聽說汽車有比iPhoneXS更先進的解鎖方式

　　1886年1月29日，卡爾·本茨成功研制出世界上第一輛汽車。當時的汽車是屬于上層社會的奢侈品，而且結構十分簡單，連車門都沒有，更別說門鎖了。

　　1910年前后，汽車開始流行起鉸鏈鎖。鉸鏈鎖結構簡單，主要在門內徑進行鎖扣，從1935年到1970年，一直被人們所使用。1930年，克萊斯勒和福特等汽車品牌開始使用銷鉸接鎖和晶片鎖。其中當時的晶片鎖使用的是雙面鑰匙，磨合程度不高；直到1965年，福特才把晶片鎖升級到了雙向雙面結構。

　　不過隨著當時大眾對于車輛的隱私性要求日漸高漲，于是在1936年，美國通用汽車研發(fā)出了側邊鎖（也就是當代車門鎖扣位置），這一創(chuàng)新也為現代汽車門鎖的發(fā)展奠定了基礎。

　　1966年，彈子鎖的出現，又再一次改變的車門鎖的歷史，其開鎖的方便程度和耐用程度都是十分完美。不過隨著時間的演變，以上這些機械鎖也逐漸退出歷史舞臺，取而代之的是可靠性更高的電子鎖，并一直沿用至今。

　　汽車經過了一百多年的發(fā)展，衍生出了各式各樣的解鎖方式，不僅包括傳統(tǒng)的機械解鎖、遙控解鎖，還有更高科技、更安全的解鎖車門方式。

機械解鎖

　　機械鎖作為一種比較初始的鎖具，看似老舊，但是其安全作用仍是十分理想的，屬于當今汽車上最常見的機械鎖便是車門上的鎖。此外傳統(tǒng)的機械解鎖，即使在更酷炫更高科技的車門上，依然會保留，作為沒電時的應急解鎖方式。

遙控解鎖

　　遙控解鎖可以稱之為目前最主流的解鎖方式。該解鎖方式結合了車輛聲光報警以及車門鎖閉等功能，可以起到防盜、鎖門等作用。遙控解鎖在開始普及的時候就只有遠程解鎖和關鎖兩樣功能，后來集成了越來越多的功能在上面，比如一鍵尋車，后備箱開啟，遠程啟動等。

無鑰匙進入解鎖

　　汽車無鑰匙進入解鎖，簡稱PKE（PASSIVE KEYLESS ENTER），該解鎖方式采用了世界最先進的RFID無線射頻技術和最先進的車輛身份編碼識別系統(tǒng)，率先應用小型化、小功率射頻天線的開發(fā)方案，并成功的融合了遙控系統(tǒng)和無鑰匙系統(tǒng)，沿用了傳統(tǒng)的整車電路保護，真正的實現雙重射頻系統(tǒng)，雙重防盜保護，為車主最大限度的提供便利和安全。“汽車無鑰匙系統(tǒng)”不是傳統(tǒng)的鑰匙，而是一個智能鑰匙，或者說智能卡。

密碼解鎖

　　密碼解鎖這是一種現代的解鎖方式，其在車輛B柱處設有數字按鍵，車主可設定自己特有的密碼，一定程度上能很大程度的提高車輛的防盜性能。該解鎖方式往往出現在美系車輛配置中，代表車型林肯MKZ、福特探險者等車型。

手環(huán)/手表解鎖

　　智能手環(huán)/手表解鎖同樣是現代解鎖方式之一。智能手環(huán)通過使用與遙控鑰匙相同的無線頻率，可在靠近車門時解鎖車門，同時手環(huán)內部也不需要安裝電池，其主要利用NFC（近場通訊技術）。該技術可以讓車主輕松擺脫忘記攜帶車鑰匙的困擾，讓生活更便捷。代表車型：捷豹F-Pace等。

手機App解鎖

　　手機App解鎖屬于目前最前沿解鎖方式，其基于物聯(lián)網系統(tǒng)，通過互聯(lián)網將車輛、車主緊密聯(lián)系在一起。該技術不僅可以實現手機App完成對汽車解鎖、上鎖和開啟后備廂等控制，還可以遠程控制車輛，實時了解車輛動態(tài)信息等。此外，如果手機處于互聯(lián)網不佳的情況下，還可選擇NFC/藍牙對車輛進行解鎖，有效避免在地下車庫或者其他網絡信號欠佳的地方無法操作的現象。代表車型：全新一代奧迪A8L、全新一代寶馬X5、比亞迪等。

　　說了這么多現代的解鎖方式，咱們也來想想未來會有哪些更新奇的解鎖方式呢？

生物活體指紋解鎖

　　小編覺得生物活體指紋解鎖應該是未來前景最大的解鎖方式，而且從理論上來說，這個方式以目前的技術確實是完全可以實現了。活體指紋解鎖從家用、商用門禁、到咱們手機基本都用上了，相信運用到汽車上也是十分簡單的事情。未來擁有了活體指紋解鎖的汽車，車主再也不怕忘記帶鑰匙了，就算鑰匙丟了或者其他不法分子獲取了車主的指紋也不用擔心，因為利用了活體指紋檢測技術，利用高級的指紋膜也無法解鎖，可以說車輛安全性和車主便利性得到了極大的提升。

聲紋解鎖

　　聲紋解鎖，同樣也是小編比較看好的解鎖技術之一。目前該技術主要應用于門禁系統(tǒng)，可實現類似傳說中芝麻開門。聲紋鎖建立在聲紋識別技術的基礎之上，是聲紋識別技術的一個具體的應用。據悉，聲紋解鎖在日本等國家的使用已經比較普遍，他們將聲紋鎖應用于室內，實現基本的隱私保護。不過目前聲紋鎖要應用在汽車上所遇到的最大挑戰(zhàn)在于，汽車所處的復雜環(huán)境不同于室內，其環(huán)境聲音比較嘈雜，這會嚴重影響識別效果。因此，該系統(tǒng)能否處理好環(huán)境噪音，已成為衡量聲紋鎖能否成為主流解鎖方式的主要條件之一。

AI主動解鎖

　　AI主動解鎖，這是小編自己想象的一種全新解鎖方式。該技術將利用AI人工智能技術，將車輛“擬人化”，設定一個可對話角色，通過與車主的連續(xù)性自然語音對話，并結合聲光采集等多重數據，根據車主的語言習慣和個人外觀來分析是否為車主，通過驗證后便可解鎖或啟動等一系列功能。（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）