2018北京車展：廣汽祺智新能源概念車

　　【太平洋汽車網 新車頻道】4月25日，第15屆北京車展正式開幕。這次廣汽三菱帶來一款祺智概念車，此前祺智這個車系只在廣汽三菱祺智PHEV上，而這款概念車擁有更加炫酷的科技功能，比如后備箱隱藏的一把電吉他與音響系統，以及車頂裝配的疑似無人駕駛探頭的裝置，而這些都預示著未來廣汽三菱的發展方向，而這套紫色涂裝也是廣汽車型中所罕見的。

　　在這套紫色涂裝以下，新車采用了封閉式的前格柵，配合回旋鏢裝的LED大燈組以及L型的LED日行燈，前杠下方依舊保留了散熱槽孔，兩側的霧燈區域采用了立體的V型，在最深處才是一對立式三角形霧燈。

　　健碩的腰線上方是熏黑的窗框立柱，而且未閉合的窗框飾條為C柱往后的車尾造型留下了意猶未盡的視感。車頂采用的銀色涂裝，與車身形成強烈對比。腰線下方是造型獨特的三輻半封閉式輪轂，顯得個性與眾不同。

　　掀開尾門，如夜空繁星般的畫面出現在尾門內裝的襯板中，兩側折疊狀的7字型尾燈組，與整車個性張揚的設計風格相當契合。后杠同樣采用的是封閉式設計，只是在兩側開有淚目狀的槽孔。

　　轉過來看看內飾，新車的內飾除了旋鈕換擋按鈕外，其他部分都為祺智車系中前所未見的全新設計。黑白雙餅色的整體風格擴充了內飾的空間感，而中控儀表連屏設計與直上直下的物理按鈕中控臺設計顯得有些風格沖突，而且兩側的橢圓形出風口還自帶發光功能。另外，座椅下方僅有前后移動按鈕，似乎只是臨時設計，并非最終量產的狀態。

　　動力參數方面，官方尚未向外吐露半個字。而目前僅有的推測依據也僅是此前的祺智PHEV車型，參考后者的參數，新車可能采用同款的永磁同步電機，而最高功率應該超過后者的130kW、最大扭矩應該在300~350N·m左右，0-50Km/h加速時間不過5秒。純電續航里程應該超過400km，百公里綜合工況油耗不超過2.5L。（圖&攝：太平洋汽車網前方報道團/文：太平洋汽車網 刁國安）