做好功課迎接購(gòu)車(chē)潮 盤(pán)點(diǎn)四季度上市SUV

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】終于熬過(guò)一年中最炎熱、最香艷的第三季度，已經(jīng)能看到以國(guó)慶中秋在向我們招手有木有。同樣向我們招手的還有第四季度的購(gòu)車(chē)潮，不想在茫茫車(chē)海中犯選擇困難癥的話就先認(rèn)真做好功課吧。喏，已經(jīng)幫各位羅列出第四季度將上市的重磅SUV車(chē)型，還在等什么。

新車(chē)看點(diǎn)：一堆高科技配置

　　新一代卡宴外觀繼續(xù)融入更多保時(shí)捷911的設(shè)計(jì)元素，與老款車(chē)型相比，新車(chē)前臉主要針對(duì)前大燈組造型以及保險(xiǎn)杠進(jìn)行修改。前格柵開(kāi)口更大，前霧燈位置造型亦有所調(diào)整。

　　新一代車(chē)型全系標(biāo)配LED大燈，PDLS動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)則是可選配置項(xiàng)目，選裝該系統(tǒng)后能提供如彎道照明燈道路照明模式。假如荷包夠厚，你還能選擇更高級(jí)的PDLS Plus系統(tǒng)以及全新的LED矩陣大燈，可通過(guò)84個(gè)獨(dú)立發(fā)光二極管來(lái)實(shí)現(xiàn)更加智能的照明模式。

　　新車(chē)尾部跟進(jìn)了保時(shí)捷新一代家族式設(shè)計(jì)，采用了貫穿式LED尾燈組，這個(gè)設(shè)計(jì)在新一代Panamera以及新款911上我們已經(jīng)非常熟悉。此外，新一代車(chē)型還采用了立體式“Porsche”標(biāo)致，令新車(chē)尾部更加精致。

 　　新一代車(chē)型還首次搭載后輪加寬輪胎，進(jìn)一步提高新車(chē)操控性之余還使其具備更多跑車(chē)元素。新車(chē)標(biāo)配19英寸合金輪轂，假如想愛(ài)駒看起來(lái)更加動(dòng)感，你還可以選裝21英寸輪轂。

　　新一代車(chē)型還首次提供保時(shí)捷表面鍍層制動(dòng)系統(tǒng)（PSCB）可選，通過(guò)帶有碳化鎢涂層的鑄鐵盤(pán)增加摩擦值，減少磨損并提高制動(dòng)性能。值得留意的是，保時(shí)捷表面涂層制動(dòng)器需要配搭20或者21英寸輪轂使用。除了鑄鐵盤(pán)之外，保時(shí)捷表面鍍層制動(dòng)系統(tǒng)還提供更高級(jí)的陶瓷制動(dòng)盤(pán)可選。

　　新一代車(chē)型長(zhǎng)寬高尺寸為4918/1983/1696mm，與前作相比，新車(chē)車(chē)長(zhǎng)增加63mm，高度降低9mm，軸距方面保持不變，同為2895mm。空間方面，新一代車(chē)型尾廂容積達(dá)770L，比前作增加100L，此外新車(chē)后排座椅同樣支持比例放倒功能。

　　新一代車(chē)型大量應(yīng)用了鋁合金等輕質(zhì)材質(zhì)，另外新車(chē)還采用了創(chuàng)新的鋰離子聚合物起動(dòng)電池，單這一方面就能減重10kg。另外新一代車(chē)型外部采用全鋁合金打造，得益于以上所有措施，新一代車(chē)型比前作最高減重65kg。 

　　新一代卡宴內(nèi)飾基本延續(xù)了新一代Panamera的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控配備12.3英寸多媒體顯示屏，屏幕尺寸比現(xiàn)款車(chē)型有所增大，另外中央空調(diào)出風(fēng)口造型也相應(yīng)有了變化。

　　老款車(chē)內(nèi)大部分實(shí)體按鍵在新一代車(chē)型上被取消，一塊觸控面板取代了其功能，這使得新車(chē)內(nèi)部科技感更足的同時(shí)還增大了車(chē)內(nèi)空間感，這個(gè)套路在大眾集團(tuán)旗下新車(chē)上越來(lái)越多見(jiàn)。

　　轉(zhuǎn)速表中置依然是熟悉的保時(shí)捷味道，兩側(cè)各配備一塊7英寸全高清顯示屏來(lái)顯示相關(guān)行車(chē)信息，此外駕駛者還可以根據(jù)需求自定義顯示模式。

　　除了外觀內(nèi)飾的修訂外，新一代車(chē)型針對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)。新車(chē)搭載前/后停車(chē)輔助系統(tǒng)、帶熱成像紅外線攝像頭的夜視輔助系統(tǒng)、車(chē)道變換輔助系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、交通阻塞輔助系統(tǒng)、帶全景影像系統(tǒng)的停車(chē)輔助系統(tǒng)以及自適應(yīng)巡航定速控制系統(tǒng)、帶WiFi熱點(diǎn)的LTE電話模塊、保時(shí)捷智慧互聯(lián)服務(wù)和預(yù)防性行人保護(hù)等系統(tǒng)。在操控方面，新一代車(chē)型還標(biāo)配PASM主動(dòng)減震器系統(tǒng)以及四驅(qū)系統(tǒng)。

　　新一代車(chē)型首次配備后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該系統(tǒng)同樣借鑒自保時(shí)捷911以及Panamera，能根據(jù)車(chē)型控制后輪轉(zhuǎn)向，令新一代車(chē)型的靈活性以及高速穩(wěn)定性得到進(jìn)一步的提高。

　　全新三腔室自適應(yīng)空氣懸架是可選項(xiàng)目，它能根據(jù)不同的路況模式提供不同的懸架選項(xiàng)，并在不平坦的地形上調(diào)整離地間隙，提高行車(chē)舒適性的同時(shí)還增強(qiáng)了通過(guò)性。

　　動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制防傾穩(wěn)定系統(tǒng)（PDCC）同樣是可選項(xiàng)目，在新一代卡宴上，該系統(tǒng)從液壓控制模式轉(zhuǎn)變成了電控模式，配合行車(chē)的48V車(chē)載電器系統(tǒng)能在更短時(shí)間內(nèi)提高駕駛動(dòng)態(tài)精度以及駕乘舒適性。

　　另外保時(shí)捷還推出了新開(kāi)發(fā)的Sport Chrono組件可選，可提供Normal、Sport、Sport Plus以及自定義駕駛模式可選，每個(gè)模式均會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱等進(jìn)行設(shè)置，令駕駛者有更佳的駕駛體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，首發(fā)車(chē)型提供了兩款六缸發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇，其中新一代Cayenne搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率250kW（340PS），最大扭矩450N·m，官方0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.2s。

　　而新一代Cayenne S搭載2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率324kW（440PS），最大扭矩550N·m，普通版新一代Cayenne S可在5.2s完成0-100km/h加速，選裝Sport Chrono組件后，該成績(jī)可提升至4.9s。傳動(dòng)方面，兩款車(chē)型均匹配8速Tiptronic S自動(dòng)變速箱。

新車(chē)看點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾、配置全面升級(jí)

　　海外版新款豐田普拉多日前已在法蘭克福車(chē)展正式亮相，而一汽豐田預(yù)計(jì)隨后在10月發(fā)布新款國(guó)產(chǎn)普拉多。日前已有相關(guān)媒體曝光了國(guó)產(chǎn)新款普拉多的部分配置。

此前曝光的諜照

　　從此前曝光的國(guó)產(chǎn)新款普拉多諜照來(lái)看，新車(chē)基本延續(xù)海外版車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)，前臉、車(chē)尾造型和車(chē)身輪廓都與海外版新款普拉多如出一轍。新車(chē)全系標(biāo)配18英寸鋁合金輪轂，天窗、行李架等實(shí)用配置也沒(méi)有缺席。

　　國(guó)產(chǎn)新款普拉多的前部整體造型更加硬朗陽(yáng)剛，其前大燈、前保險(xiǎn)杠以及前進(jìn)氣格柵進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，大燈造型更加銳利，而前進(jìn)氣格柵的五豎條幅設(shè)計(jì)造型變得更加復(fù)雜，中網(wǎng)外邊框改為了六邊形，同時(shí)前保險(xiǎn)杠的造型也更加棱角分明。

　　由于是改款車(chē)型，新款普拉多的側(cè)身與車(chē)尾部分變化不大，其僅針對(duì)尾燈組內(nèi)部燈腔進(jìn)行了改動(dòng)。

　　內(nèi)飾方面也是如此，國(guó)產(chǎn)新款普拉多采用新樣式的新樣式的四輻式多功能方向盤(pán)和新樣式的擋把。此外，新車(chē)內(nèi)飾布局與按鍵區(qū)的布局也與老款車(chē)型不同。

　　配置上，新車(chē)增加了許多新裝備，包括全景攝像頭、8英寸顯示屏、LED遠(yuǎn)光燈、LED前霧燈、座椅通風(fēng)、外后視鏡迎賓燈、倒車(chē)后視鏡聯(lián)動(dòng)等。安全配置方面，新車(chē)增加DSC起步輔助控制系統(tǒng)，自動(dòng)定位胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)機(jī)能也得到加強(qiáng)。

海外版新款普拉多

　　普拉多推出2.0T車(chē)型的傳言也已經(jīng)遭官方辟謠，因此國(guó)產(chǎn)新款普拉多預(yù)計(jì)搭載3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率（206kW）280PS，峰值扭矩365N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面預(yù)計(jì)將繼續(xù)匹配6速手自一體變速箱。

　　科普：普拉多Prado源于豐田享譽(yù)全球的LAND CRUISER車(chē)系，1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。

新車(chē)看點(diǎn)：軸距都加長(zhǎng)了，還怕空間小嗎

　　海外版全新沃爾沃XC60此前已經(jīng)在2017日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布，作為歷經(jīng)九年磨一劍的全新?lián)Q代車(chē)型，新車(chē)將基于SPA平臺(tái)打造，除外觀和內(nèi)飾進(jìn)行全面革新之外，軸距也將比現(xiàn)款車(chē)型（2774mm）更長(zhǎng)。

海外版新一代沃爾沃XC60

　　日前，我們從工信部獲得了一組關(guān)于新一代國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC60的申報(bào)圖，新車(chē)同步了海外版車(chē)型家族式造型設(shè)計(jì)。新一代國(guó)產(chǎn)XC60有望在今年11月廣州車(chē)展期間正式發(fā)布，并于年底上市。

沃爾沃國(guó)產(chǎn)全新XC60 T5車(chē)型申報(bào)圖

　　新一代國(guó)產(chǎn)XC60換裝上直瀑式的前進(jìn)氣格柵，標(biāo)志性的雷神之錘大燈更是采用“開(kāi)眼角”設(shè)計(jì)，與鍍鉻中網(wǎng)連成一體，保險(xiǎn)杠造型也比現(xiàn)款車(chē)型更加激進(jìn)。

　　車(chē)身側(cè)面，新車(chē)在D柱位置采用上揚(yáng)設(shè)計(jì)，把車(chē)身線條的美感發(fā)揮得淋漓盡致。車(chē)尾方面，該車(chē)讓尾燈一直延伸至尾箱區(qū)域，營(yíng)造出車(chē)身更為寬大的視覺(jué)效果。

　　車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4688/1902/1658mm，軸距為2865mm，軸距比現(xiàn)款車(chē)型更長(zhǎng)，預(yù)計(jì)車(chē)內(nèi)空間會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。

　　沃爾沃國(guó)產(chǎn)全新XC60同樣提供R-Design運(yùn)動(dòng)版車(chē)型，包括全新的前/后保險(xiǎn)杠造型、黑色進(jìn)氣格柵和銀色外后視鏡外殼，而新車(chē)也根據(jù)配置的不同，提供至少四種輪圈造型。

海外版新一代沃爾沃XC60

　　內(nèi)飾和配置可參考海外版車(chē)型，海外版新一代XC60配備三輻式多功能真皮方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)以及一塊大尺寸的多媒體顯示屏，支持蘋(píng)果CarPlay和安卓Auto智能互聯(lián)功能。此外，新車(chē)的空調(diào)控制也整合到中控屏內(nèi)以觸控形式呈現(xiàn)。

　　動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)新一代XC60先期將提供T4和T5兩種不同動(dòng)力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中T4版最大功率140kW（190PS），T5版本最大功率187kW（254PS），傳動(dòng)系統(tǒng)或匹配8速自動(dòng)變速箱，而T5版本還提供四驅(qū)系統(tǒng)可選。

新車(chē)看點(diǎn)：領(lǐng)克首款量產(chǎn)車(chē)，哪里都是看點(diǎn)啦~

　　過(guò)去幾個(gè)月，有關(guān)領(lǐng)克01的各種消息就開(kāi)始不斷傳出，從零零碎碎的消息中我們已經(jīng)得知有關(guān)新車(chē)各種外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力等方面的消息，整輛車(chē)?yán)锿舛剂私饬艘槐椋�我們最想�?tīng)到的上市消息卻遲遲沒(méi)有出現(xiàn)。

　　直到前段時(shí)間，我們得到了領(lǐng)克01將要在第四季度上市的消息。有網(wǎng)友爆料，領(lǐng)克01如今已經(jīng)大量的進(jìn)行全國(guó)4S店的鋪貨，并且極可能會(huì)在10月份開(kāi)始一大波的試駕車(chē)宣傳。

　　外觀方面，新車(chē)整體設(shè)計(jì)分風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔，橫向式大嘴進(jìn)氣格柵非常有層次感。前大燈組采用分體式設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光燈組隱藏于格柵，光帶式LED日間行車(chē)燈懸浮于大燈組上。

　　車(chē)內(nèi)，新車(chē)配備10.2英寸的中控顯示屏以及支持CarPlay及CarLife在內(nèi)的多平臺(tái)互聯(lián)系統(tǒng)，中控臺(tái)整體向駕駛員一側(cè)傾斜以便操作。另外，高配車(chē)型還擁有氛圍燈、10.25英寸液晶儀表盤(pán)等配置。

　　安全配置方面，新車(chē)配備有AEB緊急自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、行人識(shí)別系統(tǒng)、帶排隊(duì)功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、RCTA后方交通預(yù)警系統(tǒng)、LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)近光控制、交通限速標(biāo)識(shí)識(shí)別、360°全景泊車(chē)影像等。

　　領(lǐng)克01將搭載源自Drive-E系列的VEP4 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)源自連續(xù)三年摘得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)桂冠的Drive-E系列，其擁有優(yōu)異燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性表現(xiàn)。

　　領(lǐng)克01搭載的VEP4 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140kW（190PS）@4500rpm，最大扭矩為300N·m@1400-4000rpm，其中兩驅(qū)車(chē)型油耗為6.5L/100km，四驅(qū)車(chē)型油耗為6.9L/100km，0-100km/h加速成績(jī)分別為7.7s和7.9s。

　　VEP4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)僅重127kg，且缸體缸蓋全部采用全鋁設(shè)計(jì)，體積更小，配合各種燃油噴射技術(shù)，全面提升燃油效率，實(shí)現(xiàn)了低油耗和低排放的雙重優(yōu)勢(shì)。此外，小口徑、輕量化的渦輪也使得渦輪能更早介入，1400rpm即可達(dá)到最大扭矩，廢氣渦輪增壓系統(tǒng)則有效增大進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩。

　　隨著領(lǐng)克汽車(chē)合資公司的正式成立，共同開(kāi)發(fā)、技術(shù)共享使領(lǐng)克獲益匪淺，沃爾沃汽車(chē)最先進(jìn)的動(dòng)力總成和極具前瞻性的電氣化技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)都將逐漸導(dǎo)入到領(lǐng)克的產(chǎn)品研發(fā)中。

　　未來(lái)旗下產(chǎn)品將涵蓋緊湊型、中型和中大型三大級(jí)別，并且推出轎車(chē)、SUV和MPV等多樣化產(chǎn)品。例如，2018上半年還將推出跨界SUV車(chē)型領(lǐng)克02和緊湊型轎車(chē)領(lǐng)克03。

　　關(guān)于領(lǐng)克：克于2016年10月20日在柏林發(fā)布，由坐落于哥德堡的吉利汽車(chē)歐洲研發(fā)中心（CEVT）和哥德堡設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)研發(fā)與設(shè)計(jì)，并將與沃爾沃汽車(chē)在中國(guó)共享制造基地，按照與沃爾沃同樣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、制造工藝生產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)品。