高盧雄雞已經(jīng)翻身 誰說法系車萎靡不振?
入選理由:后場由雷諾的“科氏”兩兄弟加上雪鐵龍的“逸字輩”兩兄弟坐陣,畢竟自家兄弟比較默契。
PAC速度值:★★
PHY體格值:★★★★☆
2018款科雷傲于1月5日正式上市,新車?yán)^續(xù)提供2.0L和2.5L動(dòng)力可選,共計(jì)推出7款車型,售價(jià)為17.98-26.98萬元。
外觀配置方面,新車將全系標(biāo)配后車頂擾流板、LED日間行車燈、前霧燈帶轉(zhuǎn)向輔助照明功能、LED后組合尾燈、大燈延時(shí)關(guān)閉等。此外,除了最低配車型外, 其他車型將會配備可開啟式全景天窗、感應(yīng)式前大燈以及感應(yīng)式前雨刷等。
車內(nèi),新款車型將全系標(biāo)配7英寸液晶儀表、語音識別功能、外后視鏡自動(dòng)折疊等,而2.0L兩驅(qū)豪華版以上車型還將配備8.7英寸中控屏、空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、一鍵式啟動(dòng)等。
安全配置方面,安全性配置上,新車標(biāo)配有ABS+EBD、ESP車身穩(wěn)定控制、HSA上坡輔助系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、BHF制動(dòng)保持、HBB液壓制動(dòng)助力器輔助、AYC主動(dòng)偏航系統(tǒng)、UTA疲勞駕駛提醒等。而頂配車型還配備FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEBS緊急制動(dòng)系統(tǒng)、LDW車道偏離警告、AHL自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換等。
動(dòng)力方面,新車將繼續(xù)搭載2.0L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW(150PS),峰值扭矩為200N·m,2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kW(186PS),峰值扭矩達(dá)到233N·m,傳動(dòng)部分匹配的是可模擬7速的CVT變速箱。
入選理由:雷諾科雷嘉是那種規(guī)規(guī)矩矩的法式車,13.98-20.88萬元的官方指導(dǎo)價(jià)在國內(nèi)并沒有多大競爭力,時(shí)刻站在大哥科雷傲的身后補(bǔ)漏也很關(guān)鍵。
PAC速度值:★☆
PHY體格值:★★★★☆
在2017上海車展上,東風(fēng)雷諾2017款科雷嘉正式上市,新車搭載1.2T/2.0L動(dòng)力,共計(jì)推出6款車型可選,售價(jià)區(qū)間為13.98-20.88萬元。
科雷嘉全系標(biāo)配LED日間行車燈、后擾流板、副駕駛席手動(dòng)調(diào)節(jié)、6:4分割可折疊后排座椅。安全配置上,新車全系標(biāo)配前排正面和側(cè)面安全氣囊、側(cè)氣簾、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4508/1836/1610,1616,1629,1639(不同樣式天線選裝)mm,軸距為2645mm,除原有輪圈外,新車還將提供兩款分別為17英寸和18英寸的新樣式輪圈可選。配置方面,中高配車型配有鯊魚鰭天線和前駐車?yán)走_(dá)等配置。
科技配置方面,配備了7英寸液晶儀表盤和藍(lán)牙通訊模塊。中高配車型則配備有智能遙控鑰匙、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)、定速巡航、電子駐車、雙區(qū)空調(diào)、7英寸中控顯示屏、R-Line多媒體導(dǎo)航和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,新車?yán)^續(xù)搭載現(xiàn)有的1.2T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),二者最大功率分別為86kW(117PS)和110kW(150PS),傳動(dòng)系統(tǒng)或?qū)⒗^續(xù)匹配6速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。
入選理由:一聽東風(fēng)雪鐵龍?jiān)埔軨4 AIRCROSS的名字對面就懵了,扛著個(gè)C4炸藥包阻擊對手也是不錯(cuò)的選擇。
PAC速度值:★☆
PHY體格值:★★★★☆
東風(fēng)雪鐵龍?jiān)埔軨4 AIRCROSS將于8月開啟預(yù)售,稍后會在9月20日上市。云逸的定位介于天逸C5 AIRCROSS和C3-XR之間,是海外版C3 AIRCROSS的國產(chǎn)加長版本。
整車的造型圓潤飽滿,看上去非常可愛,辨識度非常高。與海外版不同的是,云逸C4 AIRCROSS增加了車門下緣的Air bump和矩形飾條,讓整車風(fēng)格與天逸C5 AIRCROSS更為一致。
新車尺寸為4270/1770/1615,1655mm,軸距達(dá)到2655mm。相比C3 AIRCROSS車型,C4 AIRCROSS車身加長120mm、軸距加長60mm。外觀配置上,新車可選配保險(xiǎn)杠裝飾件、前組合燈裝飾件、輪罩裝飾件、側(cè)防擦條裝飾件、車頂行李架、全景天窗、黑色車頂、后保險(xiǎn)杠裝飾件、排氣管裝飾件等。
云逸的內(nèi)飾同樣原汁原味保留了原版車型的設(shè)計(jì),整體看上去十分年輕。同時(shí),新車還在細(xì)節(jié)之處加入了大量的“圓角矩形”元素進(jìn)行點(diǎn)綴,營造出了不錯(cuò)的氛圍。
此外C4 AIRCROSS內(nèi)飾采用了黑色和橙色的撞色設(shè)計(jì),同時(shí)其中控臺以及門板上的橙色部分均以皮革材質(zhì)進(jìn)行包裹,并采用縫線進(jìn)行勾勒,具有一定的高級感。細(xì)節(jié)方面,新車還提供了獨(dú)特的座椅紋路進(jìn)行裝飾,同時(shí)車門面板內(nèi)也配有矩形元素進(jìn)行排列,起到設(shè)計(jì)點(diǎn)睛的作用,顯得非常時(shí)尚。此外,云逸還將搭載斑馬智行車機(jī)系統(tǒng),提供了業(yè)界領(lǐng)先的豐富車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
新車提供兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其中1.2THP引擎最大功率為100kW(136PS),1.6THP引擎的最大功率為123kW(167PS),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的分別是6MT或者6AT變速箱。
入選理由:法式浪漫的外觀設(shè)計(jì)很耀眼,大膽的撞色,猶如一個(gè)個(gè)性鮮明的戰(zhàn)士,讓它成為場上即使面對迎來而來的跑車前鋒也絲毫不怵。
PAC速度值:★★
PHY體格值:★★★★☆
天逸C5 AIRCROSS是雪鐵龍第一款中國首發(fā)的全球車型,新車首發(fā)亮相于2017上海車展,新車基于EMP2平臺打造,可以看成是東風(fēng)標(biāo)致4008的兄弟車型。
天逸C5 Aircross借鑒雪鐵龍AirCross概念車的設(shè)計(jì)元素,采用上下分體式前大燈燈組,包含矩陣式LED大燈和LED日間行車燈。
車尾線條圓潤飽滿,尾燈光源采用四個(gè)橢圓整齊排列,下方兩側(cè)類似散熱孔的黑色部件雖然只起裝飾作用,但確實(shí)對視覺效果有不小的提升。排氣布局采用雙邊單出布局。此外,天逸C5 Aircross的車身還多處出現(xiàn)梯形的視覺元素。
新車提供火山橙、珠光白、碳晶黑、冰山藍(lán)和松木棕這5種車身顏色可選,同時(shí)該車選用了規(guī)格為235/55 R18的米其林浩悅輪胎。車身尺寸方面,東風(fēng)雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS的長寬高分別為4510/1860/1705,軸距為2730mm。
外觀配置方面,新車配備了LED前大燈、彎道輔助照明、鋁車頂行李架和富有辨識度的A/B/D柱鋼琴黑烤漆等。如此張揚(yáng)個(gè)性的一款車,卻是相當(dāng)適合當(dāng)代年輕人群的審美。
車內(nèi)基本參考了新一代C6,新車將配備12.3英寸的全液晶彩色數(shù)字儀表,支持多種主題切換,并能與8英寸車載多媒體娛樂系統(tǒng)實(shí)時(shí)雙屏智能互動(dòng),操作靈活便捷。其它配置包括:大尺寸中控液晶屏、電子擋把、駕駛模式選擇、全景天窗、后排空調(diào)出風(fēng)口以及電子手剎等。
內(nèi)飾配置方面,新車配備了主/副駕駛座椅12向電動(dòng)(含4向腰托)調(diào)節(jié)、前排座椅按摩和LED氛圍燈等。此外,該車采用雅棕風(fēng)格的內(nèi)飾,而座椅則采用Claudia真皮,同時(shí)其更把效果略顯浮夸的圓角矩形元素分布在方向盤、空調(diào)出風(fēng)口和車門內(nèi)飾板等各處。
科技/安全配置方面,新車配備有ESP、胎壓監(jiān)測、倒車影像和定速巡航等,奇趣至極天逸C5 AIRCROSS整體配置符合了時(shí)下主流的水準(zhǔn)。另外,C5 AIRCROSS提供1.6T/1.8T兩種動(dòng)力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配帶運(yùn)動(dòng)模式的第三代Tiptronic智能6速手自一體變速箱。
入選理由:小編搜腸刮肚找到的法國守門員,雷諾Magnum擺在球門前簡直是開掛,還要什么后衛(wèi)?你們盡管往前沖!
PAC速度值:☆
PHY體格值:★★★★★★★★★★
雷諾Magnum在歐洲重型車壇有著傲人的地位,霸氣十足的造型也贏得不少粉絲,曾經(jīng)是F1賽車隊(duì)的運(yùn)輸專用車,成為賽車場上一道別致的風(fēng)景。
雷諾Magnum經(jīng)歷了三代車型,第三代車型與F1賽車結(jié)緣,但無奈巔峰已過,于2013停產(chǎn)。但在F1賽場上的身影永遠(yuǎn)留在了車迷們的心里。
入選理由:DS法語全稱是“女神”的意思,是不是讓你想到了坐在觀眾席的太太團(tuán)們?
PAC速度值:★★★
PHY體格值:★★★
DS的法文全稱為Déesse,在法語中是“女神”的意思,法系車的浪漫主義和時(shí)尚巴黎的前衛(wèi)設(shè)計(jì)在DS的車型里體現(xiàn)的可謂淋漓盡致,看臺上的太太團(tuán)交給DS來擔(dān)當(dāng)了。
國產(chǎn)的DS一共有5款車型,一眼望過去都是那么的養(yǎng)眼。這輛就給大家重點(diǎn)介紹一下長安PSA旗艦車型DS 7吧。DS 7在2018北京車展上正式上市,新車共推出兩種動(dòng)力在內(nèi)的5款車型。該車采用了精致的設(shè)計(jì)理念,同時(shí)搭載了最新的8AT變速箱。
作為DS品牌的旗艦,DS 7車型在設(shè)計(jì)上可謂是雅俗共賞,完美地展現(xiàn)出了法式美學(xué):質(zhì)感十足的前進(jìn)氣格柵的菱形網(wǎng)格、彎刀型LED日間行車燈、可旋轉(zhuǎn)的3LED燈珠頭燈無一充滿了設(shè)計(jì)感和精致感。
DS 7基于PSA的EMP2平臺打造,長4603mm、寬1891mm、高1626mm,軸距為2740mm。車尾帶DS LOGO的長條鍍鉻飾條、風(fēng)道式雙出排氣筒別具一格。
法國隊(duì)在2018世界杯一路高歌,成功登頂拿下了大力神杯,4:2的總決賽可謂非常精彩。與每個(gè)位置都有亮點(diǎn)的法國足球隊(duì)不同,小編組織的這支車隊(duì)則更貼近生活:前鋒采用速度型選手,中后場由大家看了都買得起的家用車坐陣,當(dāng)然還有門神級別的重型車鎮(zhèn)守球門。但是當(dāng)場上的11輛車都眾志成城的朝一個(gè)目標(biāo)前面,畢竟大部分都是PSA集團(tuán)下的產(chǎn)品,默契度將會是這個(gè)隊(duì)伍最大優(yōu)勢!(文:太平洋汽車網(wǎng) 宋興平)
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