全新帕薩特正式上市 售18.99-28.89萬元
【太平洋汽車網 新車頻道】全新一代帕薩特已于今年10月12日全球首發,于10月31日正式上市,新車推出燃油版和插電混合動力版在內的11款車型,燃油版售價為18.99-28.89萬元,插電混動版售價為24.99-25.99萬元。全新帕薩特用上了大眾MQB的平臺,外觀依舊大氣,內飾革新后也變得精致。
全新帕薩特 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
燃油版 | |
280TSI 商務版 | 18.99 |
280TSI 精英版 | 21.19 |
330TSI 精英版 | 22.29 |
330TSI 豪華版 | 24.39 |
330TSI 尊貴版 | 25.89 |
330TSI 領尊版 | 25.99 |
380TSI 豪華版 | 25.39 |
380TSI 尊貴版 | 26.89 |
380TSI 旗艦版 | 28.89 |
插電混動版(補貼后) | |
混動精英版 | 24.99 |
混動豪華版 | 25.99 |
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新車采用大眾最新的設計語言,碩大的倒梯形進氣格柵與深邃的熏黑頭燈組相連,貫穿車頭的鍍鉻裝飾顯得恰到好處,屬于越看越順眼、越看越有設計感的類型。側面相比現款變化頗多,C柱線條延伸至車尾,帶來很強流線感的同時也產生出幾分Coupe車型的既視感。
新車標配了LED日間行車燈和LED尾燈,豪華版以上車型裝備帶有隨動轉向功能的LED前大燈,低功率2.0T版本的頂配車型和高功率2.0T版本帶有智能遠光會車跟車調節功能。鋁合金輪轂也為全系標配,其中入門版車型為16寸、精英版車型為17寸,其余車型均為18寸的鋁合金輪圈。
內飾部分,全新帕薩特的中控略微向駕駛位傾斜,線條平直流暢,樣式板正,功能按鍵區域布局規整,依舊帶有濃厚的家族氣息。
新車標配黑色內飾,可選配棕色內飾,次低配車型開始便擁有令人“愛不釋手”的Nappa真皮多功能方向盤(帶加熱功能)。由330TSI 豪華版開始,真皮座椅加入了漸變菱格紋路以凸顯檔次感,豪華版本以上車型的后排還擁有航空式的頭枕。
功能配置上,全新一代帕薩特標配了自動啟停、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、PM2.5凈化裝置以及電動天窗。部分高配車型配備了停車自動折疊的電動后視鏡,尊貴版以上車型還帶有倒車自動下翻和自動防眩目功能。除入門版車型座椅為手動調節外,其余車型均為電動座椅且配備有前排座椅加熱和老板鍵功能。
安全配置方面,新車全系標配了ESP、電子駐車和Auto Hold自動駐車系統。從次低配車型開始,所有車型都配備了前后泊車雷達和倒車影像,尊貴版和旗艦版車型還配備了360度環繞影像,并配備PLA智能泊車輔助。
被動安全配置上,全新帕薩特全系標配前排正面和側面安全氣囊,高配車型配備有后側面安全氣囊和膝部氣囊。主動安全方面,新車全系標配了胎壓監測和剎車片磨損監測,并為豪華版以上車型配備了盲區監控系統。同時,車道保持和交通擁堵輔助系統由尊貴版及以上車型配備,而疲勞監測會出現在領尊版和旗艦版車型上。
EA888 2.0T高功率發動機
全新帕薩特 動力參數 | |||
型號 | 發動機 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
280TSI | 1.4T | 110kW(150PS) | 250N·m |
330TSI | 2.0T(低功率版) | 137kW(186PS) | 320N·m |
380TSI | 2.0T(高功率版) | 162kW(220PS) | 350N·m |
PHEV | 1.4T+電動機 | 155kW(211PS) | 400N·m |
動力方面,全新帕薩特搭載1.4T和2.0T高/低功率發動機。1.4T發動機最大功率110kW(150PS),峰值扭矩250N·m;2.0T低功率車型最大功率137kW(186PS),峰值扭矩320N·m;2.0T高功率版車型最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350N·m,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。
全新帕薩特PHEV
全新帕薩特PHEV則采用1.4T發動機與電動機的動力組合,搭配DQ400E 6擋雙離合變速箱。動力系統最大功率155kW(211PS),峰值扭矩400N·m,0-100km/h加速成績為7.8秒。新車采用i-boost制動能量回收系統,純電模式續航里程63km,官方油耗為1.4L/100km。
燃油版車型方面,官方公布的0-100km/h加速時間,新車的1.4T車型為9.3s,2.0T高/低功率車型分別為8.4s和7.4s。懸掛方面新車采用前麥弗遜式、后多連桿式(四連桿)獨立懸掛。(文:太平洋汽車網 宋興平)
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