駕駛者和乘員也可以擁有開闊的視野,盡覽車外迷人的風(fēng)光。

    F8

      F8為雙門雙座椅設(shè)計,更具實用性。前排六向調(diào)節(jié)座椅,可調(diào)安全頭枕。前排座位的重心被降低,為乘客留出了舒適的頭頂空間。車前擋風(fēng)玻璃的流線設(shè)計為前排乘客提供了最大限度的空間,同時降低了風(fēng)阻系數(shù)。4.5米的車長,讓F8后排座椅的乘員比同級車也有了更大的腿部空間。 F8安全性能突出,萬無一失。

    F8

      作為一款硬頂敞篷轎跑車,F(xiàn)8車身設(shè)計采用了合理的結(jié)構(gòu)并對車體進(jìn)行了加強。特別加強了A柱,既滿足了轉(zhuǎn)彎時對車身剛度的要求又增加了車輛抵抗正面碰撞的能力。制動方面,前、后四輪盤式制動,配以ABS和EBD作為此款車的標(biāo)配,確保制動安全、穩(wěn)定。四個安全氣囊(方向盤,主駕駛座椅兩側(cè)及儀表臺副駕),前、后排三點式預(yù)緊安全帶,駕駛員安全帶未帶警示裝置,手感應(yīng)、遙控、中控、行車自動上鎖車門鎖,這些配置足以讓乘員在任何時候都會感覺到安全、可靠。

    F8

    比亞迪F8

      說了這么多,消費者更關(guān)心的應(yīng)該是這款硬頂敞篷跑車的價格了,比亞迪是否會給我們帶來驚喜呢?年底就將揭曉!

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