奇瑞艾瑞澤5調整1.5L車型 最高降8000元

國民車的自我完善 測試奇瑞艾瑞澤5 Pro

對于奇瑞來說，艾瑞澤5絕對是一款明星的轎車。在上市之初非常有亮點，大氣、漂亮、配置豐富、空間充足，一度讓它成為奇瑞汽車的銷量擔當，月銷量曾多達兩萬多輛。但隨著車市寒冬和國六排放的影響，2019年五月，它僅售出3000多輛。如今，醞釀已久的改款車型艾瑞澤5 Pro終于上市，不僅把發(fā)動機升級至國六排放標準、增加配置，還請來了娜扎代言，產品力和流量都有了，那么這款新車能重現(xiàn)曾經輝煌嗎？

以“智”取勝 試駕奇瑞艾瑞澤EX悅想版

作為艾瑞澤5的中期改款車型，艾瑞澤EX如何詮釋年輕化和智能化？

全新內飾設計/配置提升 實拍艾瑞澤EX

奇瑞旗下的艾瑞澤系列產品主要布局在轎車市場，其中艾瑞澤5是面向年輕消費者的主銷車型，不過入門轎車市場同樣競爭激烈，為了更好地提升自身競爭力水平，廠家對艾瑞澤5進行多項改變，并且給予它全新的車型名字，叫艾瑞澤EX。

居家代步首選 艾瑞澤5致敬青春版試駕

作為自主品牌的一匹黑馬，艾瑞澤5從上市至今一直都比較熱門，不得不承認奇瑞這幾年的進步確實挺大。艾瑞澤5是介于艾瑞澤7與艾瑞澤3之間的一款車型，定位低于艾瑞澤7，但它又不僅僅像艾瑞澤3那樣只是滿足于普通代步需求，艾瑞澤5更多的是在這種需求上進階了一個檔次。所以此次，我們也迎來了要體驗的主角——艾瑞澤5.

內外運動范 測試奇瑞艾瑞澤5 SPORT CVT

　　【太平洋汽車網 評測頻道】相信艾瑞澤5上市不久便月銷過萬的成績給了奇瑞不少的信心，但僅靠1.5L這單一動力的車型還不足以穩(wěn)坐釣魚船，因此搭載1.5T發(fā)動機的艾瑞澤5 SPORT緊隨而來也就順利成章了。那么它能否徹底撼動對手的位置呢？

國家第6批新能源車目錄 你想買的車在里面嗎？

新能源車地補貼也有所調整，真的再不買要來不及了...

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI)，日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

百公里加速躋身8秒區(qū) 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。