11月上市新車搶先看 日產天籟領銜收官

　　【太平洋汽車網 新車頻道】進入11月，國內汽車圈即將迎來2018年壓軸大戲——廣州車展，不少車企將亮出最耀眼的底牌，比如東風日產就將全新換代的天籟帶到廣州車展，林肯則帶來林肯MKC、林肯航海家雙雄出擊。當然也有車企選擇“錯峰”上市，但目的都只有一個：力求抓住2018年最后的尾巴以交出一張滿意的成績單。

新車看點：動力新增2.0T渦輪增壓發動機
上市時間：11月16日（廣州車展期間）
預計售價：18萬元起

　　東風日產全新一代天籟外觀與美版新一代ALTIMA一致，甚至連英文名都不再用以前的TEANA，而改為跟美版一樣的“ALTIMA”，但中文名依然是“天籟”。動力方面，全新天籟除了依然有2.0L自然吸氣發動機之外，還首次提供2.0T渦輪增壓引擎。

　　看圖無法想象這是一臺天籟，連西瑪都沒這么激進的設計。全新的日產Vmotion 2.0概念車的設計語言在全新天籟上量產，優點是這大嘴誰看了都過目難忘，進一步強化品牌辨識度。兩側角度尖銳的頭燈組合令天籟的狠勁再提升一個級別，搭配下方梯形的進氣口和兩側霧燈下方的鏟型前唇造型，已經隱約有了GT-R的氣息。

　　車身尺寸方面，根據此前申報信息來看，其長寬高分別為4901/1850/1447mm，軸距為2825mm，相比現款車型，長度和寬度分別增加10mm和20mm，高度降低43mm，軸距增加50mm。

　　新車采用了雙腰線設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果。同時，輪拱上方凸起的線條在車身表面塑造出豐富的光影效果。值得一提的是，新車在C柱出加入了鍍鉻元素和亮黑色元素進行點綴，搭配19英寸雙五輻式輪圈，進一步彰顯該車的動感。

　　根據海外版ALTIMA的官圖來看，新車內飾平直對稱的設計稍稍找回了一點日產家居的氛圍。與現款車型對比，全新一代天籟中控臺更為簡潔，下方的區域保留了大量實體按鍵，各項功能的分區布局清晰。

　　動力層面是全新一代天籟最大的蛻變，因為加入了全新的2.0T發動機，天籟終于不會在動力上被嘲諷了，最大功率185kW(252PS)，峰值扭矩370N·m，不禁令大眾邁騰、豐田凱美瑞等勁敵瑟瑟發抖。天籟2.0T綜合油耗為6.6L/100km。另外還有2.0L自然吸氣引擎可選，最大功率117kW(159PS)，油耗為5.9L/100km。

　　據官方介紹該車所搭載的2.0L VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發動機，可實現14:1（高效能）-8:1（高性能）之間的智能無極切換，并融合雙燃燒循環、雙燃油噴射、缸體熔射技術、集成式排氣歧管等，在提升性能的同時兼顧燃油經濟性。

新車看點：全新平臺打造；保留了著名的SH-AWD四驅系統
上市時間：11月6日
預售價：34.80-39.80萬元

　　廣汽謳歌RDX定位中型SUV，基于自家的全新平臺打造，可謂將海外版車型“原汁原味”引進，并保留了著名的SH-AWD四驅系統。

　　新車采用名為“Acura Precision Concept”的家族式設計，追求棱角分明的層次感。謳歌獨樹一幟的五邊形鉆石中網樣式在RDX上得到運用，目前新款謳歌CDX和TLX的中網也采用同樣的造型。前大燈組內的LED燈呈一字型排列，“眼神”凌厲。

　　新車的側面腰線從前翼子板末端出發，一路斜向上延伸至后尾燈處，輕松地營造出了俯沖的視覺效果，日系運動氣息十足。而新車車尾部分造型飽滿，梯形的內凹設計+回旋鏢形尾燈的凌厲造型，具有很高的辨識度。尺寸方面，新車的長寬高分別為4752/1926/1668mm，軸距為2750mm。外部配置方面，全景影像、前霧燈、LED日間行車燈、車頂行李架、駐車雷達、全景天窗等一應俱全。

　　內飾方面，無論是做工還是用料都不愧對其豪華的定位。造型非常獨特的中控臺配以10.2英寸懸浮式中控屏，內置藍牙、CarPlay手機互聯功能，既實用又有科技感。家族化的按鈕式換擋機構位于中控臺下方，再往下有帶觸控板的多媒體控制區，支持與中控屏絕對位置1:1的觸控操作，并支持手寫功能。此外，皮質座椅的腰部支撐非常到位，填充物柔軟，不易產生疲勞。

　　動力方面，新一代RDX將搭載型號為K20C5的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為195kW(265PS)，峰值扭矩為380N·m，傳動系統匹配10AT變速箱，頂配車型更配備本田引以為豪的SH-AWD公路四驅系統，動態表現值得期待。

新車看點：雷諾-日產-三菱聯盟的首款戰略車型
上市時間：11月6日
預售價：14-19萬元

　　廣汽三菱旗下全新緊湊型SUV——奕歌是三菱“Eclipse Cross”的國產版本，前臉采用三菱最新“Dynamic Shield”設計語言，造型十分年輕化，兩條近似“C”型的鍍鉻飾條環繞大燈輪廓并延伸至保險杠下部，配合犀利的前大燈組和尺寸巨大的前霧燈，具備了一定的視覺沖擊力。

　　車身側面的溜背式設計獨具特色，營造出較強的運動感。車尾則加入了不少個性前衛的元素。其貫穿式的尾燈處于上下兩塊后擋風玻璃之間，非常別致。后保險杠下方的銀色分體式護板與前杠銀色護板和銀色側裙相對應，以表年輕化的設計理念。車身尺寸方面，奕歌長寬高分別為4405×1805×1685mm，軸距為2670mm。

　　內飾部分，三幅式方向盤下方被鋼琴烤漆環繞，中控區域整體層次感較強，大量鍍鉻飾條用于裝飾點綴，這讓內飾一下子亮眼了不少。

　　配置上，新車標配多功能方向盤、8英寸懸浮式中控屏（帶CarPlay功能）、多媒體影音控制旋鈕、第二排座椅前后獨立滑動及靠背傾斜度調節功能、全自動空調、空氣凈化器；高配車型還擁有全景天窗、一鍵啟動+無鑰匙進入、電子駐車、HUD抬頭顯示、電加熱真皮座椅等。

　　奕歌搭載1.5T渦輪增壓汽油發動機，最大功率為125kW（170PS），峰值扭矩250N·m。傳動系統方面匹配CVT無級變速變速箱。新車頂配版本還配備有一套四驅系統。

新車看點：基于第二代MFA平臺打造；推出兩廂與三廂加長版車型
上市時間：11月內
預計售價：22萬元起

　　北京奔馳全新A級采用了奔馳最新的家族式設計語言，內飾和外觀可以說是發生了翻天覆地的變化，將搭載不同調校的1.3T渦輪增壓發動機，同時推出兩廂與三廂加長版車型。

　　外觀部分，全新一代A級采用了奔馳家族最新的外觀設計風格，犀利的前大燈造型搭配L型日間行車燈與全新一代CLS車型非常相似。前進氣格柵繼續采用了奔馳家族式的繁星設計，為前臉增色不少。

　　車身側面來看，新車采用了鋒利復雜的腰線設計，其中一條腰線前輪輪眉貫穿至尾部。同時，輪拱上方的線條在車身表面還塑造出豐富的光影效果。此外，新車采用了較短的尾部設計，該設計讓整車看上去有幾分轎跑的味道。

　　此外，新車根據車型的不同會提供普通版本和運動版本，兩個版本在格柵、前后包圍等諸多細節方面會有所區分。尺寸部分，三廂版車型的長寬高分別為4622/1796/1454mm，軸距為2789mm；兩廂版車型的長寬高分別為4419/1796/1432mm，軸距為2729mm。

　　走進車內，新車內飾以環抱式設計為基本理念，輔以極具調性的木紋裝飾板，中控部分空調控制區域設計簡潔，并且將上代車型的地臺擋更換為懷擋，從而提供下方充足的儲物空間。全新的COMMAND人機交互系統取消了物理旋鈕設計，同時增大了手寫屏的尺寸。不過雙10.25英寸液晶屏預計只在高配車型上配有，低配車型在尺寸方面可能會有一定縮水。

　　動力部分，全新一代A級搭載的是1.3T渦輪增壓發動機，并提供高低功率兩種版本，其中A180/A180L搭載低功率版1.3T引擎，最大功率100kW(136PS)；A200/A200L搭載的是高功率版1.3T引擎，最大功率120kW(165PS)。傳動系統方面，新車匹配的是7速雙離合變速箱。