下半年合資實力派轎車空降來襲 百家爭鳴

新車看點：全新設計語言，搭8AT變速箱

預計上市時間：10月份

預計售價：10萬起

　　全新一代福克斯在4月10日舉辦的福特之夜首次面向國內媒體及經銷商公開亮相，而在本屆北京車展則是首次在公眾面前亮相。它將會在今年10月正式在國內上市，但屆時現款福克斯車型不會停產，廠商希望以兩代同堂的銷售策略來搶占更多的市場份額。

　　在外形設計上，它延續了福特家族式“馬丁臉”設計，全新的大燈組內部配備有LED光源，以及貫穿式LED日間行車燈帶。前保險杠整體造型較為運動，兩側霧燈位置的開口設計也非常動感。總體來看，新車相比現款車型無論是設計感還是精致程度，都有了不小的提升。

　　較之于現款車型，其兩廂版車型的車身側面設計更圓潤飽滿，而三廂版的線條則更為流暢。另外，采用全新款式的多輻條輪圈也為它的車身側面增色不少。至于車尾的設計，不管是兩廂版，還是三廂版，看著都比現款要時尚動感許多。除了普通版車型之外，全新福克斯將推出ST-Line車型。這個版本的新車采用了更加強調運動化的外觀設計，其前包圍樣式與普通版車型有所區別，包括黑色前中網、更具立體感的線條，以及帶有大面積黑色面板的霧燈區域，都營造出了更加兇狠的前臉設計。此外，18英寸雙色輪圈、運動側裙、后擴散器，以及更大的后擾流板等，也為全新福克斯ST-Line帶來了全方位的運動升級。

　　內飾設計緊湊潮流發展的步伐，采用了與全新嘉年華相似的設計語言，時尚、年輕、動感仍然是內飾的設計主調。配置方面，全新福克斯配備了帶有USB接口的內后視鏡，空調集成了可過濾PM2.5顆粒物的新風系統，安全配置上還提供了福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，其包括了交通標志識別、帶行人保護的智能感應制動保護系統、全速域自適應巡航、智能領航輔助等。

　　動力方面，預計國產全新福克斯將會繼續搭載1.0T、1.5T三缸發動機，其中1.5T發動機的扭矩將比現款車型提升10%。傳動系統方面，與1.5T發動機匹配的是8擋自動變速箱，而與1.0T發動機匹配的是6擋手自一體變速箱以及6擋手動變速箱。

新車看點：外形風格更醒目，新增1.0T車型。

預計上市時間：第三季度

預計售價：8萬起

　　在今年的4月，福特發布了新款福睿斯，這款市場表現不錯的入門緊湊型車終于迎來了中期改款，變化的地方有很多，新車預計會在今年第三季度上市銷售。

　　新款福睿斯采用了新的外觀設計，換裝新的前大燈組，造型更加細長，多橫幅前格柵則與此前海外發布的全新嘉年華相似，為六邊形設計，整體搭配要比現款車型更加年輕時尚一些。此外，新車還針對前保險杠造型進行了升級，新款車型看起來更加具有質感。

　　車輛尾部，新款福睿斯基本延續了現款車型設計，換裝了全新LED尾燈組，點亮后提升了夜間識別度。此外，新車采用了隱藏式排氣設計。

　　內飾方面，新車與現款車型基本保持一致，但在細節方面，新車換裝了全新的多功能方向盤，并采用了更具動感的炮筒式儀表盤。雖然變化不大，但對于內飾氛圍的提升還是較為明顯的。

　　動力方面，新車換裝了全新1.5L發動機，并增加了搭載1.0T發動機的車型，傳動部分將匹配6速手動（1.0T）和6速手自一體變速箱（1.5L）

新車看點：外觀與汽油版一致，搭載由2.0T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統。

預計上市時間：第四季度

預計售價：49萬起

　　日前，有國內媒體曝光了一組奔馳全新E350e車型的國內實車諜照，該車在外觀方面與汽油版車型基本保持一致，動力方面將搭載一套由2.0T渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混合動力系統。據悉，該車有望于今年內正式上市。

　　外觀方面，國產奔馳E級插電式混動長軸距版采用了E級家族傳統的立標前臉設計，這與首發的海外版E350e標準軸距版相同，作為一款混動車型運動性并非其主打，所以未來這款車型或無緣大尺寸LOGO格柵的運動版本。同時位于新車前翼子板處的藍色“HYBRID”標識以及尾部左上方的“E 350 e”標識都進一步表明了該車的身份。

　　新車尾部相比傳統汽油版最明顯的變化在于在后保險杠上設計了一個全新的插電接口，以此來為新車的電池組進行充電。車身尺寸方面，其長寬高分別為5065/1860/1467mm，軸距為3079mm。

　　內飾方面，新車依舊采用了燃油版E級的設計，搭配兩個有12.3英寸的全液晶儀表盤和大尺寸液晶顯示屏，全新的三輻式方向盤更擁有雙拇指控制（Dual Thumb Controls）系統。

　　據了解，奔馳全新E350e使用的是一套插電式混合動力系統，由2.0T渦輪增壓發動機和電動機組成，綜合最大功率為210kW(286PS)，峰值扭矩達到549N·m。純電動模式下，續航里程為32公里。

新車看點：全新家族設計，美式硬派風十足

預計上市時間：11月份

預計售價：25萬起

　　近日，工信部公布了新凱迪拉克CT6 3.0T車型的申報信息。該車型與早前公布的2.0T車型保持一致，但搭載的是一臺更為強大的3.0T雙渦輪增壓發動機。預計新車11月份上市。

　　外觀方面，該車前臉采用了全新的造型設計，主要變化在于中網以及霧燈區造型，新車換裝了全新的點陣型熏黑中網，兩側頭燈組更加修長，依然為淚眼造型，下格柵以及霧燈區域有明顯的變化，頭燈下方采用了內陷式造型使得車頭更加立體。尾部方面，該車采用全新樣式的尾燈組，牌照框上方以鍍鉻飾條勾勒，車尾層次感更強烈。

　　尾部方面，該車采用全新樣式的尾燈組，牌照框上方以鍍鉻飾條勾勒，車尾層次感更強烈。新凱迪拉克CT6 長寬高分別為5223/1879/1500mm，軸距為3109mm，采用規格為245/45 R19的輪胎。

　　內飾方面，CT6更新了凱迪拉克最新的一系列科技配置，其采用了10英寸1080p顯示屏的全新信息娛樂系統，更快的響應速度和更好的語音識別能力。 并可以夠通過OTG進行更新，并提供可用的4G LTE連接。該車同時還裝配了各種駕駛員輔助系統，包括前方碰撞警報、側盲區預警、車道變更預警、車道保持輔助車道偏離警告、交叉路口預警，前進/后退自動制動和半自動巡航系統等。

　　動力方面，新車將搭載代號為LGW全新的3.0T雙渦輪增壓發動機，最大功率為296kW（403PS），傳統系統或將匹配8速手自一體變速箱。新車申報綜合油耗為9.2L/100km。