<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 2018成都車展:新特DEV 1將于今日上市

    2018-08-30 15:24:56 作者:宋興平

      【太平洋汽車網 新車頻道】新特汽車旗下首款量產車SITECH DEV 1在成都車展正式亮相,并將于今晚上市。據悉,DEV 1將會有領先版、旗艦版和共享版三款不同配置的車型,補貼后的預售價都會在10萬以下。

    2018成都車展:新特DEV1

      DEV 1的整體設計走了小巧可愛型的路線,車身尺寸分別為長3735mm/寬1655mm/高1550mm,軸距為2415mm。在車身尺寸方面和奔奔EV、電咖EV10比較相近。未來新車還將提供多種單色以及雙色車身配色供消費者選擇。

    2018成都車展:新特DEV1

    2018成都車展:新特DEV1

      DEV 1的內飾整體設計比較簡潔,旗艦版車型還將配備10寸懸浮式液晶顯示屏、倒車影像、多功能皮質方向盤、皮質座椅四項配置。值得一提的是,DEV 1也會使用定下流行的人機交互系統,官方稱之為D-OS智能車聯系統,可以實現面部識別登錄、語音識別、智能充電、智能主動服務、AR虛擬現實交互等功能。

    2018成都車展:新特DEV1

    2018成都車展:新特DEV1

      動力方面,DEV 1將搭載容量為35kWh的三元鋰電池組,其續航里程為350km。在充電方面,新特DEV 1提供快充、慢充雙接口。快充模式下,充電30分鐘即可續航200公里,6.6kW的高性能充電機可讓新特DEV 1在5.5小時內采用慢充模式充滿電量。(文:太平洋汽車網 宋興平)

     

    >>點擊查看今日優惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多

      獨樹一幟的性格 SITECH DEV 1到店實拍

      【太平洋汽車網 導購頻道】隨著政策的不斷推進,新能源被冠以“未來汽車市場的方向”而在國內市場中以鋪天蓋地的態勢席卷而來,但在燃油車上并不擔心的續航問題卻成了衡量一款新能源車型的重要指標,并且A0級別的車型普遍都逃不開low爆的造型,被許多消費者戲稱為“老年代步車”。但近年來自主品牌車型的顏值可謂有了質的飛躍,所以越來越多的高顏值小車也進入了我們的視線之中,其中就包括這臺SITECH DEV 1。

      新特DEV 1調整綜合補貼售價 最高漲6000元

      日前,我們從SITECH新特品牌官網獲悉,旗下首款車型DEV 1車型由于受2019年新能源汽車補貼退坡影響,全系車型綜合補貼價格進行調整,最高漲幅6000元,調整后綜合補貼后售價分別為7.19萬元和7.79萬元。據悉,相關車型的內外造型以及配置方面均沒有進行調整。詳細請見下表:

      新特第4000臺DEV 1車型下線 產能達預期

      2018年12月27日,新特(SITECH)DEV 1第4000臺量產車正式駛下了長春一汽工廠2號廠的生產線,這意味著該生產線至10月31日正式開工以來,已成功幫助新特汽車完成其2018年度的4000臺量產目標。新特汽車CEO表示,新特還將推出一款名為“DEV 1 PRO”的改款車型,并計劃在年內實現線下體驗+線上商場的運營模式。

      新特DEV 1正式啟動交付 年內交付4000輛

      10月31日,新特汽車首批智能電動汽車SITECH DEV 1在一汽轎車長春工廠迎來下線,并正式宣布批量交付市場。新特汽車CEO先越表示將會推出一款名為“DEV 1 PRO”的改款車型,但并沒有透露關于該車的具體發布時間以及升級信息。除以之外,新特今年還計劃將在70個城市建立80個D·BOX體驗店,實現線下體驗+線上商場的運營模式。

      新特DEV 1又賣出2200輛 投放網約車市場

      10月17日,新特汽車與成都蓉源能源發展有限責任公司(簡稱“成都蓉源”)簽訂總量為2200輛的DEV 1采購協議,總金額近1.5億元。據悉,這批DEV 1會在2018年-2019年期間交付,將主要投放于網約車市場。

      新勢力當中的一匹黑馬,新特DEV 1正式交付!

      2019年交付40000輛,其他新勢力們慌嗎?

      新特DEV1純電動微型車上市 6.19萬起售

      #2018成都車展# 目前已是2018年底,續航300km不再是“及格線”。與傳統車企相比,造車新勢力的三電技術沒有技術上和成本上的優勢,就連產品可靠性都面臨尷尬境地。

      百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

      1.8噸的車身重量,搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現?

      場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

      之前我們已經對豪越進行了靜態體驗,空間的表現可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

      四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

      時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 在线观看亚洲欧美不卡视频 | 亚洲中文字幕男人的天堂喷水 | 久久亚洲国产精品亚洲老地址 | 午夜福利免费区久久 | 亚洲精品高清国产一线久久 | 亚洲中文精品乱码 |