奔馳C級將推手動擋車型 有望明年上市

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前國內(nèi)有媒體曝光了奔馳改款國產(chǎn)后C及轎車的手動擋車型，新車型采用6速手動變速箱，據(jù)悉，新車有望于2019年初正式上市。

內(nèi)飾諜照來源：易車網(wǎng)

　　手動擋車型有望使未來新款C級的價格進(jìn)一步下探，而在國內(nèi)，“引入手動擋”這種做法在豪華品牌中型車級別范圍內(nèi)是不多見的。內(nèi)飾方面，中控液晶顯示屏標(biāo)配為7英寸，全新的三輻式方向盤依然留有雙拇指控制（Dual Thumb Controls）系統(tǒng)。

　　此前奔馳新改款C級三廂轎車在日內(nèi)瓦車展全球首次亮相，新車的入門版車型C200全新搭配了一幅1.5T動力，未來國產(chǎn)的新款C級或?qū)⑼酱钶d。新的1.5T發(fā)動機(jī)參數(shù)上仍和以往的低功率2.0T基本持平，只是峰值扭矩上略微不及。

　　各大豪華品牌汽車相繼玩起新設(shè)計，新款C級同樣十分注重這股風(fēng)潮。繁星式前進(jìn)氣格柵造型更加精致，兩側(cè)前大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，而新車LED尾燈運(yùn)用全新“C型”設(shè)計。整體來看，新車的造型與線條相比現(xiàn)款車型變化并不夸張，更多是針對細(xì)節(jié)元素進(jìn)行創(chuàng)新。

　　未來國產(chǎn)的新款C級或?qū)⑼酱钶d全新的1.5T發(fā)動機(jī)。輸出參數(shù)方面，全新的1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為135kW(184PS)，峰值扭矩280N·m。相較以往的低功率2.0T車型，最大功率不變，峰值扭矩略微下降20N·m。（內(nèi)飾諜照圖：易車網(wǎng)/文：太平洋汽車網(wǎng) 馮家祺）