新款奇瑞A3上市 售7.58-10.08萬元

　　與韓系車相比 差距縮小

　　通過分析，我們暫且將新奇瑞A3的競爭對手鎖定為賽拉圖 1.6L GLS、帝豪EC718 1.8L、V3菱悅CVT。

　　從外觀來看，四款車的整體 設計都比較符合中國人審美，只有賽拉圖的尾部設計曾略有非議，但對于外觀，每個人的審美不同，我們不做過多評論。從整體風格看，賽拉圖、帝豪EC718更偏穩重，菱悅V3、奇瑞新A3更加年輕動感。車身尺寸上，帝豪EC718是四款車中最大的，而新奇瑞A3是四款車中最寬的。

　　從內飾方面來看，改款的新奇瑞A3上深下淺的顏色搭配，相對其余三款車的灰色調更加明快。從方向盤的對比可以看出，菱悅V3和新奇瑞A3都運用時下流行的三幅設計，凸顯其運動風格，更得年輕消費者的歡心。而新塞拉圖 1.6L GLS和帝豪EC718 1.8L的方向盤則是比較中庸的四輻設計。而在方向盤裝飾上，奇瑞A3、帝豪EC718 1.8L和V3菱悅CVT都采用了亮色鍍鉻裝飾，而新賽拉圖并沒有運用這種前衛的設計。菱悅V3的中控臺采用了自然過渡的一體化設計，曲線圓潤，但視覺效果并不美觀。帝豪EC 718和新賽拉圖的中控臺設計以方形為主，中規中矩還是體現了樸實無華的風格。新款奇瑞A3的中控布局更有些韓系車的味道，比較時尚。總體而言，新賽拉圖和帝豪EC 718的內飾風格比較沉穩;菱悅V3和新奇瑞A3則顯得更現代和具有運動風格。

　　在動力方面，四款車的發動機都具備正時氣門可變技術，而奇瑞A3相比對手，增加了對排氣門進行正時，和改變進氣歧管，技術上略勝一籌。依據上表數據分析，我們可以看出新奇瑞A3 1.6L無論從最大功率還是最大扭矩都領先于同排量的新賽拉圖和1.5L排量的菱悅V3，只比1.8排量的帝豪EC718遜色一些。從數據看，新奇瑞A3在動力競爭上并不吃虧。