2018北京車展首發車匯總 新車亂入迷人眼

　　在本屆北京車展上，華泰新能源旗下圣達菲2 XEV360正式發布，新車將采用純電動系統驅動，其工況續航里程為255公里。目前廠家透露了其售價區間為6.88-9.98萬元。

　　外觀來看，圣達菲2 XEV360與此前發布的圣達菲2 EV180車型基本保持一致，其主要變化在于新車的前進氣格柵新增了一條銀色的鍍鉻包圍，其格柵中網由此前的網格狀變為了橫幅式格柵樣式。此外，新車的前保險杠造型也有了一定的調整，看起來更加時尚。新車尾部則與圣達菲2 EV180車型保持一致。

　　內飾部分，新車整體布局較為規整，其搭載了雙色織布座椅、三輻式方向盤、多功能顯示屏以及中置式儀表盤等配置，車內的實體控制按鍵被集成在了多功能顯示屏下方，看起來十分簡潔。

　　動力方面，新車將采用純電動系統驅動，其電機功率42kW（57PS），峰值扭矩150N·m，其工況續航里程為255公里，新車具有快充和慢充兩種充電方式，普通慢充7小時可將電池充滿，快充0.5個小時即可充到電池電量的80%。

　　在2018北京車展上，領克01 PHEV版正式亮相，新車外觀與燃油版車型基本保持一致，整體造型較為動感。

　　外觀上，領克01 PHEV版和之前的燃油版領克01基本一樣，采用新潮的分體式的前大燈，看上去時尚感很足。尾部方面多加了一個“PHEV”的字標，表明其新能源型的身份。車身尺寸方面，領克01 PHEV和領克01是相同的。

　　內飾方面，領克01 PHEV版整體采用了與領克01相同的家族式設計風格。大尺寸的中控屏、控制旋鈕以及物理控制按鍵均集中在中央區域，搭配多功能方向盤，看上去十分時尚。此外，車內細節之處加入了大量鍍鉻元素進行點綴，瞬間提升車內質感。

　　動力方面，領克01 PHEV搭載了一套由1.5T發動機和電機組成的插電式混合動力系統，其中發動機最大功率為132kW(179PS)。而動力電池為浙江衡遠新能源科技有限公司研發的鎳鈷錳三元鋰離子電池，官方宣稱該車的油耗僅為1.8L/100km。

　　2018北京車展如火如荼的開展中，比亞迪宋MAX插電混動版車型在車展中正式亮相，該車的混動系統由1.5T+電動機組成。

　　宋MAX混動車型和燃油版的外觀基本一致，僅在進氣格柵上作了小許調整以及車標采用了亮明新能源身份的藍色背景，5組矩陣式LED發光元件和L型燈眉組成前大燈組，并與家族式Dragon Face前臉相連，動感十足。

　　新車尺寸為4680 /1810 /1680mm，軸距為2785mm。配置方面，新車可選裝天窗及行李架、帶亮飾條門把手、攝像頭、帶右前影像外后視鏡、車外裝飾件、字標、側氣簾及多樣保險杠裝飾，以迎合消費者多樣的需求。

　　動力方面，新車搭載由1.5T發動機和電機組合而成的動力裝置，其中1.5T發動機最大功率為105kW（143PS），電機峰值功率為110kW（150PS），加權油耗值為1.4L/100km。此外，新車純電模式下的續航里程可達到80km。