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  • FCA集團五年新車規劃 好日子還會回來?

    2018-06-12 07:29:31 作者:謝鵬

    瑪莎拉蒂:6款新車/新能源子品牌

      到2022年前,瑪莎拉蒂將推出6款新車型,除現有車型的升級換代之外,還將推出一款全新入門級SUV。上述6款車型分屬的四個級別將全實現電動化,會推出純電動或混動版車型,同時也將根據不同車型不同配置提供Level 2+和Level 3級別的自動駕駛功能,以及車聯網功能。

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    ◆ 瑪莎拉蒂中型SUV(D-UV)

      瑪莎拉蒂將推出一款全新中型SUV,官方稱之為D-UV,定位是瑪莎拉蒂品牌的入門級別,競爭對手為保時捷Macan。

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      據外媒推測,瑪莎拉蒂D-UV將與Levante同平臺,并且將推出插電混動版車型。值得注意的是,由于Levante現有平臺僅能開發插電式混合動力版本車型,而不能開發純電動版本車型,所以其選擇在2022年直接打造全新平臺進行換代。

    ◆ 瑪莎拉蒂Alfieri(換代GranTurismo和GranCabrio)

      瑪莎拉蒂GranTurismo和GranCabrio已老,換代車型即將推出。新一代GranTurismo/GranCabrio將更名為Alfieri,也就以為著新車是Alfieri概念車的量產版。未來競爭對手是保時捷911、AMG GT等跑車。

    FCA集團五年新車規劃 好日子還會回來?

      Alfieri這個名字對瑪莎拉蒂來說含義深遠,它取自瑪莎拉蒂創始人Alfieri Maserati,而未來Alfieri也將成為瑪莎拉蒂電動跑車的先驅。從瑪莎拉蒂最新公布的信息來看,Alfieri將采用全新Modular Aluminum Space Frame純鋁架構打造,車身尺寸更加緊湊,同時整車質量有所降低(電動版比燃油版重175kg),仍提供Coupe雙門與Cabriolet敞篷兩種版本。

      Alfieri概念車配備的是4.7L V8發動機,最大功率為463PS。然而為適應各國嚴苛的排放標準,量產后的Alfieri將搭載V6雙渦輪增壓發動機。

    FCA集團五年新車規劃 好日子還會回來?

      Alfieri量產版最快會在2019年正式亮相,之后插電式混動版本和擁有3電機的純電動版本車型將會在2020年左右陸續推出。據悉,純電動版具備E-AWD全輪驅動、扭矩矢量分配系統,0-100km/h加速僅為2秒,最高時速超過300km/h。

    ◆ 瑪莎拉蒂Ghibli

      Ghibli作為瑪莎拉蒂的入門轎車為品牌貢獻巨大。可惜的是,這款車五年之內都不會換代,僅有一次中期改款,并且推出插電式混動版。

      沒有新平臺技術支持的小總裁還能繼續火五年嗎?

    ◆ 瑪莎拉蒂總裁/Levante

      作為瑪莎拉蒂歷史上首款SUV的Levante目前是品牌銷量頂梁柱。下一代Levante和總裁將會采用全新State-of-the-art modular plateform(模塊化平臺),亮點在于輕量化設計與50:50的前后配重比,同時配備Dynamic Q4 AWD四驅系統,部分車型還將搭載Level 3級別的自動駕駛技術。

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    ◆ MaseratiBlue

      為了凸顯品牌對新能源方面的重視,跟寶馬i系列一樣,瑪莎拉蒂也推出新能源子品牌MaseratiBlue,包含8款插電式混動車型以及4款純電動車型,涵蓋Alfieri、Alfieri Cabrio、總裁以及Levante。這些純電動車型的動力系統將會由三個電動機和充電速度更快的800伏輕量電池構成,可帶來更強勁的動力輸出、更長的續航里程以及更短的充電時間。

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    道奇RAM

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      皮卡是老美的最愛,在2017年RAM系列皮卡車型以50萬左右的銷量位居美國銷量榜的前列,僅次于競品的萬年亞軍雪佛蘭索索羅德以及萬年冠軍福特F-150車型。

    FCA集團五年新車規劃 好日子還會回來?

      RAM品牌計劃推出RAM 1500 TRX車型的量產版,新車可以看做是新一代RAM 1500的高性能版本,在提升越野能力的同時還提升了公路行駛的動力性能。此外,RAM 1500率先迎來純電動版本車型,并在2021年配備L2級別的自動駕駛技術。

    FCA集團五年新車規劃 好日子還會回來?

      RAM系列車型并沒有官方進口,所以FCA這部分的新車規劃跟國內消費者沒多大關系了。

    FCA復興大計能成?中國市場是關鍵

      在FCA集團的大會上,無論是Jeep品牌總裁、還是阿爾法·羅密歐品牌總裁,都無一例外地提到,中國市場是品牌增長的重要驅動力。中國是第一大汽車市場、SUV市場、豪華車市場,而且在新能源和自動駕駛這些新興領域,重要性也在與日俱增。

      作為全球第一大汽車市場、SUV第一大市場、豪華車第一大市場,以及電動化和自動駕駛領域舉足輕重的市場,中國將成為菲亞特克萊斯勒實現下一個五年規劃的關鍵。(文:太平洋汽車網 謝鵬)

     

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