8月上市新車一網打盡 銷量的杠把子們

新車看點：內飾非常皮！外觀非常呆！

上市時間：8月17日

　　近日，歐尚汽車官方宣布，歐尚COS1°(科賽)車型或于8月17日上市。新車屬一款中型SUV，并將推出“型、感、妙、智”四款不同配置的車型，預售價格區間為10-15萬元，而中配車型預售價為12.98萬。

　　歐尚COS1°外觀由長安意大利設計中心操刀完成。新車造型較為圓潤，時下流行的六邊形中網內部采用滿天星樣式。前下唇帶有銀色護板，除了在外觀上增添幾分硬派氣質。尺寸方面，新車車身長寬高為4830/1868/1775mm，軸距為2800mm。

　　側面采用懸浮式車頂設計，隱隱凸起的腰線從車頭貫穿到了尾燈，并配備銀色行李架和鯊魚鰭天線。配置方面，前大燈采用了不規則多邊形設計，并配有濾鏡。前保險杠上方有預裝雷達的組件，預計會配備ACC巡航系統。

　　座艙內部，新車采用D字型方向盤，中控臺配備了一塊豎狀的大尺寸液晶屏，下方為自動空調控制按鍵。配置方面，歐尚COS1°配備了車道保持、盲區監測、前排座椅通風/加熱、駕駛模式選擇、一鍵啟動、車內空氣凈化裝置、電子手剎以及自動駐車等功能，配置方面依然毫不吝嗇。

　　座椅方面采用的是黑藍雙色搭配，靠背上加入了其COS的標識以及波浪和菱形紋路的處理，看上去有一定的豪華感。值得一提的是，COS1°提供5/6/7座多種布局可供選擇。

　　動力方面，歐尚COS1°將搭載的1.5T發動機，其最大功率為131kW(178PS)，峰值扭矩為280N·m，搭配全系標配的愛信6AT變速箱，非常適合家用。

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上市時間：8月內

　　天津一汽官方近日透露，其旗下全新SUV——駿派D80將于在今年8月份正式上市，新車時尚的外觀設計體現了自主品牌設計的一個較高水平。

　　新車前臉以六邊形格柵作為視覺重心，配合兩側相連額鷹眼大燈，極具視覺效果。內襯粗壯的鍍鉻飾條擔負起了車標LOGO的懸掛任務，遠光燈和近光燈也集成到了LED燈組內部，前杠兩側是水平的LED日行燈。車身側面，一條筆直的腰線貫穿整個車身，搭配車身側裙和輪拱處增添的黑色包圍，為整車提升了一絲粗獷感。尺寸方面，駿派D80車身長寬高分別為4500×1835×1700mm，軸距為2700mm。

　　由腰線帶出的貫穿式尾燈組設計與車頭部分的橫向鍍鉻飾條遙相呼應，拉伸了整車的視覺延展性。下邊類似雙邊雙出的排氣僅為裝飾，單純為視覺效果服務。嵌入后杠的四邊形雙管尾排，也算得上是跟上了設計潮流。

　　內飾方面，新車采用了三輻式多功能方向盤、懸浮式可觸控中控屏代替了大部分實體按鍵，據悉，在駿派D80上，還配置了領先的智能網聯系統，包括π-link信息化網聯系統和智能輔助駕駛系統。

　　未來，根據車型的不同，新車還將配備有全景天窗、不同樣式的輪圈、倒車雷達、怠速啟停等配置。此外，新車將配備規格為215/55 R18和225/45 R19的兩種輪胎。駿派D80搭載TD220型1.2T渦輪增壓直噴發動機，最大功率為105kW(143PS)，峰值扭矩為204N·m，傳動匹配6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。

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上市時間：8月內

　　據了解，東風悅達·起亞K5插電式混動版車型將于今年8月正式上市。新車首秀于2017年粵港澳車展，外觀方面與普通版車型基本保持一致，該車動力單元由2.0L發動機和電動機組成，其純電續航里程為75km。

　　至于為何從去年6月首秀卻拖到今年8月才上市，樂觀的猜測是起亞似乎在等待一個更好的時機來將它推向市場。值得注意的是，其前臉的扁平化格柵裝有主動關閉技術，并在左前方翼子板處設置有充電插口以及ECO plug-in標識，用以證明其插電式混動版車型身份。

　　內飾部分，起亞K5插電式混動版車型也同樣懶得在普通版車型上做可視化改動，所以并沒有太多可述的亮點。不過作為一款新能源車型，該車在8英寸的中控液晶屏中增加了能耗、能量流向以及ECO駕駛等級等信息。

　　動力部分，這款車的動力單元由2.0L自然吸氣發動機和電動機組成，其中2.0L發動機的最大功率為115kW（156PS），而電動機的最大功率為50kW（68PS）。在EV模式下，依靠12.9kWh的鋰電池支持，最大純電續航75km。得益于此，起亞K5插電式混動版車型的百公里綜合油耗為1.3L。

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上市時間：8月7日

　　近日，北京現代官方公布消息，索納塔九PHEV（插電混動版）車型將于7月15日開啟預售，并將于8月7日正式上市。

　　外觀方面，國產索納塔九PHEV基本維持了純燃油版車型的設計，但在輪轂上其采用了獨特的低風阻五輻式輪圈，并在左前翼子板處增加了充電接口。

　　在尾部方面，新索納塔九PHEV還貼有plug-in標識，以表明其插電混動新能源車型的身份。同時還采用了隱藏式排氣管。

　　配置方面，國產索納塔九PHEV整體與普通版車型差別不大，僅僅在儀表盤處增加了藍色裝飾圈。高配車型將配備LED頭尾燈組、全景天窗、駐車雷達、全景影像等。

　　動力方面，該車搭載一套由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機及三元鋰電池組構成的插電式混動系統，其中發動機最大功率115kW(156PS)，峰值扭矩189N·m，電動機最大功率50kW(68PS)，峰值扭矩205N·m。這款車電池組容量為12.9kW·h，其綜合純電續航里程為75km，在充電時間方面，新車的三元鋰電池組在220V/10A電源下需要3.53小時充滿。