巴黎車展前瞻匯總 情懷與亮點一樣不缺

新車亮點：轎跑賣出超跑價，當然直線速度也是超跑級別

　　日前，有海外媒體拍攝到了一組全新奧迪RS7 Sportback的測試諜照。據(jù)悉，全新奧迪RS7 Sportback預計2019年初上市，售價將高于現(xiàn)款車型，價格或達到約12萬歐元。

　　外觀方面，從測試諜照圖可見全新奧迪RS7 Sportback測試車在整體外觀上與此前亮相的全新奧迪A7大體保持一致。前臉采用家族經(jīng)典的進氣格柵設計，下方進氣口采用三角形設計。車身側面，低矮修長的車身搭配掀背式設計，讓其看起來更富有進攻性。

　　尾部方面，新車采用了標志性的雙邊共兩出排氣布局。此外，新車擁有更加寬大的輪眉，而輪胎上沿幾乎與車身挨在了一起，低趴的車身有助于營造出更為運動的視覺效果。

　　同為大眾集團旗下的保時捷與奧迪聯(lián)手開發(fā)了兩款全新的性能引擎，分別為2.9T V6雙渦輪增壓引擎和4.0T V8雙渦輪增壓引擎，其中V6引擎由奧迪主導開發(fā)，而V8引擎則由保時捷主導。這兩款引擎已經(jīng)應用在了保時捷新一代Panamera和Cayenne上，而奧迪RS5也用上了新的V6引擎。預計這款V8引擎則會出現(xiàn)在新一代RS7上。

批著新A7外殼的新RS7測試車

　　此外，新一代RS7 Performance高性能版車型還可能會是一款高性能插電式混動e-tron車型，搭載的是與Panamera Turbo S E-Hybrid同款的動力總成。保時捷如此大方地把旗下最先進的動力技術與奧迪分享，不僅令我想到了幾年前勒芒賽場上保時捷919打敗奧迪R18時大眾集團總裁沃爾夫岡·保時捷臉上洋溢的微笑。

◆ 編輯點評：

　　開過了奧迪的RS系列轎跑，你就會知道鍵盤車神所謂的“扮豬吃老虎”是對RS6、RS7的低估，因為，它根本就是一只哥斯拉……

新車亮點：運動屬性加強

　　新款奧迪TTS將于巴黎車展上正式亮相，新車針對前后包圍進行了造型上的微調，采用更具運動感的雙邊四出排氣布局。

　　從官圖中可以看到，新款奧迪TTS與現(xiàn)款車型差別并不算大。橫條幅前格柵或被網(wǎng)格狀鍍鉻格柵所取代，前包圍兩側的進氣口設計也會有一定調整，鍍鉻飾條的加入使前臉看起來更有質感。

　　新款奧迪TTS的尾部同樣進行了調整，尾燈組下方新增的通風口以及新?lián)Q裝的雙邊共四出排氣使新車看起來殺氣十足，運動感更為強烈。

　　新車在內飾上延續(xù)了現(xiàn)款車型，采用了與車身同色的中控飾板點綴。動力方面，新款奧迪TTS預計仍搭載三代EA888 2.0T發(fā)動機，最大輸出功率為210kW(286PS)，峰值扭矩380N·m，傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱，標配quattro全時四驅系統(tǒng)。

◆ 編輯點評：

　　新款的奧迪TTS并沒有太大的亮點，僅在外觀上作出了更具運動氣息的調整以及內飾上的小改動，但當然，對于顏值即正義的顏控來說，雙邊四出排氣布局以及鍍鉻飾件的添加已經(jīng)是一個比較值得欣賞的地方。

新車亮點：總覺得跟《延禧攻略》里的“變綠”操作似曾相識

　　斯柯達官方已經(jīng)放出了一組柯珞克Scout車型的官圖，新車將為車系注入更多好動、越野風格，并將于今年10月的巴黎車展首發(fā)。

　　柯珞克Scout相比常規(guī)版本車型，無論是那獨占的“高端綠”涂裝，還是那定制款的的大包圍+多處銀色元素+前翼子板處的Scout標識，均在無聲地“宣誓”著自身的身份。值得一提的是，新車將提供19寸輪圈（標準款為18寸）可選。

　　新車的內飾樣式依舊很“大眾”…額，是很“斯柯達”。并將提供黑色和棕色兩種主題色+座椅Scout標識+不銹鋼踏板+LED氛圍燈可選，提升了逼格。同時，全數(shù)字儀表盤、更好的人機工程學體驗等MQB平臺帶來的“紅利”也令新車的競爭力更上了一層樓。

　　國外版本的新車將提供大眾集團最新的1.5T汽油機+2.0T柴油機的選項：那臺將進口國內的1.5T汽油機可輸出110kW（150PS），更與6MT或7速DSG變速箱匹配，十足的家用取向。

◆ 編輯點評：

　　嗯，這車非常德味。沒了。

新車亮點：一綠一紅，斯柯達這祖?zhèn)?ldquo;紅配綠”可謂玩得越來越6了

　　 8月1日，斯柯達（歐洲）官方正式發(fā)布了柯珞克Sportline車型的官圖。作為柯珞克車系的運動版本，柯珞克Sportline在換裝車身同色運動包圍等運動套件的同時，還搭載了一臺最大功率140kW(190PS)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機。據(jù)悉，新車將與不久前發(fā)布官圖的柯珞克Scout車型一同亮相今年10月開幕的2018巴黎車展。

　　外觀方面，柯珞克Sportline在普通版車型的基礎上增加了一套與車身同色的運動包圍，其降低了整車的視覺重心，使其看上去更具運動氣息。與此同時，柯珞克Sportline標配了18英寸輪圈，消費者也可以選裝官圖中這款19英寸雙色輪圈。除上述內容外，新車車頂行李架、玻璃隔熱膜、前燈組、外后視鏡外殼、前格柵以及車窗邊框等部分均采用了黑色涂裝，看上去酷感十足。

　　內飾方面，新車增強了運動氣息，包括更加強調包裹性的Thermoflux纖維運動座椅、銀色縫線、不銹鋼踏板、皮質運動方向盤、氛圍燈及黑色內襯等。此外，消費者還可選裝Sportline定制版全液晶儀表盤，其相比普通版車型加入了額外的運動顯示模式，在該模式下，轉速表和速度表將被顯示在正中央。

　　動力方面，柯珞克Sportline搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率140kW(190PS)，傳動系統(tǒng)可選6速手動或7速雙離合變速箱，并可選裝四驅系統(tǒng)。據(jù)透露，新車還將提供一款1.5T渦輪增壓發(fā)動機（最大功率為110kW（150PS）)和一款專供歐洲市場的2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機。斯柯達的Sportline和Scout車型將于今年秋季首次在巴黎車展上向公眾亮相。

◆ 編輯點評：

　　2.0T低功率版EA888+四驅系統(tǒng)，動態(tài)表現(xiàn)絕對在同級別SUV里稱得上矯健；鮮紅的車漆，也映襯出了同樣熱血的自己。