丑與美僅有一線之差 談轎跑SUV的發展史

本田歌詩圖

　　大家都想聽“奔馳用GLC Coupe、GLE Coupe吊打寶馬X4、X6”的故事，但我認為還是有必要先談談另一款同樣是用了心的，樣子也相仿的“轎跑SUV”。因為它與寶馬X6幾乎是同時代出身的產品，但卻有著截然不同的命運。

 第一代第一代本田Crosstour

 中期改款后的本田Crosstour

　　故事的主角就是本田Crosstour，國內已停產的廣汽本田歌詩圖就是在它的基礎上對外觀進行針對中國人審美的改動，其實是同一款車型，后來被廣汽本田冠道所替代。本田Crosstour在2009年開始銷售，在寶馬X6之后。它與寶馬X6的SUV定位不同，本田歌詩圖基于轎車底盤加高而成，同樣配以溜背式造型。維基百科是這樣解釋的：“The Crosstour was a hatchback/wagon variation of the Accord and shared the same platform.（歌詩圖是一款從雅閣底盤衍生出的掀背式旅行版車型。） ”

 本田Crosstour

 本田Crosstour

　　雖然如此，有的消費者還是把本田Crosstour看作是SUV車型，因為它也具備了SUV的視覺效果以及實用性。在海外市場，本田Crosstour推出了3.5L V6自然吸氣發動機以及可選前驅和四驅系統，性能上也達到SUV的條件。至于通過性，如果用“城市SUV”來審視它，那它的通過性也不會差，加上Crosstour的轎跑造型，所以認為本田Crosstour是“轎跑SUV”其實也不為過。

 本田Crosstour

　　本田Crosstour隨后在2010年引入中國，并且由廣汽本田國產。對于Crosstour的打造用了心，配以當時雅閣的旗艦動力，外形設計以及空間的延展方面，都讓本田自信了起來。本田Crosstour的對手為豐田Venza，當時在北美定價為29,670美元，比雅閣北美版的起售價貴了6000美元。

 改用2.4L地球夢發動機也無法扭矩銷量不佳而停產的局面。

　　而在國內，歌詩圖先以3.5L V6車型開始售賣，初期起售價高達39.88、42.88萬元，已經可以買豪華品牌了，隨后廣本曾推出改款并通過加入2.4L的動力版本降低售價，都依然無法在銷量局面上又大的扭轉。在2015年，全球銷量不佳的歌詩圖最后還是宣告停產，定價與定位的尷尬造成了與同期推出的寶馬X6截然不同的命運。

奔馳GLE Coupe、GLC Coupe

　　都說奔馳推出GLC Coupe（國內名：GLC運動SUV）和GLE Coupe（國內名：GLE運動SUV）是來和寶馬X4、X6搶奪市場的，那么奔馳是怎么起步呢？當奔馳決定要推出這些轎跑SUV時，奔馳先公布了最新命名規則。這讓許多人摸不著頭腦，為什么用了這么久的命名方式說改就改呢？其實是為它下一項改革鋪路。

 奔馳GLC Coupe（國內名：GLC運動SUV）

　　好了，奔馳后來推出改款的M-Class，同時新款M-Class有了全新的名字——GLE，即基于E級底盤推出的SUV車型。和老款完全不同的是，GLE除了有常規的版本，還推出一款Coupe車型與X6競爭，后者采用溜背的造型，宛如奔馳標的X6一般。GLC呢？它是奔馳GLK的改款更名作，同樣也衍生出緊湊型溜背SUV——GLC Coupe，目標顯然就是寶馬X4。

 奔馳GLC Coupe（國內名：GLC運動SUV）

　　這下奔馳手上既有可以滿足硬朗風的GLC、GLE，也有可以滿足運動跨界的轎跑SUV——GLC Coupe和GLE Coupe。比起寶馬X4、X6僅有一種造型，要更加占領這塊細分市場。

 奔馳GLE Coupe（國內名：GLE運動SUV）

　　奔馳GLC Coupe、GLE Coupe都誕生于2015年，雖然比X4、以及第二代X6推出的時間要遲近一年，不過好處就是比前者更加新。高性能版同樣有AMG GLC43 Coupe以及AMG GLE63 Coupe，分別用來對抗X4 M40i以及X6 M。而且，AMG GLC43 Coupe的0-100km/h加速時間比X4 M40i快0.1秒，不過AMG GLE63 Coupe的0-100km/h加速時間比X6 M慢0.1秒，大家都可謂旗鼓相當。

 奔馳GLE Coupe（國內名：GLE運動SUV）

　　而新能源版本方面，奔馳并沒有為GLE Coupe以及GLC Coupe提供插電式混動版本，表面上遜色于寶馬，但實際上后來推出的第二代X6和2014年推出的X4也沒有插電式混動版。

　　談到新能源車，在這個領域也確實有一款轎跑SUV，無論從性能還是設計上說，也確實屬于轎跑SUV的領域。它就是特斯拉Model X。

 特斯拉Model X

 特斯拉Model X

　　特斯拉同樣是一款來自于轎車底盤（Model S）的SUV車型，2012年它的原型車已經在其他渠道 曝光，不過車主要等到2015年才能獲得交付。

 特斯拉Model X

　　毫無疑問，從設計上特斯拉Model X是相當拉風的轎跑SUV，鷗翼門設計讓每一位遇到它的人都忍不住來一段視頻發到“朋友圈”、“Instagram”以及“Twitter”，而且新車推出三排座椅，共七個座位，具備一定實用性。

 特斯拉Model X后45度角如此優美的姿態，說它是轎跑SUV有人敢不服？！

　　性能方面，Model X目前海外只保留90D和100D車型，而國內方面則可以選擇75D和100D車型，電池容量分別75kWh和100kWh，電池驅動系統國內消費者還可享8年不限里程的免費保修政策。