力帆650EV正式上市 補貼后7.99萬起售

續航突破300公里 試駕力帆650EV 豪華型

我想不用多說大家肯定都知道目前國內純電動車市場有多火，新車型的繁新推出以及老車型的更新換代，各車廠都在用自己的策略以擠占和鞏固各自的地位。與燃油車不同的是，除了外形、動力和配置這些基本的需求之外，消費者在挑選純電車的時候還會把續航里程考慮在內，這個因素被消費者重視到甚至會左右他們的購買選擇，所以各家車廠也把提升續航視為重中之重，而我們今天要聊的力帆650EV恰恰就是這么一款提升了續航能力的車型。

新款力帆650EV申報消息 續航或達460km

國家工信部申報圖公布了新款力帆650EV的申報消息，新車在外觀上基本上延續了現款車型的設計，尾部標識從“300”變成“460”，因此我們推測該車的綜合工況續航里程可達到460km以上。

2018成都車展：力帆650EV/軒朗/邁威集結

在8月31日開幕的成都車展上，力帆主力車型650EV車型閃耀登陸。據悉該車已經在6月6日正式上市，兩款車型指導價為16.89萬和17.58萬，而補貼后實際到手價則為7.99萬和8.68萬。

重慶車展新車一鍋燉 中國品牌車型挑大梁

深圳車展還在如火如荼地進行中，這不，6號又來個重慶車展了。但與深圳車展滿眼的“壕”車相比，重慶車展的新車顯得更加理性、實用，而且幾乎被中國品牌車型“包場”了，小編看到不可謂不欣慰。

純電動也有手動擋？力帆表示沒難度

力帆EV650魔改版，配備5前速手動變速箱！手動擋變速箱佇立于鞍座之上，離合器踏板就在左腳位置，可謂奇觀。

資優生沒拿全優？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI)，日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現還不錯。

百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經對豪越進行了靜態體驗，空間的表現可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。

新款本田BR-V正式發布 CR-V便宜的7座SUV

新款本田BR-V正式發布 7座布局比CR-V便宜