不貪心怎么做老大 新一代寶馬X5全面解讀原創(chuàng)

　　車(chē)內(nèi)的變革對(duì)寶馬而言，已經(jīng)下足了功夫，全新的數(shù)字座艙意味著給了你兩塊液晶屏，全液晶儀表盤(pán)和中控屏。還好寶馬不似奧迪，幾乎完全舍棄實(shí)體按鍵，在中間臺(tái)上和檔桿周?chē)�的操作區(qū)域，依舊保持了空調(diào)、座椅、駕駛模式等常用操作的實(shí)體鍵，給贊。

　　中控臺(tái)依舊選擇了偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)，給予駕駛者足夠關(guān)照。為了讓駕駛員的更多精力放在駕駛上，車(chē)內(nèi)交互系統(tǒng)支持4種操作方式：按鍵、觸控、語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)控制。

　　不知道是不是收購(gòu)了勞斯萊斯之后受到啟發(fā)，新一代7系發(fā)布的時(shí)候，寶馬就已經(jīng)給自家的旗艦上用上了星空頂，全景天窗的玻璃上均勻分布著LED燈，在新一代X5上，可以組合成15000種圖案。

　　第一眼看，新一代X5大了，沒(méi)有任何參照物的對(duì)比，就是感覺(jué)它大了。這種視覺(jué)效果離不開(kāi)全新"X"前臉設(shè)計(jì)的功勞，格柵面積也再創(chuàng)歷史記錄。仔細(xì)看前臉的每一處細(xì)節(jié)，都有鈑金隆起的痕跡，全都是向外擴(kuò)張的，每一處細(xì)節(jié)的努力組合起來(lái)早就了新一代X5更強(qiáng)的氣勢(shì)。