上半年只是前菜 下半年將上市合資車盤點

　　北京現代全新瑞納車型已在2017重慶車展上首發亮相，該車定位為一款入門級的三廂車。據悉，新車預計會在今年9月正式上市，同時搭載一臺1.4L自然吸氣發動機。此外，該車將會在北京現代第五工廠（即重慶工廠）投產。

　　外觀方面，全新瑞納采用了現代的家族式流體雕塑2.0設計語言，同時六邊形的前進氣格柵搭配貫穿前后的腰線設計，整車的視覺效果相比現款車型要時尚和活力不少。車身尺寸方面，新車的軸距達到2570mm，這使得該車在同級別車型中具備一定的空間優勢。

　　動力方面，新車或搭載一臺1.4L自然吸氣發動機，傳動系統匹配5速手動/4速自動變速箱。據悉，新車的百公里綜合油耗為5L，其燃油經濟性相比現款瑞納將有近12%的提升。

　　北京現代第九代索納塔的中期改款車型已經在2017上海車展發布，據悉，新車或將在今年8月正式上市。新車相比現款車型應用了全新家族式設計的元素，并將提供普通和運動兩種不同的外觀設計風格供消費者選擇。

　　外觀方面，新車采用了全新的六邊形進氣格柵，造型更加激進，造型狹長的前大燈布置在其外側。新車前保險杠經過了一系列改動，使用了更大面積的進氣口，與此前上市的北京現代全新悅動風格統一。此外，新車的大燈組也經過的重新設計，整體而言更加年輕運動。

　　車尾部分，新車采用更加激進風格，車尾造型較現款更加細長動感，尾燈組采用了類似蘭博基尼的Y型光源，與運動化的前臉相互呼應。此外，該車還能根據配置的不同，提供雙邊單出和雙邊共兩出的排氣布局可選。

　　此前新車內飾諜照已被曝光，新車大致將延續現售車型的內飾設計，內飾設計風格相對保守，拍攝車型疑似為低配，故中控屏幕尺寸較小。參考海外版車型，新車可選裝8英寸中控屏，兼容Apple CarPlay以及Android Auto操作系統。此外，新車還提供了無線充電基座、后排USB充電插座、皮質方向盤等配置。

　　動力方面，新車或將提供1.6T/2.0T/2.0L/2.4L共計四種動力總成可選，其中2.0T發動機的最大輸出功率為177kW（241PS）。此外，根據國家工信部公布的信息顯示，現代新款索納塔2.0T車型的綜合工況百公里油耗為8L。

　　據國內媒體消息，由東風雷諾國產的全新塔利斯曼或將于今年11月于國內正式上市。新車定位為中大型車，是雷諾目前的旗艦轎車。

　　新一代塔利斯曼轎車版的長寬高分別為4850/1870/1460mm，軸距2810mm，后備箱容積為608L。新一代車型的外觀采用了雷諾最新的家族前臉設計，多幅橫向鍍鉻裝飾讓前臉看起來十分大氣，而發動機艙蓋上幾條隆起的線條則彰顯了整車的力量感。

　　車身側面線條相對簡潔，一條腰線直接貫穿至車尾，拉長了整車的視覺效果。車尾處，狹長的LED尾燈造型獨特，點亮效果也十分醒目，配上下方的雙出不規則形狀的鍍鉻排氣，在中型車里，還實在難找到如此惹眼的設計。除了尾燈為LED光源外，該車大燈組還將提供全LED光源選裝。

　　該車配備第二代R-link多媒體系統，還有望配備8.7英寸液晶屏。并有望標配后輪隨動轉向、抬頭顯示、自動泊車系統及一系列主被動安全配置。

　　動力部分，該車在歐洲提供兩款汽油發動機和三款柴油發動機可選，均滿足歐六排放標準。兩款汽油機分別為TCe 150和TCe 200，與之匹配的是7速雙離合變速箱。而三款柴油機分別dCi 110、dCi 130和dCi 160，前面兩款匹配六速手動或六速雙離合變速箱，最后一款dCi 160僅提供六速雙離合變速箱。