11月上市新車搶先看 日產天籟領銜收官

新車看點：全新設計語言；推出12款車型
上市時間：11月8日
預售價：11.58萬元起

　　時隔8年終于換代，全新福克斯采用了全新的設計語言，造型更加精致時尚。全新福克斯將繼續推出兩廂版和三廂版車型，以及搭載1.0T/1.5L/1.5T三種動力共計12款車型。

　　外觀上延續福特家族式“馬丁臉”設計，格柵尺寸有所增大和下移。全新的大燈組內部配備有LED光源，以及貫穿式LED日間行車燈帶。

配圖為 福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line

　　新一代福克斯的兩廂版車型相比現款更為圓潤，而三廂版車型則相比現款車型線條更加流暢，全新樣式的多條幅輪圈也為新車側面增色不少。尾部方面，新車采用了更為細長的尾燈設計，此外“FOCUS”的標識也出現在了福特LOGO下方。

　　值得一提的是，全新福克斯兩廂版和三廂版都將推出ST Line車型作為頂配型號，其外觀造型更加強調運動化，同時黑色前中網、大面積黑色面板的霧燈區域，都營造出了更加兇狠的前臉設計，并配備小尾翼。

配圖為 福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line

　　尺寸方面，三廂版為4647/1810/1468mm，兩廂版為4378/1810/1468mm，軸距同為2705mm（相比老款車型增加了57mm）。在外部配置上，新車將提供LED前大燈/日行燈/尾燈、自動大燈、外后視鏡電加熱、全景天窗等。

　　內飾方面，新一代福克斯將采用福特最新的內飾設計風格，中控臺設計與全新嘉年華相似，看起來簡潔而不失質感。新車將提供8英寸中控液晶屏、旋鈕式換擋機構、新風系統、雙區自動空調、后排空調出風口、無鑰匙進入、一鍵啟動、自動駐車+電子手剎等。

配圖為 福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line

　　配置方面，新一代福克斯配備帶有USB接口的內后視鏡，空調集成了可過濾PM2.5顆粒物的新風系統，安全配置上還提供了福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，其包括交通標志識別、帶行人保護的智能感應制動保護系統、全速域自適應巡航、智能領航輔助等。此外，全新福克斯ST Line版本車型還配有專屬運動座椅/方向盤/內飾、18寸米其林pilot sport4高端運動胎+18寸運動輪轂+紅色卡鉗、車身運動套件以及運動調校底盤，運動氣息濃重。

配圖為 福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line

　　動力方面，全新福克斯提供1.5L/1.0T/1.5T直列三缸發動機三種選擇，最大功率分別為90kW(122PS)/93kW(127PS)/135kW(184PS)，峰值扭矩分別為153N·m、173N·m和243N·m。傳動系統方面，1.5L發動機匹配的是6MT或6AT變速箱，而1.0T/1.5T車型匹配的是8AT變速箱。

新車看點：不受關稅影響，外觀內飾都有變化
上市時間：11月15日
預計售價：42萬元起

　　對于MKX的中期改款，林肯啟用了全新的家族命名方式——航海家，將由福特位于加拿大的奧克維爾總裝廠生產并進口，理論上來說價格預計不受中美貿易摩擦導致的關稅上漲影響。

　　外觀部分，新車秉承美式SUV的設計風格，硬朗的線條加上寬大的車身，都很符合國內SUV買家的口味，卻與Nautilus（直譯為“鸚鵡螺”）似乎沒有多大關系。而航海家的中文名稱則來源于Nautilus的拉丁語含義。新車改動最大的部分當屬采用最新的“星徽”設計扇形前格柵，取代了舊款的兩片對稱式格柵設計。前大燈也加入了LED光源，而被鍍鉻飾條圍繞的日行燈突出了新車質感。

　　車尾部分，該車采用了鴨翼設計，同時一字眉的尾燈造型加上后杠環繞狀的警示燈，使整體視感顯得更加立體。后尾擾流板內嵌雙管四邊形尾排，中央部位設有拖車鉤。

　　內飾部分，新車并沒有進行太大的調整，立體式中控臺依然采用大面積按鍵設計，同時該車針對三輻式方向盤按鍵進行了重新布局，并加入了12.3寸全液晶儀表盤。

　　動力方面，林肯航海家搭載2.0T和2.7T引擎，分別最大輸出180kW(245PS)/261kW（335PS），峰值扭矩分別為378N·m/515N·m，傳動系統相比MKX搭載的6AT有所升級，匹配的均為帶自動啟停功能的8速自動變速箱。懸架系統為前麥弗遜，后多連桿。

 新車看點：全新設計語言
上市時間：11月15日
預計售價：28萬元

　　作為中期改款車型，新款MKC的前臉設計相比老款車型有了不小的升級，采用林肯最新家族式的前進氣格柵造型，與林肯大陸、航海家等車型保持一致，符合林肯品牌的定位。

　　進氣格柵兩側搭配較為方正的大燈組，使前臉看上去更加粗獷。同時其下方保險杠也進行了優化、調整，內部加入了LED日間行車燈，整體搭配要比現款車型更顯霸氣。車身側面及尾部造型基本沿用了現款車型的設計風格。

　　動力方面，新款林肯MKC將繼續搭載2.0T EcoBoost發動機和2.3T EcoBoost發動機，其中2.0T發動機最大功率為182kW(248PS)，2.3T發動機最大功率為213kW(289PS)，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。此外，新車將提供前驅和四驅供消費者選擇。

新車看點：以智能網聯為賣點，背靠日產技術
上市時間：11月16日（廣州車展期間）
預售價：9-12萬元

　　東風啟辰目前已經有T70、T90兩款SUV，即將來臨的全新SUV啟辰T60填補了小型SUV市場的空缺，開發的基本理念仍然以日產價值體系為基礎。不過與品牌旗下以往的SUV車型不同，啟辰T60順應潮流也鼓吹智能網聯功能。

　　與一眾走時尚、都市路線的對手不同，啟辰T60在設計上選擇了硬朗路線，車頭偏向方正，并大量采用平直線條。另外，新車還在全車加入黑色包邊，帶來更為粗獷的視覺效果。

　　車身尺寸方面，啟辰T60長寬高分別為4412/1820/1679mm，軸距為2640mm，“個頭”剛好符合緊湊型SUV的尺寸定義，不過啟辰官方將該車定位為小型SUV。整體來說，啟辰T60表現出明顯的“去城市”化，與一眾柔美的城市SUV劃出一道分明的界線。好與不好，見仁見智。

　　因應家用車的定位，啟辰T60在車內采用暖色調和對稱設計，顯得十分居家溫馨。此外，新車采用大量軟性材質包裹中控，車門內側由與座椅同色的皮質包裹，打造出10萬元級別少有的品質感。主動安全方面，新車將配備懸浮式中控屏、全新三輻式方向盤以及全液晶儀表盤、前裝行車記錄儀以及帶有主動剎車系統等一系列裝備。

　　作為亮點功能，啟辰T60搭載啟辰最新車機系統，該系統可以和用戶在家中擁有的京東智能音箱聯動，控制家里的智能家電，呈現出未來物聯網的雛形。未來，這套系統將圍繞用戶ID打造智能生活生態圈，通過一個ID實現在線支付、加油、高速路繳費、電影票/機票/酒店預訂以及生活繳費，甚至是網上購物等。

　　動力方面，啟辰T60搭載日產的1.6L自然吸氣發動機，最大功率93kW。雖然搭載軒逸的同排量發動機，但不同的是啟辰T60匹配的將是CVT變速器。平順、穩定、經濟是這套動力總成的優點。