重慶車展新車一鍋燉 中國品牌車型挑大梁

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】深圳車展還在如火如荼地進(jìn)行中，這不，6號又來個(gè)重慶車展了。但與深圳車展?jié)M眼的“壕”車相比，重慶車展的新車顯得更加理性、實(shí)用，而且?guī)缀醣恢袊放栖囆?ldquo;包場”了，小編看了不可謂不欣慰，甚至還想加倍吐槽呢。

　　廣汽三菱在2018重慶車展上正式公布了Eclipse Cross車型的中文名--“奕歌”，該車定位運(yùn)動化緊湊型SUV，并將于下半年在長沙上市。

　　國產(chǎn)后的奕歌對應(yīng)的是國外版的Eclipse Cross車型，該車定位緊湊型SUV，重點(diǎn)突出運(yùn)動風(fēng)格，主打年輕向的個(gè)性化市場。

　　三菱奕歌就是XR-PHEV Ⅱ概念車的量產(chǎn)版本，將其線條整體線條一并繼承，顯得硬朗之余不會讓人覺得過為咄咄逼人：俯沖式的有力腰線盡顯精瘦有力的運(yùn)動風(fēng)格，而名為Dynamic Shield“X”型的前臉輪廓，搭以LED頭燈那“淘氣地盯著你”的眼神，還顯得有一點(diǎn)萌。

　　來到車尾，H形的貫穿式尾燈將后窗玻璃“一刀兩斷”，營造干凈利落的觀感。而那黑銀色混搭的后杠，巧妙地避免了車尾過于臃腫的通病，看起來就像一臺被加高了的運(yùn)動小型兩廂車。

　　新車內(nèi)飾的配色一如既往很“三菱”，都是日系車企近年來常用的純黑色基調(diào)+亮面塑料裝飾。然而樣式更活潑的三輻式多功能方向盤上包裹了真皮，而撥片、多功能按鍵也一應(yīng)俱全；中控的懸浮式中控屏幕、諸多物理按鍵、還有那很“雷克薩斯”的觸控板，無一散發(fā)出一股“向?qū)嵱没貧w”的日系時(shí)下造車?yán)砟睢６詣訂⑼?、抬頭顯示、語音控制、前部預(yù)碰撞系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、車道保持、方向盤加熱、前排座椅加熱，以及電子手剎等的配置琳瑯滿目，讓國產(chǎn)同級別車型壓力山大。

　　動力方面，三菱海外版Eclipse Cross將搭載1.5T汽油和2.2T柴油兩款機(jī)型，分別搭配模擬8速CVT變速箱和8AT變速箱，但國產(chǎn)版估計(jì)會砍掉柴油版本。另外，新車可選裝三菱引以為豪的S-AWC（EVO也是這套）超級全輪控制四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)性能值得期待。

　　Eclipse直譯為“日蝕”，上四代車型均為三菱旗下的前驅(qū)/四驅(qū)小跑車，性能不算太高但也擁有不少鐵粉（速激里布萊恩的開場車就是二代日蝕），但三菱進(jìn)入新世紀(jì)以來一直走得磕磕絆絆，債務(wù)纏身，已經(jīng)沒有元?dú)庠偃ジ氯瘴g跑車了，這個(gè)車壇知名名稱就被用在了這臺SUV新車上。

◆編輯點(diǎn)評：

　　日蝕基因再世+二次元日系設(shè)計(jì)，再有最新款三菱原廠引擎的加持，比下面那堆還在依賴?yán)峡钊庖?ldquo;茍活”的玩意，高到不知道那里去了！

　　在6月6日開幕的重慶車展上，東風(fēng)風(fēng)光發(fā)布了旗下的iX5車型。新車采用溜背設(shè)計(jì)，努力營造跨界SUV的觀感，非常契合其風(fēng)光車系旗艦的定位。

　　新車采用了東風(fēng)風(fēng)行家族式的前格柵設(shè)計(jì)，并和LED前大燈組融為一體多處的剛勁線條+紅色卡鉗+較大尺寸輪圈的組合凸顯運(yùn)動風(fēng)潮。但新車內(nèi)飾部分未有更多詳盡資料，僅知其搭載了與百度合作的智能車機(jī)。

　　該車機(jī)融合了地圖、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、云存儲、人臉識別、疲勞監(jiān)測、AR導(dǎo)航等技，并在將來實(shí)現(xiàn)語音和手機(jī)APP控制天窗、車窗、座椅加熱等動作，和Send to car、組隊(duì)出行等功能。當(dāng)然，更安全的FCW前碰預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、TJA擁堵輔助、HWA高速引導(dǎo)、ICA巡航等一系列主動安全系統(tǒng)，有利于提高行車安全系數(shù)。

　　新車搭載相比S560 1.5T車型更強(qiáng)勁的1.5T GDi發(fā)動機(jī)及CVT變速箱，但詳細(xì)數(shù)據(jù)仍未被官方放出，敬請大家繼續(xù)留意我網(wǎng)的后續(xù)報(bào)道。

◆編輯點(diǎn)評：

　　線條剛勁有力，溜背滑滑溜溜，這“時(shí)尚深刻的鑿刑”，讓我只看一眼，就想吟詩：遠(yuǎn)看轎跑猛如虎，近看4缸1.5！

　　6月6日，全新長安悅翔在2018重慶車展上首發(fā)。新車完全同步了長安最新一代設(shè)計(jì)語言，定位入門級小型家庭轎車。

　　新車采用了長安最新家族設(shè)計(jì)元素，配備紡錘式進(jìn)氣格柵，前大燈組融入到格柵兩側(cè)，令前臉顯得非常精致。新車線條流暢，尾部造型比較簡潔，整體設(shè)計(jì)比現(xiàn)款車型更加年輕時(shí)尚。

　　尺寸方面，新車長寬高分別為4390/1725/1468mm，軸距為2535mm，定位于一款入門小型家轎，并根據(jù)不同車型，新車將提供日間行車燈、副駕駛安全氣囊、天窗、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像以及尾部“ALSVIN”字樣標(biāo)識等可選。

　　動力方面， 新車將提供1.4L和1.5L動力可選，前者最大功率74kW（101PS），后者最大功率78.5kW（107PS），均可選5DCT雙離合變速箱。

◆編輯點(diǎn)評：

　　中國品牌對合資品牌價(jià)格下探的回?fù)?，雖說配置也是寒酸得有點(diǎn)懷疑人生，不過對某些合資陣營沖擊也是蠻大的，說你呢韓系。

　　歐尚汽車COS1°在6月6日的重慶車展上開啟預(yù)訂，有5/6/7多種座椅布置方式可選，本次預(yù)售價(jià)為12.98萬元。新車或在8月中旬上市。

　　歐尚COS1°外觀由長安意大利設(shè)計(jì)中心操刀完成。新車造型較為圓潤，時(shí)下流行的六邊形中網(wǎng)內(nèi)部采用滿天星樣式。前下唇帶有銀色護(hù)板，除了在外觀上增添幾分硬派氣質(zhì)。尺寸方面，新車車身長寬高為4830/1868/1775mm，軸距為2800mm。

　　側(cè)面采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)，隱隱凸起的腰線從車頭貫穿到了尾燈，并配備銀色行李架和鯊魚鰭天線。配置方面，前大燈采用了不規(guī)則多邊形設(shè)計(jì)，并配有濾鏡。前保險(xiǎn)杠上方有預(yù)裝雷達(dá)的組件，預(yù)計(jì)會配備ACC巡航系統(tǒng)。

　　座艙內(nèi)部，新車采用D字型方向盤，中控臺配備了一塊豎狀的大尺寸液晶屏，下方為自動空調(diào)控制按鍵。配置方面，歐尚COS1°配備了車道保持、盲區(qū)監(jiān)測、前排座椅通風(fēng)/加熱、駕駛模式選擇、一鍵啟動、車內(nèi)空氣凈化裝置、電子手剎以及自動駐車等功能，配置方面依然毫不吝嗇。

　　座椅方面采用的是黑藍(lán)雙色搭配，靠背上加入了其COS的標(biāo)識以及波浪和菱形紋路的處理，看上去有一定的豪華感。值得一提的是，COS1°提供5/6/7座多種布局可供選擇。

　　動力方面，歐尚COS1°將搭載的1.5T發(fā)動機(jī)，其最大功率為131kW(178PS)，峰值扭矩為280N·m，搭配全系標(biāo)配的愛信6AT變速箱，非常適合家用。

◆編輯點(diǎn)評：

　　愛信6AT！誠意滿滿！豪華大沙發(fā)！埃爾法殺手！額……好吧，廠家說它是臺SUV。

　　力帆官方宣布，旗下力帆650EV車型在6月6日正式上市，兩款車型指導(dǎo)價(jià)為16.89萬和17.58萬，而補(bǔ)貼后實(shí)際到手價(jià)則為7.99萬和8.68萬。

　　新車外形與力帆650燃油版差別在毫厘之間：前臉部分倒梯式鍍鉻進(jìn)氣格柵并與兩側(cè)近似四邊形的頭燈組相連，搭配下部進(jìn)氣格柵以及兩側(cè)霧燈口，而與燃油版車型不同的是新車的進(jìn)氣格柵上下兩飾條均變成藍(lán)色而已。

　　新車延續(xù)了620EV/650燃油版的內(nèi)飾基調(diào)，并配備了無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、多功能方向盤、電動天窗、倒車?yán)走_(dá)+影像、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)、9寸的百度CarLife智能車機(jī)等配置，可謂十分豐富。車身尺寸方面，力帆650燃油版長寬高分別為4625/1715/1500mm，軸距為2610mm。

　　新車將搭載一臺可輸出99kW（135PS）的電機(jī)，并具備可容納43.13kWh能量的電池單元，共同貢獻(xiàn)出305km的續(xù)航，并有15A交流慢充+125A直流快充兩種充電模式可選，滿足通勤需求。

◆編輯點(diǎn)評：

　　這款車看下來沒多大槽點(diǎn)，似乎每一個(gè)需考慮的方面都“剛剛好”，就是力帆造純電車的經(jīng)驗(yàn)貌似差了點(diǎn)，日后電池、BMS部分的可靠性有待驗(yàn)證。

　　在6月6日開幕的2018重慶車展上，東風(fēng)風(fēng)光發(fā)布了風(fēng)光S560 1.5T車型（此前只有1.8L可選）。新車主打1.5T+CVT的動力總成，并采用了不少時(shí)下流行的硬派SUV元素。

　　東風(fēng)風(fēng)光560的格柵采用了與大燈相融的設(shè)計(jì)，并在下方裝備了實(shí)用的黑色塑料板。新車采用雙色車身設(shè)計(jì)，并采用了多幅輪轂與紅色卡鉗的搭配，視覺效果尚可。

　　新車內(nèi)飾部分采用了與馬自達(dá)某款車型類似的形式，輔以仿碳纖維飾板的點(diǎn)綴。同時(shí)，新車配置了8英寸觸摸中控屏、后排隱私玻璃、全液晶儀表盤、APP遠(yuǎn)程啟動等功能。

　　風(fēng)光S560 1.5T車型搭載了1.5T引擎+CVT變速器的動力總成，與之前的1.8L自吸+CVT的配置相比有更好的爆發(fā)力。

◆編輯點(diǎn)評：

　　東風(fēng)風(fēng)光 X 路虎，驚世之作！東風(fēng)風(fēng)光神行版現(xiàn)已推出！神行看了流淚，發(fā)現(xiàn)看了沉默！（畫外音：可能質(zhì)量也比它們好呢……）

　　6月6日，眾泰T300 1.5L CVT車型在重慶車展期間上市，意在為T300車系注入“自動檔”的巨大賣點(diǎn)。

　　新車外部均采用較多時(shí)下流行的元素：懸浮式車頂、倒梯形“大嘴”、高聳的肌肉腰線以及LED頭尾燈組均可圈可點(diǎn)。而撞色拼接的內(nèi)飾氛圍令人浮想聯(lián)翩，具有一定的檔次感。

　　T300車系有1.5L及1.5T兩款引擎可選，其中那可輸出82kW（112PS）和143N·m的1.5L發(fā)動機(jī)可匹配CVT的加入，將會豐富入門車型的動力組合序列，跟1.5T車型“一視同仁”，媽媽再也不用擔(dān)心我死火了！新車綜合油耗為6.7L/100km，滿足城市日常通勤使用。

◆編輯點(diǎn)評：

　　全場最會“凹造型”的腰線非你莫屬啦！不過帶來的副作用就是車身像被扭麻花罷了，總感覺哪里不對，就是以小編的專業(yè)美術(shù)功底還是不說出來免得貽笑大方了……

　　江淮官方在重慶車展發(fā)布了iEV6E運(yùn)動版，雖說這車名字是叫運(yùn)動版，外觀看真的挺難看出哪兒和運(yùn)動沾邊。新車綜合工況續(xù)航里程310km，最高續(xù)航390km。新車預(yù)售價(jià)為6.95-7.25萬元。

　　看不出多運(yùn)動并不代表車型就沒改動，和普通版的iEV6E相比，運(yùn)動版車型換裝了一副新前臉，和iEV7E相近。所以，與其說是發(fā)布了運(yùn)動版車型，不如說是統(tǒng)一了一下新的家族前臉。

　　除此之外，前后唇均增加了一圈黑色塑料包裹，不忘提醒你一下，這臺小車的定位其實(shí)是一臺SUV。車內(nèi)，運(yùn)動版車型采用了紅黑的雙色搭配，驚喜不？配置方面，新車則擁有7英寸中控屏、CarLife智能互聯(lián)系統(tǒng)、多功能仿皮方向盤、高級仿皮雙縫線運(yùn)動座椅等。

　　運(yùn)動版車型或延續(xù)現(xiàn)有的動力配置，提供永磁同步驅(qū)動電機(jī)和交流異步驅(qū)動電機(jī)，最大功率分別為45kW(61PS)、60kW(82PS)，峰值扭矩分別為175N·m、200N·m。

　　除了iEV6E運(yùn)動版，iEV6E升級版也將同步上市，iEV6E升級版在續(xù)航上有大幅提升，最現(xiàn)款iEV6E的續(xù)航里程有156km和170km兩種版本，而升級版車型的高續(xù)航將達(dá)到310km。

◆編輯點(diǎn)評：

　　百公里加速10秒開外+微型車底盤你還敢叫運(yùn)動版？怕不是對運(yùn)動有誤解吧……這個(gè)價(jià)位想運(yùn)動，去玩卡丁車其實(shí)是更好的選擇。

　　6月6日，2018款野馬T80在重慶車展上正式上市。新車沿用2.0T+DCT的動力單元，新增一款入門版車型，一共推出3種配置，售價(jià)為10.98-12.98萬元。

　　現(xiàn)款野馬T80有1.5T和2.0T兩種發(fā)動機(jī)車型可選，其中2.0T車型共有自動炫彩版（售價(jià)11.98萬元）、自動炫智版（售價(jià)12.98萬元）、自動炫尊版（售價(jià)13.98萬元）三款，此次新增的野馬T80 2.0T+DCT 入門級車型和舊款的野馬T80在外觀方面保持高度一致，整車造型設(shè)計(jì)并未大改，六邊形中網(wǎng)內(nèi)襯四條橫貫鍍鉻飾條，近似梯形的大燈造型由上方的燈眉和下方的L型LED燈帶點(diǎn)綴，隱藏式的前保險(xiǎn)杠要靠鍍鉻飾條在熏黑的霧燈區(qū)域圍出C型，才能辨別。略有遺憾的是金屬色擾流板和兩側(cè)的黑色塑料材質(zhì)有些違和。

　　內(nèi)飾方面，懸浮式中控顯示屏和大圓形的出風(fēng)口，以及平底的多功能方向盤體現(xiàn)出自主品牌的較高水平。一臺DCT雙離合變速器讓您的左腳不能好好感受這暖黃色的皮質(zhì)座椅的承托力。除此之外，野馬T80的自動炫彩版將增加駕駛席座椅電動可調(diào)以及胎壓監(jiān)測等配置，值得一提的還是車內(nèi)按鈕的一致性設(shè)計(jì)，連車頂照明燈都用了旋鈕來調(diào)節(jié)亮度，這可不多見。

　　此次新增的入門版車型將配備日間行車燈、后倒車?yán)走_(dá)、無匙進(jìn)入、一鍵啟動、電子手剎、胎壓監(jiān)測、定速巡航、ESP及坡道輔助等配置。此外，T80新增了車載智能互聯(lián)系統(tǒng)，用戶可通過手機(jī)APP完成對車輛發(fā)動機(jī)、空調(diào)、車窗的遠(yuǎn)程開啟和關(guān)閉。

　　動力方面，野馬T80的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為150kW(204PS)，峰值扭矩為280N·m，傳動匹配6速雙離合變速箱。極速185km/h，前麥弗遜后多連桿懸架，全系標(biāo)配ABS+EBD，還有剎車輔助和車身穩(wěn)定系統(tǒng)也一同奉送。

◆編輯點(diǎn)評：

　　聽說只比“贗品”馬屎糖車型少了300cc排氣量？卻能美滋滋地多拉3個(gè)人去地鐵站悶聲發(fā)大財(cái)？這才是匹真·野馬嘛?。ù颂帒?yīng)有斜眼）

　　6月6日，重慶車展開幕，北汽幻速帶來了X系列首款SUV（內(nèi)部代號C60）?；盟俟俜皆硎?，X系列的產(chǎn)品定位高于目前的S系產(chǎn)品，未來主攻10-20萬級中大型五座/七座SUV市場。

　　幻速C60與此前曝光的效果圖相差不大，新車采用全新設(shè)計(jì)造型，車標(biāo)也換為簡潔的英文車標(biāo)。引擎蓋線條線條犀利清晰，整個(gè)前臉線條造型極富設(shè)計(jì)感。中網(wǎng)橫條幅進(jìn)氣格柵配合犀利的LED大燈，下方六邊形大嘴式下進(jìn)氣口搭配4顆LED點(diǎn)陣式霧燈，改變了一般車型呆板的霧燈造型。 

　　車身側(cè)面，新車的腰線從前翼子板一直延伸到了尾燈，車身線條非常凌厲。車頂采用溜背設(shè)計(jì)，整體線條流暢。車門下部、側(cè)窗邊框及行李架所采用的鍍鉻裝飾也勾勒出了更多的層次感。

　　新車尾部設(shè)計(jì)非常飽滿且線條感十足。尾部微微上翹的擾流設(shè)計(jì)，配合LED尾燈、雙邊雙出排氣孔、銀色的下護(hù)板的設(shè)計(jì)，也進(jìn)一步凸顯新車的運(yùn)動氣息。

　　此外，在新車尾部還標(biāo)有2.0T字樣，可見新車在動力方面應(yīng)該采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動預(yù)計(jì)匹配8AT變速箱。

◆編輯點(diǎn)評：

　　這豪邁的前臉，這大面積的撞風(fēng)格柵，還有這遠(yuǎn)看神似某牛廠的字母LOGO……真可謂“遠(yuǎn)看蘭博嚇?biāo)廊耍椿盟傧氪蛉?rdquo;。

　　北汽幻速S3X在6月6日的重慶車展開啟預(yù)售。該車定位家用7座SUV，定價(jià)會在在幻速S3和S7車型之間，主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

　　幻速S3X前臉隔柵采用了粗獷的多橫輻式“X”型造型，換上了全新車標(biāo)“HYOSOW”。車身長寬高分別為4650x1810x1750mm，軸距為2710mm，有6座和7座座椅布局可選。

　　新車采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)，側(cè)面設(shè)計(jì)了兩條凹面造型的腰線平行，上腰線從前翼子板一直延伸至尾燈，下腰線與前后翼子板形成完整一體造型，使新車側(cè)面層次感分明。新車尾燈采用LED光帶式光源，配備黑色后保險(xiǎn)杠以及銀色下護(hù)板。

　　內(nèi)飾方面，北汽幻速S3X采用黑米雙色設(shè)計(jì)，中控臺造型簡潔，啞光的銀色裝飾鍍鉻條頗具設(shè)計(jì)感。中控區(qū)域頂部配有懸浮式觸摸屏，檔把后方設(shè)計(jì)了中控屏控制旋鈕和電子手剎。儀表板、門板、中央扶手等內(nèi)飾大量覆蓋軟性材質(zhì)，拼接處采用雙縫線工藝。

　　幻速S3X搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)98kW(133PS)，峰值扭矩為185N·m，傳動匹配CVT變速箱。

◆編輯點(diǎn)評：

　　明明是面包車，非要改成SUV的樣子！而且，你看看，人家歐尚cos啥忘記了（小編數(shù)學(xué)一般），那皮包得蹭亮蹭亮的老豪華了，你看看你，這“頓挫感嚴(yán)重”的外觀線條就不說了，才給個(gè)1.3T動力是幾個(gè)意思？或許便宜的售價(jià)能抵消一些缺點(diǎn)吧。

　　在6月6日開幕的北京車展上，北汽幻速展臺一股氣展出了多臺車型，其中，這臺幻速C21定位緊湊型SUV，并采用了較為夸張的前臉造型，并將于今年10月上市銷售。

　　新車前臉幻速家族語言，X型的前臉棱角分明，對于鍍鉻飾條更是“不惜工本”，搭配這“大胡子”的霧燈區(qū)域，令該車前臉充滿著一股并非善茬的感覺，只不過跟某款號稱“最美SUV”的車型撞臉罷了。

　　來到車尾，依舊是當(dāng)下城市SUV常用樣式，但一根粗壯的鍍鉻飾條的存在不明而已，令整車尾部的混搭氣質(zhì)再上一層樓。當(dāng)然啦，如果捂住LOGO，看到那字體不對的220Turbo字樣，應(yīng)該會懷疑這是一臺“假大眾”吧？

　　新車提供兩款引擎可選，分別是1.8L自吸和1.5T，分別能輸出103kW（140PS）和110kW（150PS）的數(shù)據(jù)，并分別對應(yīng)6MT和盛瑞傳動的8AT，可謂是中國品牌“高端”車型慣用的組合。

◆編輯點(diǎn)評：

　　“加時(shí)尚元素，加時(shí)尚元素……都給我加就是了！”一個(gè)元素5000塊，選夠20個(gè)送車……至于堆出來的效果嘛……嗯，是有那么點(diǎn)車禍現(xiàn)場的意思。

　　6月6日開幕的重慶車展，北汽幻速S5 EV發(fā)布，新車基于幻速S5燃油版車型打造，其同樣采用了家族式的X型前臉設(shè)計(jì)，同時(shí)搭配自然流暢且動感有力的車身腰線，整車呈現(xiàn)出頗為硬朗和前衛(wèi)的視覺效果。此外，該車還在前/后保險(xiǎn)杠下方設(shè)有極具質(zhì)感的銀色護(hù)板。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4420/1800/1680mm，軸距為2650mm。據(jù)悉，北汽幻速S5-EV當(dāng)后排座椅全部放倒后，其后備箱容積最大可擴(kuò)充至1680L。

　　內(nèi)飾方面，幻速S5-EV和燃油版車型采用了相同的布局和設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車最大亮點(diǎn)在于換裝了時(shí)下較為流行的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，進(jìn)而使得整車的內(nèi)飾氛圍更顯精致。

　　動力方面，新車將搭載一臺型號為TZ232XS16B的永磁同步驅(qū)動電機(jī)，其最大功率為100kW(136PS)，搭配單速變速箱，可達(dá)140km/h的極速。

◆編輯點(diǎn)評：

　　當(dāng)年銷量小王子，如今“觸電”繼續(xù)戰(zhàn)！充分拓寬廣大“18線城市”的市場，這幻速S5車系也算是“鞠躬盡瘁”了，至于能賣多少……嗯，大家都是搖不到燃油車的號才會買這車的好不！

　　北汽幻速H6電動版車型H6EV在6月6日開幕的重慶車展上亮相。新車基于北汽幻速H6汽油版打造，據(jù)悉其最大續(xù)航里程為200km。

　　外觀方面，北汽幻速H6EV基本保持了普通動力版本車型的外形設(shè)計(jì)，雙橫條鍍鉻格柵中央部位鑲嵌品牌LOGO；側(cè)面采用高低雙腰線設(shè)計(jì)；尾部造型方面追求簡潔，車牌上方寬幅鍍鉻裝飾條將兩個(gè)尾燈自然銜接。作為參考，北汽幻速H6長寬高分別為4925/1834/1980mm，軸距為3080mm。

　　內(nèi)飾方面，北汽幻速H6EV在現(xiàn)款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上換裝了電子換擋桿，其造型與寶馬部分車型上的電子擋桿類似。此外，新車在中控臺和門板上均有仿碳纖維材質(zhì)飾板裝飾。

　　動力方面，北汽幻速H6EV搭載容量為55kWh的三元鋰電池組，電動機(jī)最大功率95kW（129PS），最大扭矩300Nm，綜合工況續(xù)航里程為200km。作為參考，汽油版動力車型提供1.5L和1.8L發(fā)動機(jī)，1.5L的動力數(shù)據(jù)為83kW（113PS）/150Nm，1.8L的動力數(shù)據(jù)為103kW（140PS）/180Nm。

◆編輯點(diǎn)評：

　　一輛內(nèi)外“齋”到跟山洞沒啥區(qū)別的車型，一輛讓你充滿“沉浸式”的快遞小哥體驗(yàn)的Van仔，更有那手中握著的某馬同款“大雞腿”無時(shí)無刻在提醒你，你正在“炸屎”一臺滑天下之大稽的玩意。