空間利用到極致 新奇駿內部詳細解析

　　自2007年新一代奇駿正式亮相日內瓦車展以來，這款日產經典的城市中高級SUV何時導入國內就引發了業界及消費者的熱切關注。8月底，東風日產正式發布國產信息，11月3日，新一代奇駿即全新亮相，緊鑼密鼓的節奏顯示了東風日產進軍SUV市場的決心和力度。

　　“硬朗風格的外形” 彰顯潮流趨勢

　　新一代奇駿延續著上一代車型硬朗方正的設計風格，粗獷的外表下不失優雅和品味，陽剛簡潔的設計則更顯個性張揚。外形上，采用了渾然一體的前后包圍設計，大氣莊重；日產經典SUV面孔的前臉造型，霸氣有力。在保持第一代奇駿簡潔、方正、飽滿、優雅的力度感的同時，新一代奇駿加入了更多時尚設計元素。尤其是新奇駿的內部空間設計，因此我們對新奇駿的內部空間進行了深入的解析。

　　“名副其實的萬能小刀”充足的裝備和舒適室內空間

　　最能體現新奇駿時尚設計元素的是新奇駿的內部空間設計內飾方面，最初是在考慮細微部分的裝備后進行設計研究的，擁有 “TOOL VECHLE”的個性，并進一步提高其功能、體積、質感，以實現舒適的移動空間。

　　“X-trail”的座椅裝備了能緩和落座時能緩和后背炎熱的斜紋嗶嘰主座椅。儀表盤周圍、車門鑲邊、扶手均采用了軟墊，實現了提高質感和舒適性的內飾設計。同時，從儀表盤到車門鑲邊的連接線，更是強調了室內的寬敞感。

　　能夠多目的使用的行李箱，在后座未摺收的情況下，能提供最大達884 mm×1100mm×1742mm的儲物空間。26英寸輪胎的MTB(用中文)，在不卸下輪胎、直立時，也能順利的放入車廂內。行李箱的周圍覆蓋塑料，便于清洗。如果將后座向前放倒，使之于行李箱在持平時，將頭部靠枕向前放倒、再裝到座椅的靠背上，既能作為在車內小睡時的枕頭使用。開發者在最后的最后迸發的這一設想，很好的設定了頭部的位置，令駕駛和乘坐更加心曠神怡。

　　新一代奇駿還擁有傲視同儕的超大天窗、后排出風口、冷暖杯托、中控臺儲物箱等極其人性化的裝置，使得它能夠滿足用戶從城市到戶外的不同需要，最大限度的融合了城市轎車與越野車的優點，延續著東風日產一貫的高品質傳統，令人傾心。

　　日產獨有的“ZONE BODY”區域車身結構設計

　　新一代奇駿采用了日產獨有的“ZONE BODY”區域車身結構設計。該車身結構將整體車身分為吸能潰縮區域及確保生存空間的安全區域，可將撞擊的傷害減至最低，為駕乘者提供強大的安全保障。先進的車身結構設計結合智能全模式四驅系統，保證駕駛者即使面對惡劣路況條件下的快速過彎、上下陡坡情況時，也能從容駕馭，更具信心、更享安全。

　　20萬至40萬內越野性最好的城市SUV

　　當然，雖然前面主要剖析了日產新奇駿內部空間設計，但不代表新奇駿沒有其他優點，整體來看，新一代奇駿硬朗陽剛的外觀之下，有著一顆睿智的“心”。智能全模式四輪驅動系統、Xtronic-CVT無級變速器、全新的底盤懸掛與車身結構設計、超大靈活的行李空間、高品質人性化內部設計等無一不完美詮釋了“技術的日產”之魂。從車體、平臺到發動機和變速箱，新一代奇駿都進行了全新升級，彰顯出日產先進的造車理念，相信這款車一定能博得成熟睿智男士的青睞。