曝新款?yuàn)W迪Q7消息 或于2019年1月亮相

中年猛男不油膩，中期改款Q7到店實(shí)拍

中期改款?yuàn)W迪Q7一亮相就受到大家的關(guān)注。而最近，它也正式到店，我們第一時(shí)間為大家?guī)?lái)實(shí)拍解析。

海外試駕新款?yuàn)W迪Q7：給北極熊腳下加塊冰

除了一具平順如剛洗過(guò)飄柔的ZF 8AT變速箱與一套帶“聲學(xué)棱鏡”的B&O音響系統(tǒng)之外，還有48V輕混系統(tǒng)的功勞，它能給中大排量用戶削減“環(huán)保原罪”。

老對(duì)手狹路相逢 奧迪Q7對(duì)比寶馬X5

中大型SUV在車市中的地位不需多言，該細(xì)分市場(chǎng)對(duì)于一線豪華品牌更屬“兵家必爭(zhēng)之地”。2015年12月，奧迪Q7率先完成了換代，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拉開了科技上的差距；2018年12月，寶馬X5也完成了換代，可謂來(lái)勢(shì)洶洶。同級(jí)別堪稱“呼風(fēng)喚雨”的兩款車型，能碰撞出怎樣的火花？讓我們拭目以待。

奔馳GLE對(duì)比奧迪Q7 你更愛哪種豪華?

隨著富人階級(jí)的壯大，新貴們的年紀(jì)也愈趨年輕，在對(duì)于豪華感的追求上，也逐漸出現(xiàn)了兩種不同的方向。一種追求沉穩(wěn)奢華的氛圍，熱愛的是優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、質(zhì)感極佳的用料、更為穩(wěn)重的配色；另一種審美則更為現(xiàn)代，推崇極簡(jiǎn)的線條，炫麗的科技元素，顏色也力求明快鮮艷；在汽車界，這兩種審美流派的分隔也日趨明顯，像奔馳和奧迪就是各自流派中的代表。那兩種味道的豪華，你更青睞哪一種？今天就將兩大品牌中的豪華中大型SUV——奔馳GLE、奧迪Q7擺在一起，做一番對(duì)比吧。

彩云之南的晃蕩 長(zhǎng)途試駕奧迪Q7

該如何說(shuō)起呢，去云南的這幾天，天天都在下雨，但我的心情卻異常的好。一方面是因?yàn)殚_著Q7，另一方面是因?yàn)樵诼飞希诼飞暇蜁?huì)讓人興奮，能讓你不那么想家，暫時(shí)從朝九晚六的生活中脫離出來(lái)，一旦出來(lái)了，就與你朝思暮想的詩(shī)和遠(yuǎn)方不遠(yuǎn)了。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過(guò)豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。