新天籟/奧迪A6L等 廣州車展新車預覽(上)

新車看點：風行全新家族式設計，T5升級版。
上市時間：廣州車展期間
預計售價：9-15萬元

　　據悉，東風風行T7將于11月開幕的廣州車展正式上市。風行T7于2018成都車展首發，采用風行最新的家族式設計，與T5車型共享了諸多設計元素。動力方面，該車或搭載由寶馬授權新晨動力生產的1.6T渦輪增壓發動機。

　　風行T7前臉大尺寸進氣格柵與時下流行的LED前照燈相連貫穿，使新車前臉有著很好的連貫性。同時大燈組內部的LED日間行車燈與之呼應，從而拉寬了整體視覺效果。此外，該車兩側線條夸張的霧燈區域，令前臉看上去更有層次感。

　　再看看車身側面，新車采用了中規中矩的SUV造型，一條硬朗腰線穿過門把手延向尾燈，層次感十足。而LED尾燈點亮后視覺效果出色，與碩大的體積共同營造出雄渾壯闊的氣勢。

　　東風風行T7預計搭載由寶馬授權新晨動力生產的代號為CE16的1.6TD渦輪增壓發動機（原型為寶馬N18系列），擁有缸內直噴、雙渦管增壓、連續可變氣門升程、可變流量機油泵等多項技術，最大功率150kW(204PS)/6000rpm，峰值扭矩280N·m/1700-4000rpm，傳動匹配7DCT雙離合變速箱。

新車看點：轎跑車身設計，2.0T+8AT動力
上市時間：2019年初
預計售價：8-17萬元

　　長安旗下全新中型SUV——CS85，采用時下大熱的跨界理念，提供1.5T和2.0T兩種動力選擇。近日從官方了解到，其2.0T車型將匹配來自愛信的8速手自一體變速箱，以進一步提高燃油經濟性。據了解，新車將于11月16日開幕的2018年廣州車展正式亮相。

　　外觀方面，新車采用了長安最新一代的設計語言，蝶翼式家族前臉設計，給人較強的視覺沖擊。細節方面，其前進氣格柵融入了較為復雜的設計元素，搭配兩側銳利的大燈造型，使該車前臉看上去十分時尚。同時，其前臉下方略帶鏟型的前包圍設計，也在一定程度上增加了該車運動感。

　　車身側面采用Coupe車身流線設計，線條從B柱開始向下傾斜，營造出俯沖的視覺效果。尾部方面，一條鍍鉻飾條將左右兩側尾燈組相連接，從而進一步拉寬了車尾的視覺效果。值得一提的是，該車采用了雙邊共四出的排氣布局，視覺效果突出。

　　車身尺寸方面，長安CS85的長寬高分別為：4720/1845/1665mm，軸距則為2705mm，定位為中型轎跑SUV。此外，225/60 R18或225/55 R19兩種輪胎以及全景天窗均會出現在配置表中。

　　內飾方面，根據之前的諜照來看，只能看到新車采用了平底式多功能方向盤，中控搭載大尺寸中控液晶屏，并無太多實體按鍵，并采用電子手剎、電子換擋撥桿等。中控屏下方面整齊的排列有空調出風口、控制按鍵等，看起來更加精致也更有科技感。此外，新車的座椅采用織物和皮革相拼的面料包覆，并為后排乘客提供了空調出風口等配置，進一步提升乘坐舒適感。

　　動力方面，長安給出了1.5T、2.0T BlueCore系列引擎可選：兩臺引擎分別可輸出130kW（178PS）、171kW（233PS）。其中2.0T車型將匹配來自愛信的8速手自一體變速箱，達成動力性與油耗的較佳平衡。

新車看點：全新“翼立方”設計理念，更大的進氣格柵。
上市時間：廣州車展期間
預計售價：6-10萬元

　　東南汽車旗下全新緊湊級轎車正式命名為“A5翼舞”。據悉，新車將于11月中開幕的廣州車展上正式上市，該車已經在成都車展上完成首次亮相。

　　新車外觀采用東南汽車全新“翼立方”設計理念，與東南現有轎車相比有著不一樣的視覺感受。新車采用X型前進氣格柵設計，中網內部帶有較為密集的鍍鉻飾條，更符合時下的審美需求。

　　新車車尾造型以簡約風格為主，精細的尾燈組搭配隱藏式布局排氣設計，呈現出留白的藝術美感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4588/1780/1485mm，軸距為2625mm。將提供195/65 R15、195/60 R16兩種規格的輪胎。

　　內飾方面，新車整體采用了上淺下深的顏色搭配，副駕駛前方則采用了富有個性的飾板。新車配備有9英寸懸浮式的液晶屏，支持導航、音樂等功能，同時我們可以看到這款車會提供自動空調、液晶儀表等配置。

　　根據配置的不同，新車將配備天窗、倒車影像、無鑰匙進入等，同時擁有差異化的側裙擺、輪圈、鍍鉻門把手、車窗飾條等。

　　動力方面，新車搭載1.5L發動機，最大功率為88kW(120PS)，傳動系統預計將匹配與東南DX3相同的5MT變速箱。

新車看點：造車新勢力又一量產車型
上市時間：2019年
預計售價：補貼后20萬元起

　　電咖汽車于9月19日正式發布旗下品牌ENOVATE首款車型，并于11月5日公布車型名稱——ME7。新車將于今年廣州車展首發，2019年上海車展開啟預售，并在2019年下半年交付給買家。

　　ME7定位于中型純電動SUV，由前保時捷設計師、現任電咖設計副總裁Hakan·Saracoglu主刀設計。新車前臉采用了突出視覺張力的貫穿式LED燈組，引擎蓋和前包圍的線條設計也相當豐富動感。

　　車身側面應用懸浮式車頂設計，別致的雙腰線帶來了具備較強視覺沖擊力與層次感的側面造型。車尾同樣運用了科技時尚的貫穿式LED燈帶，而修長的尾燈以及動感流暢的尾部輪廓則讓車尾更加充滿活力。

　　電咖汽車將更多面向共享市場、租賃市場，而且暫時由東南汽車代工。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 宋興平）