起亞KX CROSS靈動天窗版上市 售9.09萬

提升實用性 試駕東風悅達起亞KX CROSS

在今年的上海車展上起亞的這款KX CROSS已經(jīng)和大家見過面了，它是基于起亞K2衍生而來，也是起亞的首款跨界小型車，而衍生出來新的CROSS車型目的也很清楚，通過起亞K2的口碑，利用CROSS車型適用性更廣的特點為自己贏得更多的市場份額，那么，這款KX CROSS是否達到了我們理想的預期呢，下面我們見分曉。

起亞K2 CROSS靜態(tài)體驗 來點韓系情懷？

Crossover，當歌手跨界轉型做演員，當潮流與古典混合，大家已經(jīng)見怪不怪。而對于“跨界車”這個概念，相信廣大消費者也不會陌生了。時尚、潮流、空間大，離地間隙高，總之一切都是Bigger and Bigger，逼格越來越高。走在時尚前沿的韓系陣營怎么能沒有一款“跨界車”呢，這次上海車展起亞就為各位韓粉帶來一臺全新的K2 CROSS。

東風悅達起亞5款新車上市 售5.49-23.98萬元

東風悅達起亞多款車型均推出了2019款車型，包括煥馳、K2、KX CROSS、凱紳以及K5 PHEV。

更新?lián)Q代or逐步淘汰 小型車該何去何從？

【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】曾經(jīng)因性價比而廣受追捧的小型車如今已被市場冷落許久，除了個別生命力頑強的車型外，大多數(shù)都幾近消失。國內(nèi)汽車市場消費升級使得廉價車型銷量下滑，細分市場車型越發(fā)豐富分流銷量，SUV市場崛起小型SUV搶奪銷量，這些都是導致小型車衰落的原因。然而如今有些廠商依舊沒有放棄這個級別的車型，堅持新車的開發(fā)與換代，也有許多廠商明顯放緩了小型車的更新節(jié)奏。那些操控玩味的小車還能回來嗎？今天為大家介紹幾款值得一看的小型車，向堅持與進步致敬。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。

新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜